不可調軸承的安裝后游隙主要受配合的影響，下面主要介紹可調軸承的游隙調整方法，以適用轉速范圍寬、可同時承受軸向力和徑向力的圓錐滾子軸承為例。

1.推拉法推拉法一般用于正游隙，軸承滾道與滾動體之間的軸向間隙是可以測得的。對軸或者軸承座向一個方向施加一個力，推到底以后將百分表設為零位作參考，然后施加一個反方向的力，推到底以后百分表上指針的轉動量就是游隙值。測量時需慢慢震蕩旋轉滾子，確保滾子正確定位在內圈大擋邊上。

2.Acro-SetTM法Acro-Set的理論基礎是胡克定律，發生彈性形變的物體的形變量與所受的外力成正比。在一定的安裝力作用下，測量墊片或隔圈間隙來獲得正確的游隙。按照一個事先測試時創建的圖表直接讀出所需要的正確的墊片或隔圈尺寸。該方法適用于正游隙和預緊

3.Torque-SetTM法Torque-Set的原理是，在預緊下，軸承的轉動力矩增長是軸承預緊力的函數。實驗結果顯示，一組同型號的新軸承，在給定預緊力的條件下，軸承的轉動力矩變化量很小。因此，可以用轉動力矩來估算預緊量。該方法的原理即是在軸承的轉動力矩和預緊量之間建立一個換算關系，這需要通過測試獲得。然后在實際安裝時，就可以通過測得轉動力矩來決定墊片的厚度。 NNTR重型滾輪軸承是雙列滿裝圓柱滾子軸承。滾道內是圓柱滾子軸承，腔內有油脂潤滑。常州鏈輪滾輪軸承源頭廠家

按照軸承所處的狀態，游隙可分為下列三種：原始游隙軸承安裝前自由狀態時的游隙。原始游隙是由制造廠加工、裝配所確定的。安裝游隙也叫配合游隙，是軸承與軸及軸承座安裝完畢而尚未工作時的游隙。由于過盈安裝，或使內圈增大，或使外圈縮小，或二者兼而有之，均使安裝游隙比原始游隙小。工作游隙軸承在工作狀態時的游隙，工作時內圈溫升較大，熱膨脹較大，使軸承游隙減小。軸承游隙;同時，由于負荷的作用，滾動體與滾道接觸處產生彈性變形，使軸承游隙增大。軸承工作游隙比安裝游隙大還是小，取決于這兩種因素的綜合作用。滾輪軸承外圈采用外圈壁較厚的滿裝圓柱滾子軸承，滾輪的外徑面有圓柱形和弧形，可根據使用場合設計來與滾道面配合。被廣泛應用于各種行業領域中，比如機床、冶金等行業。非標滾輪軸承樣本螺栓滾輪軸承外圈通過滾子組，由螺柱頭和壓裝式擋邊環軸向引導。

大多數螺栓型圓柱滾子滾輪軸承（尺寸均 ≥ 22）的芯柱頭有一個內六角孔，可以在螺母擰緊的時候，用內六角扳手固定。 小尺寸 16 和 19 的某些螺栓型圓柱滾子滾輪軸承在芯柱頭位置設計有凹槽，可使用螺絲刀使其固定。

根據安裝情況，可以通過凹槽或內六角孔將帶有偏心套的凸輪隨動件調整到需要的偏心度。不得敲打芯柱頭，以免損壞螺栓型圓柱滾子滾輪軸承。SKF推薦將芯柱頭中的潤滑孔置于螺栓型圓柱滾子滾輪軸承的非載荷區。油孔位置與芯柱頭部的標記位置相對應。位置3的潤滑孔可能用于配合鎖定裝置，以避免芯柱體旋轉。安裝堵頭時，用頂桿將它按壓安裝到位。

螺栓型圓柱滾子滾輪軸承(螺柱型滾輪軸承)設計用于在各種軌道上運行，并且可用于凸輪傳動裝置、輸送機系統等。螺栓型圓柱滾子滾輪軸承的設計以滾針軸承或圓柱滾子軸承為基礎。這種軸承采用實心螺栓(銷軸) 取代了內圈。快裝組件的形式提供它們。為滿足不同的應用要求，可提供如下設計及變型(圖1):帶或不帶保持架不同的螺柱設計:-同心套-偏心套多種密封方案帶不同輪廓的外圈運行表面:-凸面(標配)-圓柱面(直線母線)

螺栓型圓柱滾子滾輪軸承的特點可承受高徑向載荷厚壁外圈不僅能夠承受高徑向載荷，還能減少變形和彎曲應力。可承受軸向載荷擋邊環使螺栓型圓柱滾子滾輪軸承可承受因偏轉或傾斜運行而可能導致的軸向載荷。使用壽命長對于外圈可能相對于軌道傾斜，或者需要盡量減小邊緣應力的應用，凸面外圈運行表面大有益處。易于安裝可用內六角螺母將螺栓型圓柱滾子滾輪軸承的實心螺栓(銷軸)快速方便地安裝到相應的機器部件上。 滾輪軸承在軸承的安裝之前，一般都會注入適量的潤滑脂。

滾輪軸承的組成總體設計包含軸支撐點端構造，滾輪軸承和有關零件的相互配合；滾輪軸承的光澤度和密閉性；及其提升軸承系統軟件的剛度等，這種全是務必做到的規則，不然沖壓模具滾針軸承將沒法一切正常工作中。此外，也有用以滾針軸承的固定不動方式。假如兩邊固定不動，則每一個軸承將在一個方位上承擔軸承力。這時，在軸期內容許小量的熱收縮膜。宣布安裝滾輪軸承后，徑向間隙應是0.25mm-0.4mm，可根據密封圈或螺絲調整。可是，這類固定不動方式會限定滾針軸承的雙重健身運動，因而一般合適在操作溫度轉變并不大的一些軸上應用。應用時，務必考慮到熱延伸率和軸承蓋與外內孔中間的賠償間隙。雙列滿裝滾子軸承：NUTR系列支承滾輪為雙列滿裝滾子軸承，能夠承受較高的徑向和軸向載荷。江蘇圓錐滾輪軸承代號

NUKR螺栓滾輪軸承螺柱的兩端都有一個內六角孔，安裝時可用內六角扳手將螺栓型圓柱滾子滾輪軸承固定就位。常州鏈輪滾輪軸承源頭廠家

普通載荷滾輪軸承V型軸承極限工作載荷為：軸向載荷為2500N，徑向載荷5000N；外球面軸承的極限工作載荷為徑向8000N。計算軸承的壽命時，請使用極限工作載荷，計算結果將更為準確；額定載荷數值比較大。

V型軸承主要分為兩種：標準V型軸承，從安裝方式來區分，可分為通孔安裝方式和盲孔安裝方式；當由于空間的限制，只能在安裝板的一邊操作時，請選用盲孔安裝方式。從軸承的組成來區分，可分為雙列球軸承和兩個單列球軸承；雙列球軸承的載荷能力更大，兩個單列球軸承適應性更強。超薄V型軸承軸向的厚度很薄，適合空間狹窄的應用。從安裝方式來區分，同樣分為通孔安裝方式和盲孔安裝方式；所有的超薄V型軸承，都是單列球軸承，所以軸向承載能力受到了一定的限制。 常州鏈輪滾輪軸承源頭廠家