ETP-CLASSIC的標準軸徑為15~100mm，也包括英制尺寸和短式-S系列，以及不銹鋼-R系列。徑向跳動：0.03~0.06mm，裝卸次數約100次（R系列約50次）。只需少量鎖緊螺絲和較小的擰緊力便能將漲（脹）套鎖緊，安裝和拆卸都比較方便。與其它液壓漲（脹）相比，既能承受更大的徑向載荷，對軸的公差要求也不太高，而且價格便宜。如需經常裝拆漲套，則應用潤滑脂定期對螺絲進行潤滑。·將法蘭上的螺絲依次松開約半圈。ETP-CLASSIC一旦松開，沒有必要將螺絲從它的法蘭上取下來液壓脹套，實現軸轂連接的快速、準確、可靠。江蘇進口免鍵套報價

ETP-TECHNO是一種用淬火鋼制成的、里面充有一定量液壓介質的雙層軸套和一個法蘭組成的液壓聯軸器。法蘭內有一個液壓螺絲和一個帶雙重密封—O型密封圈加備用密封圈外加一個鋼珠的活塞。工作原理，當我們擰緊液壓螺絲時，雙層軸套便向軸和輪轂均勻地膨脹，從而將它們緊密地接合在一起，松開液壓螺絲后，ETP-TECHNO便恢復到原來的尺寸，這樣它們很快就又分開了。優點:裝、拆迅速，只需操作一個螺絲。可裝、拆數千次。同軸度極高，即便使用多次后，徑向跳動仍≤0.006mm,雙重密封系統.從徑向操作螺絲，節省了軸向空間?自身結構尺寸小?定位精度高，安裝時無軸向位移.浙江EXPRESS脹套原廠液壓脹套，結構緊湊，占用空間小，方便安裝。

脹緊套（簡稱脹套），鎖緊聯結盤（簡稱鎖緊盤）是一種近代新型先進的機械基礎件。是當今國際***用于實現機件和軸聯結，靠擰緊12.9級**度螺釘使包容面間產生的壓力和摩擦力來實現負荷傳遞的一種新型無鍵聯結裝置。脹緊聯結套作為一種先進的基礎件，八十年代工業發達國家如德國、日本、美國等在重型載荷下的機械聯結***地采用了這一新技術。在輪和軸的聯結中，它是靠擰緊**度螺栓使包容面間產生的壓力和摩擦力實現負載傳送的一種無鍵聯結裝置，以實現機件（如齒輪、飛輪、皮帶輪等）與軸的聯接，用以傳遞負荷。它使用時通過**度螺栓的作用，使內環與軸之間，外環與輪轂之間產生巨大抱緊力；當承受負荷時，靠脹套與機件的結合壓力及相伴產生的摩擦力傳遞扭矩，軸向力或二者的復合載荷。

ETP液壓漲(脹）套連接具有許多優點，與過盈連接相比，對孔和軸的加工精度要求不高，連接可靠，定心性好，裝拆或調整軸與輪轂的相對位置方便；沒有應力集中，承載能力高，傳遞扭矩大，可避免零件因鍵槽等原因削弱強度，又具有密封作用。可用于大直徑軸和輪轂之間的連接。ETP液壓漲（脹）套連接原理簡單、性能可靠、已加工、安裝和拆卸操作方便，簡單易學，已廣泛應用于各種機械設備中。經過40年實踐證明，它是一種可靠而有效的連接方式。獨特的液壓原理，使液壓脹套具有出色的夾緊性能。

ETP-HYCLO安裝須知：聯軸器的內、外表面在整個長度L和L1上，應完全被軸和輪轂的表面覆蓋。液壓泵應使用80W號傳動油。如需連接其他材料如鋁材生產的輪轂，請事先與我們聯系。安裝壓力安裝壓力通常為1000bar,比較大不超過1200bar。拆卸壓力需比安裝壓力高200bar左右。ETP-HYLOC可按使用要求特殊定制，也可生產較大規格的同類產品.ETP-HYLOC**手動泵,該手動泵可用來裝拆直徑比較大為220mm的ETP-HYLOC漲套，軸徑越大的漲套，所需的力氣也越大，時間也越長。這是一種將高、低壓合二為一的液壓泵，當壓力達到約2,5Mpa時，它自動從低壓模式（大流量）切換成高壓（小流量）模式。它有兩個加壓輸油口和一個回油口。油泵的卸壓閥設計在泵體內，但可從外面操控該閥。該泵還裝有安全閥，以防止加壓時，油壓升高到超過設備允許的最大工作壓力150MPa液壓脹套，適應高轉速，確保設備長期穩定運行。南通傳動脹套

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ETP-MINI可用于連接帶鍵槽的軸。如需經常裝拆漲套，應定期對各螺紋進行潤滑，這對于不銹鋼產品尤其重要。拆卸至少將其中一個螺絲完全松開并擰進法蘭上的拆卸用螺紋孔里，擰螺絲時，漲套的內、外軸套便自動分開。為避免損壞螺紋孔，應將2顆螺絲都拆下并用于拆卸。先將兩個安裝螺絲松開，再用尖的螺絲批插到內、外軸套的法蘭之間，也可以把它們分開。公差我們建議與ETP-MINI以及ETP-MINIR系列（不銹鋼）連接的軸公差為：H10-k6，輪轂公差為H8。江蘇進口免鍵套報價