在油壓的作用下，擺線輪被壓向低壓腔一側旋轉，擺線輪相對針柱體中心做自轉和公轉，并通過穿東軸將其自轉傳給輸出軸，同事通過配流軸、使配流盤與擺線輪同步運轉，以達到連接不斷的配油，輸出軸連續不斷的旋轉，改變輸出的流量，就能輸出不同的轉速。改變進油方向，即能改變馬達的旋轉方向。該型馬達具有重量輕、體積小、調速范圍大，可有級變量、工作可靠、壽命長等優點，目前已應用于礦山工程、起重運輸，冶金、船舶、機床、塑料加工、地質勘探等領域。擺線馬達里面有一個定子和一個活動葉片，定子、葉片和傳動軸把馬達分成兩個腔。浙江液壓擺線馬達用途

擺線馬達的配油軸是與后蓋剛性連接的，轉子體以配油軸作徑向支承，以定子球形滾道和鋼球作軸向支承，轉子出軸是內花鍵，要求工作機構傳動軸與他松動配合，這樣轉子體是浮動的，配油軸是剛性的，故允許用鋼管連接進出油口。壓力油經配油軸中通道（或變速閥）分配到個通道高壓腔的配油窗口進入各活塞缸孔。活塞在壓力油作用下，通過鋼球以正壓力N作用到定子上，定子以同值的反作用力N′作用到鋼球。N′可分解為徑向和切向2個分力，徑向力為油壓力所平衡，切向力F通過活塞作用于轉子體。這樣轉子體在F力的推動下繞配油軸旋轉，因同一瞬間有幾只活塞處于壓力油的作用下，所以能產生很大扭矩。當活塞隨轉子體旋轉到定子曲面的頂點后，活塞在定子曲面的推動下向軸心回程，將活塞缸中工作油經配油軸窗口排回低壓油道。如此往復即完成將壓力能轉換成機械能的任務，使液壓馬達不斷旋轉。改變兩個通油口的油流方向，即可使反向旋轉。改變進入液壓馬達的流量即可改變轉速，實現無級變速目的。有級變量液壓馬達排量的變化，是由裝置在液壓馬達配油軸中的變速閥位置的改變來實現的。變速閥的位置可以用手動機構或先導閥來控制。上海柱塞式擺線馬達制造廠擺線馬達先進的軸密封設計，高的背壓承受能力鑲齒式定轉子和先進的花鍵參數設計機械效率高，壽命長。

擺線馬達結構緊湊、體積小，可直接驅動工作部件，減少了系統所需要的機械聯接，為系統的設計提供了很好的適應性；特殊的聯動軸花鍵的設計使得馬達具有高壽命及可靠性；高的容積效率使得馬達具有穩定的轉速，具有平穩的負載速度特性，可容易地實現調速。先進的制造手段保證了馬達在不同的使用條件下具有穩定的性能；應避免同時在扭矩和轉速下使用馬達。表中所列扭矩值適用于直徑32mm和1.25“的輸出軸,輸出軸允許的大連續扭矩和間斷；扭矩為395Nm和485Nm。

擺線馬達這種馬達在內置的齒圈中安裝了滾子，具有滾子的馬達能提供較高的啟動與運行扭矩，滾子減少了摩擦，因而提高了效率，即使在很低的轉速下輸出軸也能產生穩定的輸出。通過改變輸入輸出流量的方向使馬達迅速換向，并在兩個方向產生等價值的扭矩。各系列的馬達都有各種排量的選擇，以滿足各種速度和扭矩的要求，擺線馬達在500轉之上時，輸出扭距十分比較有限，不可以工作中在馬達的適合工作狀況，因此大家強烈推薦擺線馬達的適合應用轉速比為10-500轉中間。擺線馬達是一種先進端面配流式擺線馬達，采用先進的鑲柱式定轉子參數設計。

擺線馬達是一種內嚙合擺線齒輪式的小型、低速、大扭矩的液壓馬達。其結構簡單、低速性能好，短期超載能力強。擺線馬達里面有一個定子和一個活動葉片，定子、葉片和傳動軸把馬達分成兩個腔，每個腔有一個油口，當一個油口進油時另一個出油，進油的推動葉片擺動。工作壓力指入口大允許壓力,額定工作壓力指工作壓差不應同時在大轉速和大壓力下使用馬達,工作條件允許持續的時間為6秒推薦用油:抗磨液壓油,粘度37~73cst,油液清潔度ISO18/13高工作油溫80°C擺線馬達軸密封承壓較高，可串、并聯使用，恒溫無塵車間，零件加工精度較高。江蘇大功率擺線馬達規格參數

擺線馬達在液壓系統中可串聯使用，也可并聯使用。浙江液壓擺線馬達用途

擺線馬達內齒圈與殼體固定連接在一起，從油口進入的油推動轉子繞一個中心點公轉。這種緩慢旋轉的轉子通過花鍵軸驅動輸出稱為擺線馬達。這種開始的擺線馬達問世后，經過幾十年演化，另一種概念的馬達也開始形成。19世紀50年代末期，開始的低速大扭矩液壓馬達是由油泵的一個定轉子部件發展而來的，這個部件由一個內齒圈和一個與之相配的齒輪或轉子組成。內齒圈與殼體固定連接在一起，從油口進入的油推動轉子繞一個中心點公轉。這種緩慢旋轉的轉子通過花鍵軸驅動輸出稱為擺線馬達。浙江液壓擺線馬達用途