鍛造是一種利用鍛壓機械對金屬坯料施加壓力，使其產生塑性變形以獲得具有一定機械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法，鍛壓（鍛造與沖壓）的兩大組成部分之一。通過鍛造能消除金屬在冶煉過程中產生的鑄態疏松等缺陷，優化微觀組織結構，同時由于保存了完整的金屬流線，鍛件的機械性能一般優于同樣材料的鑄件。相關機械中負載高、工作條件嚴峻的重要零件，除形狀較簡單的可用軋制的板材、型材或焊接件外，多采用鍛件。1.變形溫度鋼的開始再結晶溫度約為727℃，但普遍采用800℃作為劃分線，高于800℃的是熱鍛；在300～800℃之間稱為溫鍛或半熱鍛，在室溫下進行鍛造的稱為冷鍛。用于大多數行業的鍛件都是熱鍛，溫鍛和冷鍛主要用于汽車、通用機械等零件的鍛造，溫鍛和冷鍛可以有效的節材。自由鍛造的應用范圍為重型和中厚鋼板材的精密復雜薄壁小斷面零件的制作。江門紅沖制造供應商

鑄造是一種古老的制造方法，在我國可以追溯到6000年前。是人類掌握比較早的一種金屬熱加工工藝。在生產加工過程中，大家經常會將鑄造和鍛造進行對比，那這兩者究竟有什么區別呢？鑄造和鍛造的區別鑄造是將通過熔煉的液體金屬澆注到與零件形狀相適應的鑄造空腔中，待其冷卻凝固后，以獲得所需形狀和性能的零件或者毛坯的制作過程；鍛造則是將金屬塊加熱至可塑狀態后，通過力量的作用使其受到擠壓、拉伸、壓縮等變形，于是得到所需形狀的零件。廣東鍛打廠鍛造分為自由鍛和模鍛及特殊鍛造。

鍛件是金屬被施加壓力，通過塑性變形塑造要求的形狀或合適的壓縮力的物件。這種力量典型的通過使用鐵錘或壓力來實現。鍛件過程建造了精致的顆粒結構，并改進了金屬的物理屬性。在零部件的現實使用中，一個正確的設計能使顆粒流在主壓力的方向。鑄件是用各種鑄造方法獲得的金屬成型物件，即把冶煉好的液態金屬，用澆注、壓射、吸入或其它澆鑄方法注入預先準備好的鑄型中，冷卻后經落砂、清理和后處理等，所得到的具有一定形狀，尺寸和性能的物件。

鍛造是金屬塑性加工的重要方法之一。鍛造的主要目的是：成形和改性(機械性能和內部組織的改善)。其中后者是其他工藝方法難以實現的，另外鍛造生產還具有節約金屬、生產效率高、靈活性大等優點。通過鍛造能使鑄造組織中的疏松、氣孔壓實，把粗大的鑄造組織(樹枝狀晶粒)擊碎成細小的晶粒，并形成纖維組織。當纖維組織沿著零件輪廓合理地分布時，能提高零件的機械性能。因而，鍛制成的零件強度高，可承受更大的沖擊載荷。在承受同樣大小沖擊載荷的情況下，鍛制零件尺寸可以減小，即節省了金屬。鍛造按成形方法則可分為自由鍛、模鍛、冷鐓、徑向鍛造、擠壓、成形軋制、輥鍛、輾擴等。坯料在壓力下產生的變形基本不受外部限制的稱自由鍛，也稱開式鍛造。其他鍛造方法的坯料變形都受到模具的限制，稱為閉模式鍛造。成形軋制、輥鍛、輾擴等的成型工具與坯料之間有相對的旋轉運動，對坯料進行逐點、漸近的加壓和成形，故又稱為旋轉鍛造。自動生產線使鍛造企業產線布局更加合理。

經壓制和燒結成的粉末冶金預制坯，在熱態下經無飛邊模鍛可制成粉末鍛件。鍛件粉末接近于一般模鍛件的密度，具有良好的機械性能，并且精度高，可減少后續的切削加工。粉末鍛件內部組織均勻，沒有偏析，可用于制造小型齒輪等工件。但粉末的價格遠高于一般棒材的價格，在生產中的應用受到一定限制。對澆注在模膛的液態金屬施加靜壓力，使其在壓力作用下凝固、結晶、流動、塑性變形和成形，就可獲得所需形狀和性能的模鍛件。液態金屬模鍛是介于壓鑄和模鍛間的成形方法，特別適用于一般模鍛難于成形的復雜薄壁件。鍛造用料除了通常的材料，如各種成分的碳素鋼和合金鋼，鍛件的結構性能關系到飛機的使用壽命和可靠性。東莞紅沖加工供應商

認識大型鍛鋼件的典型鍛造方法及工藝流程是有必要的。江門紅沖制造供應商

輾環是連續局部塑性成型工藝，是軋制技術和機械制造技術的交叉與結合，與傳統的自由鍛工藝、模鍛工藝等相比，輾環可大幅度降低設備噸位和投資，具有振動沖擊小、節能節材、生產效率高、生產成本低等明顯優點，屬于無縫環件的先進加工技術，在航空、航天、船舶、電力、石化以及其他機械等諸多工業領域日益得到廣泛應用。2）自由鍛自由鍛是指用簡單的通用性工具，或在鍛造設備的上、下砧之間直接對坯料施加外力，使坯料產生變形而獲得所需的幾何形狀及內部質量的鍛件的加工方法。自由鍛以生產批量不大的鍛件為主，采用鍛錘、液壓機等鍛造設備對坯料進行成形加工，以獲得合格鍛件。3）模鍛模鍛是指金屬坯料在具有一定形狀的鍛模膛內受壓變形而獲得鍛件，模鍛一般用于生產重量不大、批量較大的零件。（3）鍛造加工的主要特點鍛造技術在生產、加工工具零件的過程中，具有生產效率高、鍛件綜合性能強等優勢，因此被廣泛應用于裝備制造業中的關鍵及主要零部件中。相較其他金屬加工方式，鍛造加工主要有以下特點：江門紅沖制造供應商