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而沒(méi)有考慮如何通過(guò)使用合格和質(zhì)量的物流服務(wù)商來(lái)減少貨物的損失等,因?yàn)樵诶滏溛锪髦械南氖强捎^的。這個(gè)也是中國(guó)物流中較為嚴(yán)重的現(xiàn)象。第五,冷鏈?zhǔn)欠裾娴目梢源罅ν度胗谒⑹卟诉@類的產(chǎn)品。每年的蔬菜、瓜果類的食品損失能達(dá)到數(shù)千億元,然而要求第三方冷鏈物流企業(yè)去服務(wù)于蔬菜、瓜果類的食品,計(jì)算一下成本,冷鏈物流企業(yè)根本就無(wú)利可圖,導(dǎo)致一些物流企業(yè)根本就不去做這類食品的冷鏈,這也是蔬菜、瓜果、損失的重要原因。冷鏈物流中國(guó)發(fā)展期望這種不按有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)作、做不大、純價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)、大量使用常溫/保溫車輛來(lái)代替從事冷鏈物流的現(xiàn)象是冷鏈物流的現(xiàn)狀。中國(guó)的冷鏈物流似乎陷入一個(gè)怪圈,一方面要求有質(zhì)量的服務(wù)商,而另外一方面又往往使用價(jià)格便宜的非正規(guī)的服務(wù)商。因此**有關(guān)部門(mén)需要強(qiáng)化食品的供應(yīng)鏈規(guī)則的執(zhí)行和監(jiān)督,引導(dǎo)企業(yè)向正規(guī)的冷鏈物流發(fā)展,而不能完全要靠公司為了品牌而自律:同時(shí)第三方物流也需要積極開(kāi)展工作和培養(yǎng)人才來(lái)發(fā)展和壯大自己;但是也有企業(yè)雖然投入較大,基礎(chǔ)設(shè)施也非常先進(jìn),但是在管理等方面沒(méi)有達(dá)到一定的水平。在這方面,夏暉物流做得比較突出,其**的管理技術(shù)和品牌,如通過(guò)第四方物流,來(lái)管理和優(yōu)化社會(huì)上資源。所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復(fù)雜,建設(shè)投資也要大很多,是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程。鼓樓區(qū)選擇冷鏈物流咨詢計(jì)劃
大型農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,國(guó)內(nèi)***的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流生產(chǎn)企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的研究,特別是對(duì)企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究。正因?yàn)槿绱耍淮笈鷩?guó)內(nèi)***的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流品牌迅速崛起,逐漸成為農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)中的**!由于一些企業(yè)不具備專業(yè)的冷鏈物流運(yùn)作體系,也沒(méi)有冷鏈物流配送中心,而冷鏈物流中心的建設(shè)是一項(xiàng)投資巨大、回收期長(zhǎng)的服務(wù)性工程,建立冷鏈物流中心顯然不適合他們。這些企業(yè)可與社會(huì)性專業(yè)物流企業(yè)結(jié)成聯(lián)盟,有效利用第三方物流企業(yè),實(shí)現(xiàn)冷鏈物流業(yè)務(wù)。物流企業(yè)可與工商企業(yè)結(jié)成聯(lián)盟,先期按條塊提供冷鏈分割的冷鏈運(yùn)輸環(huán)節(jié)功能服務(wù),輸出有針對(duì)性改進(jìn)的物流管理和運(yùn)作體系。冷鏈運(yùn)輸是冷鏈物流的關(guān)鍵環(huán)節(jié),尤其是乳制品要求嚴(yán)格,需要天天配送。鮮奶的質(zhì)量要求比較高,需要特殊條件的運(yùn)輸,零售業(yè)與廠商結(jié)盟實(shí)現(xiàn)鮮奶的保質(zhì)運(yùn)輸。由于生產(chǎn)廠商有一整套的冷鏈物流管理和運(yùn)作系統(tǒng),能在運(yùn)輸中保證鮮奶的質(zhì)量,建立由廠商直接配送的運(yùn)輸服務(wù)。例如,一些大型超市與蒙牛建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系,由蒙牛直接配送,利用蒙牛運(yùn)輸要求和運(yùn)輸工具直接到達(dá)超市的冷柜,避免在運(yùn)輸過(guò)程中的鮮奶變質(zhì)。浦口區(qū)幾種冷鏈物流咨詢收費(fèi)特殊商品農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流貨運(yùn)的體系藥品。
還成立了專門(mén)的機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系的運(yùn)作管理,使得冷鏈物流處于國(guó)家和公眾的監(jiān)督之下。實(shí)踐表明,國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定,專門(mén)機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理,對(duì)保證冷鏈物流具有至關(guān)重要的作用。3冷鏈物流的硬件設(shè)施完善國(guó)外冷凍設(shè)備比較先進(jìn),各種制冷機(jī)和速凍設(shè)備齊全。冷藏運(yùn)輸主要有公路冷藏運(yùn)輸、鐵路冷藏運(yùn)輸和冷藏集裝箱多式聯(lián)運(yùn)等,其中冷藏集裝箱多式聯(lián)運(yùn)是冷藏運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向。冷藏集裝箱運(yùn)輸是一種可實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”的現(xiàn)代化運(yùn)輸方法,即處于流通中間環(huán)節(jié)的冷庫(kù)預(yù)冷間的“門(mén)”到處于流通末段環(huán)節(jié)零售商冷庫(kù)的“門(mén)”。據(jù)**貿(mào)易發(fā)展會(huì)議的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2005年全球食品冷藏能力達(dá)到10億立方英尺,其中冷藏集裝箱能力超過(guò)60%。基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)據(jù)冷鏈委的統(tǒng)計(jì),我國(guó)現(xiàn)有2萬(wàn)座冷庫(kù),2013年我國(guó)冷鏈物流業(yè)固定資產(chǎn)投資超過(guò)1000億元,同比增長(zhǎng),增幅同比提高16%。下半年受氨事故的影響大部分項(xiàng)目已經(jīng)停工。截至2013年10月,2012年-2013年期間已建成的冷庫(kù)數(shù)量共18個(gè),已動(dòng)工的冷庫(kù)數(shù)量為15個(gè),已簽約未動(dòng)工的冷庫(kù)數(shù)量9個(gè)。根據(jù)中國(guó)物流協(xié)會(huì)冷鏈委對(duì)全國(guó)直轄市、省會(huì)城市及計(jì)劃單列市的單體1000噸以上的公用型冷庫(kù)(企業(yè)自建自用除外)的統(tǒng)計(jì)。
給超市造成重大損失,因此而影響蒙牛的信譽(yù)度。隨著合作的進(jìn)展,與客戶建立起的合作關(guān)系趨向穩(wěn)固,以及操作經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,通過(guò)對(duì)生產(chǎn)商自有冷鏈資源、社會(huì)資源和自身資源的不斷整合,建立起科學(xué)的、固定化的冷鏈物流管理和運(yùn)作體系。麥當(dāng)勞餐廳的冷鏈物流則是以外包方式完全包給第三方物流企業(yè)即夏暉公司。夏暉公司是麥當(dāng)勞的全球物流服務(wù)提供商,為麥當(dāng)勞提供質(zhì)量的服務(wù)。夏暉公司為了滿足麥當(dāng)勞冷鏈物流的特殊要求,投資建立多溫度食品分發(fā)物流中心。分為干庫(kù)、冷鏈庫(kù)和冷凍庫(kù),配有冷鏈冷凍保存設(shè)備及冷鏈運(yùn)輸設(shè)施,保質(zhì)保量的向麥當(dāng)勞餐廳運(yùn)送冷鏈貨物。共同配送是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的發(fā)展和探索優(yōu)化出的一種追求合理化的配送形式,也是美國(guó)、日本等一些發(fā)達(dá)國(guó)家采用較為***、影響面較大的一種先進(jìn)的物流方式,它對(duì)提高物流運(yùn)作效率、降低物流成本具有重要意義。由于冷鏈物流的低溫特點(diǎn),物流企業(yè)單獨(dú)建立冷鏈物流中心,投資成本高,而且回收期較長(zhǎng)。而因?yàn)槔滏準(zhǔn)称返奶攸c(diǎn)相同,社會(huì)整個(gè)冷鏈物流業(yè)應(yīng)該聯(lián)合起來(lái),共同建立冷鏈物流配送中心,實(shí)現(xiàn)冷鏈物流業(yè)的共同配送。從微觀角度看,實(shí)現(xiàn)冷鏈物流的共同配送,能夠提高冷鏈物流作業(yè)的效率,降低企業(yè)營(yíng)運(yùn)成本。是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過(guò)程。
可以節(jié)省大量資金、設(shè)備、土地、人力等。企業(yè)可以集中精力經(jīng)營(yíng)**業(yè)務(wù),促進(jìn)企業(yè)的成長(zhǎng)與擴(kuò)散,擴(kuò)大市場(chǎng)范圍,消除有封閉性的銷售網(wǎng)絡(luò),共建共存共享的環(huán)境。從整個(gè)社會(huì)角度來(lái)講,實(shí)現(xiàn)冷鏈物流的共同配送可以減少社會(huì)車流總量,減少城市卸貨妨礙交通的現(xiàn)象,改善交通運(yùn)輸狀況;通過(guò)冷鏈物流集中化處理,有效提高冷鏈車輛的裝載率,節(jié)省冷鏈物流處理空間和人力資源,提升冷鏈商業(yè)物流環(huán)境進(jìn)而改善整體社會(huì)生活品質(zhì)。冷鏈物流發(fā)展制約就我國(guó)當(dāng)前的冷鏈物流現(xiàn)狀,**和地方都在大力支持并提倡,力求發(fā)展,**認(rèn)為,發(fā)展冷鏈物流,其中可以促進(jìn)諸如農(nóng)產(chǎn)品、水產(chǎn)品、畜禽肉類等的商品流通,降低資源損耗,從而增強(qiáng)社會(huì)資源的利用率,而我國(guó)的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)相對(duì)落后,這與起步較晚,技術(shù)落后等是分不開(kāi)的,食品冷鏈產(chǎn)業(yè)蘊(yùn)藏著很好的投資機(jī)遇,但有關(guān)**也同時(shí)指出,中國(guó)食品冷鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在三大制約因素,企業(yè)投資冷鏈產(chǎn)業(yè)應(yīng)揚(yáng)長(zhǎng)避短,從突破制約因素中找到商機(jī)。首先,設(shè)施設(shè)備不足。中國(guó)易腐物品裝車大多在露天而非在冷庫(kù)和保溫場(chǎng)所操作,80%~90%的水果、蔬菜、禽肉、水產(chǎn)品都是用普通卡車運(yùn)輸,大量的牛奶和豆制品是在沒(méi)有冷鏈保證的情況下運(yùn)輸?shù)摹5较M(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,以保證食品質(zhì)量,減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。浦口區(qū)幾種冷鏈物流咨詢成本價(jià)
加工食品速凍食品、禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食、冰淇淋和奶制品,巧克力。鼓樓區(qū)選擇冷鏈物流咨詢計(jì)劃
冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃統(tǒng)籌多方協(xié)調(diào)冷鏈物流交易中心構(gòu)建適合中國(guó)國(guó)情的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系。應(yīng)充分發(fā)揮**的宏觀調(diào)控作用,建立**、行業(yè)協(xié)會(huì)和**企業(yè)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,制定國(guó)家農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃。根據(jù)中國(guó)優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域布局和農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的特點(diǎn),建立多種組織形式并存的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系,以加工企業(yè)為**,產(chǎn)供銷一體化的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系:以物流配送中心為**,發(fā)展區(qū)域內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品短途冷鏈物流體系:利用第三方物流,發(fā)展跨區(qū)域的農(nóng)產(chǎn)品長(zhǎng)途冷鏈物流體系。實(shí)施供應(yīng)鏈物流管理模式,推動(dòng)中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的健康、穩(wěn)定、快速發(fā)展。整體梯度推進(jìn)選擇重點(diǎn)品種、重點(diǎn)區(qū)域先行試點(diǎn)。充分調(diào)動(dòng)冷鏈環(huán)節(jié)行為主體的積極性,特別是重點(diǎn)培育第三方物流、提高農(nóng)民的組織化程度。根據(jù)國(guó)家農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃的總體要求,以及區(qū)域資源稟賦和優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品布局,積極推進(jìn)各具特色的區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系建設(shè),選擇重要品種(高價(jià)值量農(nóng)產(chǎn)品,如熱帶水果;易**產(chǎn)品,如肉類等)建立冷鏈通道試點(diǎn)。一是在大城市開(kāi)展“生產(chǎn)基地+配送中心+超市”冷鏈物流試點(diǎn)和“生產(chǎn)基地+大型批發(fā)市場(chǎng)+配送中心+超市”試點(diǎn)。鼓樓區(qū)選擇冷鏈物流咨詢計(jì)劃
南京淮通物流有限公司位于南京市棲霞區(qū)龍?zhí)督值栏鄢锹?號(hào)辦公樓1656室,擁有一支專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。淮通物流是南京淮通物流有限公司的主營(yíng)品牌,是專業(yè)的南京淮通物流有限公司成立于2016年12月16日,注冊(cè)地位于南京市棲霞區(qū)龍?zhí)督值栏鄢锹?號(hào)辦公樓1656室,法定代表人為秦龍。經(jīng)營(yíng)范圍包括道路普通貨物運(yùn)輸、大件運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸(以上項(xiàng)目均須取得許可或批準(zhǔn)后方可經(jīng)營(yíng));貨運(yùn)代理;普通貨物倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù);拆卸、搬運(yùn)服務(wù);物流信息咨詢;二手車經(jīng)紀(jì);叉車租賃、銷售、維修。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)公司,擁有自己**的技術(shù)體系。公司堅(jiān)持以客戶為中心、南京淮通物流有限公司成立于2016年12月16日,注冊(cè)地位于南京市棲霞區(qū)龍?zhí)督值栏鄢锹?號(hào)辦公樓1656室,法定代表人為秦龍。經(jīng)營(yíng)范圍包括道路普通貨物運(yùn)輸、大件運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸(以上項(xiàng)目均須取得許可或批準(zhǔn)后方可經(jīng)營(yíng));貨運(yùn)代理;普通貨物倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù);拆卸、搬運(yùn)服務(wù);物流信息咨詢;二手車經(jīng)紀(jì);叉車租賃、銷售、維修。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)市場(chǎng)為導(dǎo)向,重信譽(yù),保質(zhì)量,想客戶之所想,急用戶之所急,全力以赴滿足客戶的一切需要。自公司成立以來(lái),一直秉承“以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念,始終堅(jiān)持以客戶的需求和滿意為重點(diǎn),為客戶提供良好的冷鏈物流,冷鏈物流服務(wù),冷鏈物流咨詢,從而使公司不斷發(fā)展壯大。