障礙燈的有效光強分別為：

低光強障礙燈有效光強32.5cd，紅色閃光或恒定光；

中光強障礙燈有效光2000～20000cd，一般情況為紅色閃光；

高光強障礙燈有效光強2000～200000cd，一般情況為白色閃光（背景強度<100cd）。

防雷保護

頂端設置的航空障礙燈，應安裝避雷器，避雷器部分應與避雷帶等設施緊密連接。

建筑物中間部位安裝的航空障礙燈，郵條件可采用金屬網罩加以保護，并與燈具的金屬部分均作接地處理。

各種光強障礙燈的選用（H為物體高度）

通常：

H＜45米，采用GZ-122型低光強航空障礙燈使用

45米＜H＜105米，采用中光強B型GZ-155LED型障礙燈配合低光強使用

105米＜H＜150米，采用中光強A型GZ-155A型障礙燈配合中光強B型和低光強使用

H＞ 150米，采用高光強A型HD-155型障礙燈配合中、低光強使用

對于超高電線塔、桿則采用高光強B型CM-012HL型障礙燈配合中、低光強使用。

煙囪**航空障礙燈

     照明燈具行業作為日常消耗品，隨著我國經濟社會的進步，熒光燈、節能燈、LED航空障礙燈等新型光源的出現，使照明燈具發生了翻天覆地的演進。一切朝著更節能、更綠色和環保的角度努力。光源的豐富和多選擇，也使航空障礙燈照明燈具行業展開了新的一頁。隨著中國城市化建設進程的加快，城市廣場、交通道路、新修社區、家庭裝飾、商城與寫字樓，都需要燈具燈飾的裝飾，城市建設對燈飾照明產品的需求將會繼續增加。煙囪航空燈是燈具中的一種，傳統的煙囪航標燈散熱效果較差，導致使用壽命減短。

     斯普銳公司退出一種新型煙囪**航空障礙燈，包括燈頭、驅動器、鋁基板和PVC罩，燈頭與散熱器的上部連接，驅動器設置在散熱器的內部，鋁基板插入散熱器中，PVC罩的底面設有通氣口，上端內側設有螺紋，散熱器的底部通過螺紋與PVC罩擰合固定，通氣口、鋁基板和散熱器相連通形成空氣對流通道。新型的技術效果和優點:該新型煙囪航空障礙燈，結構簡單，使用和安裝方便，散熱效果好，使用壽命長，應用范圍廣;運用空氣對流原理，當燈開著時，鋁基板與散熱器是互通的，熱量從鋁基板中心筒位置散發出來時，氣流從下往上沖上去，到散熱器上分解熱量，從而達到良好的散熱效果。 福建低光強航空障礙燈廠家上海中光強障礙燈哪家比較靠譜？

    LED航標燈簡介：傳統的航標燈由于光源的性能影響，存在著發光亮度低、射程短、可靠性差等問題，而LED光源是一種半導體固體發光器件，它是利用固體半導體芯片作為發光材料，具有體積小、壽命長、效率高等優勢，是目前代替航標燈傳統的鹵素光源的理想選擇，其使用優點主要體現在以下方面：LED航標燈體積小、重量輕：LED航標燈基本上是一塊很小的晶片被封裝在環氧樹脂里面，所以它非常的小，非常的輕，可以減輕航標燈的整體重量。LED航標燈耗電量低：LED光源有著節能優勢，耗電非常低，LED航標燈的工作電壓是，工作電流是，這就是說它消耗的電不超過。LED航標燈使用壽命長：相比傳統的鹵素光源和白熾燈泡，LED燈源有著更長久的使用壽命，LED光源理論工作壽命可達10萬h，而且光源都是由多個LED組合而成的,其中的1/3燒毀也不會嚴重影響燈光質量。LED航標燈高亮度、低熱量、環保：LED燈屬于冷光源，在常態工作發熱量低，與白熾燈、熒光燈相比，節電效率可以達到90%以上。同時LED半導體照明自身對環境沒有任何污染，由無毒的材料作成，不像熒光燈含**會造成污染，同時LED也可以回收再利用。LED光源的航標燈有著更好的應用性能，其有效彌補傳統燈具在光源壽命、燈光強度等缺陷。

       隨著科技不斷進步，很多廠家的傳統鹵鎢燈泡和氙氣燈管光源的航空障礙燈開始日漸被LED光源替代，這一切并不意味著氙氣燈管光源的航空障礙燈要比LED航空障礙燈光強弱，以前因為國內LED光源發展不成熟，技術存在缺陷，國外進口光源價格高，所以LED光源未在國內市場大面積使用，現在LED技術發展日漸成熟，市場應用越來越多。從節能環保的角度去考慮，LED航空障礙燈功耗低、發光亮度高，在能夠滿足相關航空障礙燈規范的光強要求時，采用LED航空障礙燈更加節能。從產品光強而言，LED光源航空障礙燈能夠帶來環保節能，在一定程度上能夠滿足相關航空障礙燈的發光要求，但是由于LED發光體本身具有光衰這一特性，容易導致航空障礙燈的發光強度無法達到航空障礙燈相關規范要求，從而影響航空障礙燈的正常工作。這種情況多數存在于高光強航空障礙燈，由于高光強航空障礙燈需要具備**度的發光光強，當采用LED航空障礙燈時，容易導致產品在初期是正常可用，當到后期障礙燈產品光強無法滿足要求（LED光源隨著時間的推移發光強度會持續減弱，品牌LED光源光衰相對比較好點）。上海中光強障礙燈哪家比較劃算？

目前市場上航空障礙燈的通訊及控制電路的通訊信號電壓等級與電源電壓等級不同，一旦錯誤連接或漏電情況出現，便造成燈具的損壞，嚴重引起火災；輸出信號負載能力弱，容易短路，若同時并聯上千個航空障礙燈常引起短路；一般通訊模式距離較短，RS232約15米，RS485約1200米；航空障礙燈控制時區分主副燈，需要另外的增加航空障礙燈控制器進行燈具的控制。新型航空障礙燈控制技術包括與電源模塊電性連接的光源控制模塊、運行狀態檢測模塊、**處理器模塊、信號輸出模塊和信號輸入模塊；所述**處理器模塊包括**處理器、驅動電路和恒流電路，**處理器通過光電耦合器隔離控制驅動電路驅動MOS管，所述恒流電路設置于驅動電路與MOS管之間。電源模塊，給各個功能模塊提供電源。光源控制模塊，依據**處理器的控制信息控制光源的開關。運行狀態檢測模塊，監測各個功能模塊的工作狀態，需要時通過信號輸出模塊輸送至監控設備。信號輸出模塊，把**處理器的信息或運行狀態檢測模塊的信息的TTL電平轉化為電源電壓再輸送出去。信號輸入模塊把電源電壓的等級的信號電壓轉化為TTL電平輸送至**處理器。上海斯普銳航標光源設備有限公司主營高光強航空障礙燈，如有需要歡迎來電咨詢。甘肅鐵塔航空障礙燈批發價

上海中光強障礙燈如何選購？陜西風力發電機航空障礙燈型號

LED光源航空障礙燈性能優勢：

       具有良好的水準配光特性。水準配光指標一般用水準配光特性曲線表述，可直觀的在多個同心圓周上看出它的峰-谷值，而且還可以通過座標上的精確定位來確定峰-谷值的百分比。一般情況下峰值與谷值越接近，其水準配光性能越好。水準配光特性優異的航空障礙燈，其峰-谷值通常在10％以內。

      采用了先進的驅動電路。現代LED航空障礙燈必備高轉換效率的驅動電路（一般采用光電開關電源），采用軟體實現高精度閃光周期；帶有自檢測電路和帶有標準電腦連接埠的智慧化控制電路，以方便接入各類遙測遙控系統或AIS系統等。 陜西風力發電機航空障礙燈型號

上海斯普銳航標光源設備有限公司總部位于奉賢區金匯鎮金大公路8258號1幢6車間，是一家航標光源設備、燈具制造、加工、銷售、照明電器、電器設備、金屬材料、五金交電、機電設備（除特種）、鋼材批發零售，商務信息咨詢。的公司。斯普銳航標擁有一支經驗豐富、技術創新的專業研發團隊，以高度的專注和執著為客戶提供航空障礙燈，航標燈，直升機坪燈具，太陽能航標燈。斯普銳航標繼續堅定不移地走高質量發展道路，既要實現基本面穩定增長，又要聚焦關鍵領域，實現轉型再突破。斯普銳航標始終關注照明工業市場，以敏銳的市場洞察力，實現與客戶的成長共贏。