滾珠導軌具有不同的精度等級,以上銀HIWIN的HG系列滾珠直線導軌為例,可分為普通,高,精密,超精密,超高精密共五級。目前市面上的普通的說法是:滾輪導軌的精度,不如滾珠導軌;這里面有個問題,需要澄清:是說比較高等級的滾輪導軌的精度還不如比較低等級的滾珠導軌的精度嗎?上銀的HG系列非互換性滾珠直線導軌的精度指標如下,我們選用一個小規格HG-15,20和一個大規格HG-65的來做為對比基準:進行對比的精度指標是高度和平行度。滾輪導軌以HEPCO的HDS2系列產品為,見下圖:HDS2滾輪導軌分為兩種精度等級:普通級C(commercial)和精密級P(precision),精度指標如下:一:寬度C級精度的公差范圍:+:+/二:厚度C級精度的公差范圍:+:+/就這些尺寸公差進行對比,HDS2滾輪導軌的C級類似于HG系列滾珠直線導軌的普通級,P級介乎HG系列滾珠直線導軌的高級和精密級之間。如下是HDS2滾輪導軌的通常使用方式,從這個示意圖可以看出,裝配之后的平行度精度決定于安裝基準精度和滾輪精度,由于采用了主軸精度等級P4的滾輪軸承,加上合適的安裝基準精度,就可以實現和HG系列滾珠直線導軌類似的平行度精度。耐磨性與導軌副的資料匹配、受力、加工精度、潤滑方式和防護裝置的性能的因素有關。中國臺灣寬幅型滾珠線性導軌規格說明
復雜的原因是因為導軌上需要加工出溝槽,以利于滑動元件的移動,溝槽的形狀和數量,取決于機床要完成的功能。例如:一個既承受直線作用力,又承受顛覆力矩的導軌系統,與承受直線作用力的導軌相比.設計上有很大的不同。直線導軌的移動元件和固定元件之間不用中間介質,而用滾動鋼球。因為滾動鋼球適應于高速運動、摩擦系數小、靈敏度高,滿足運動部件的工作要求,如機床的刀架,拖板等。直線導軌系統的固定元件(導軌)的基本功能如同軸承環,安裝鋼球的支架,形狀為“v”字形。支架包裹著導軌的頂部和兩側面。為了支撐機床的工作部件,一套直線導軌至少有四個支架。用于支撐大型的工作部件,支架的數量可以多于四個。機床的工作部件移動時,鋼球就在支架溝槽中循環流動,把支架的磨損量分攤到各個鋼球上,從而延長直線導軌的使用壽命。為了消除支架與導軌之間的間隙,預加負載能提高導軌系統的穩定性,預加負荷的獲得.是在導軌和支架之間安裝超尺寸的鋼球。鋼球直徑公差為±20微米,以,將鋼球篩選分類,分別裝到導軌上,預加負載的大小,取決于作用在鋼球上的作用力。如果作用在鋼球上的作用力太大,鋼球經受預加負荷時間過長,導致支架運動阻力增大。天津滾柱型線性導軌安裝導軌若沒有適當的進行給予潤滑,滾動部分的摩擦就會增加,長期的使用下來會成為縮短壽命的主要原因。
這里就有一個平衡作用問題;為了提高系統的靈敏度,減少運動阻力,相應地要減少預加負荷,而為了提高運動精度和精度的保持性,要求有足夠的預加負數,這是矛盾的兩方面。工作時間過長,鋼球開始磨損,作用在鋼球上的預加負載開始減弱,導致機床工作部件運動精度的降低。如果要保持初始精度,必須更換導軌支架,甚至更換導軌。如果導軌系統已有預加負載作用。系統精度已喪失,的方法是更換滾動元件。導軌系統的設計,力求固定元件和移動元件之間有比較大的接觸面積,這不但能提高系統的承載能力,而且系統能承受間歇切削或重力切削產生的沖擊力,把作用力擴散,擴大承受力的面積。為了實現這一點,導軌系統的溝槽形狀有多種多樣,具有代表性的有兩種,一種稱為哥待式(尖拱式),形狀是半圓的延伸,接觸點為頂點;另一種為圓弧形,同樣能起相同的作用。無論哪一種結構形式,目的只有一個,力求更多的滾動鋼球半徑與導軌接觸(固定元件)。決定系統性能特點的因素是:滾動元件怎樣與導軌接觸,這是問題的關鍵。
直線導軌具有以下三個基本功能來源:直線導軌運動的作用是用來支撐和引導運動部件,按給定的方向做往復直線運動。那直線導軌具有那些基本功能特性?直線導軌具有以下三個基本功能特性:(1)為承載體的運動導向(2)為承載體供應光滑的運動外表(3)把火車的運動或機床的切削所產生的力傳到地基或者床身上,削減由此產生的沖擊對乘客與被逼加工零件時的影響深度。沿導軌系統的運動,大多數為直線運動,及其有少量為弧線運動。這里講的點是直線導軌系統。當然,直線導軌的許多性能參數是能夠直接運用弧形導軌的。導軌為什么會被稱為“系統”呢?這是因為導軌系統的作業包含著若干元件與其一起作業運用的,基本的元件為一個運動元件和一個固定元件。運動元件的方法有多種多樣,今后將予以具體引見,固定元件一般為道軌式,它是導軌精度的包管,若是導軌曲折變形,運動元件或滑動元件便失掉準確的導向性。直線導軌歸于高精密的傳動導航配件,裝置運用時,需求十分小心謹慎,不然就會造成四面不平坦而導致精密度下降等原因的產生。如果機器需求替換導軌,又沒有人士指導裝置的話,業余的工作人員能夠完結裝置工序嗎?
過大倒角凸出的地方容易造成線性滑軌精度不良;過高的承靠高度 則會干涉滑塊。
如何用油減少直線導軌的摩擦磨損現象?直線導軌又稱線軌、滑軌、線性導軌、線性滑軌,用于直線往復運動場合,且可以承擔一定的扭矩,可在高負載的情況下實現高精度的直線運動。在大陸稱直線導軌,中國臺灣一般稱線性導軌,線性滑軌。直線導軌潤滑的目的:給直線導軌加注潤滑劑的目的是為了防止直線導軌內部的軌道面與滾動體之間等的金屬接觸,減少摩擦和磨損,防止發熱和燒結。當軌道面與滾動體的滾動接觸面形成充分的油膜時,也具有降低因負載而產和的接觸應力效果。管理好潤滑工作,充分形成油膜,對確保直線導軌的性是十分重要的。直線導軌潤滑劑的選擇:要充分發揮出直線導軌的性能,就需要根據直線導軌的形式、負荷、速度等,選擇合適的潤滑劑種類和潤滑方法,但是,直線導軌與滑動導軌相比,對潤滑劑的依賴性很小,所以給油量小,加注間隔也長,能大幅度地減輕維護管理的負擔。直線導軌用的潤滑劑可分為潤滑劑和潤滑油兩種。01當使用直線導軌時,需要提供良好的潤滑功能。如果以無潤滑狀態使用,滾動部分就會更快地磨損,同時其使用壽命也會縮短。02用在導軌上面的潤滑劑具有如下功效∶(1)降低各運動部件之間的摩擦,減少磨損。(2)在滾動面上形成油膜。 且在給定的運轉條件下不出現自激振動的性能;而抗振性則是指模組副接受受迫振動和沖擊的能力。天津滾柱型線性導軌安裝
導軌承導面的幾何精度、導軌的結構類型、導軌副的接觸精度、外表粗糙度、導軌副的油膜厚度及油膜剛度。中國臺灣寬幅型滾珠線性導軌規格說明
直線導軌可以理解為是一種滾動導引,是由鋼珠在滑塊跟導軌之間無限滾動循環,從而使負載平臺沿著導軌輕易的高精度線性運動,并將摩擦系數降至平常傳統滑動導引的五十分之一,能輕易地達到很高的定位精度。滑塊跟導軌間末制單元設計,使線形導軌同時承受上下左右等各方向的負荷,的回流系統及精簡化的結構設計讓上銀的線性導軌有更平順且低噪音的運動。中國經濟持續快速的增長,為直線導軌產品提供了巨大的市場空間,中國市場強烈的誘惑力,使得世界都把目光聚焦于中國市場,在開放短短的幾十年,中國直線導軌制造業所形成的龐大生產能力讓世界刮目相看。隨著中國電力工業、數據通信業、城市軌道交通業、汽車業以及造船等行業規模的不斷擴大,對直線導軌的需求也將迅速增長,未來直線導軌行業還有巨大的發展潛力。 中國臺灣寬幅型滾珠線性導軌規格說明
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