通過托盤行業協會，可以向反映物流行業建立托盤共享系統的呼聲；向企業宣傳國家的物流政策，推廣托盤的標準化；集中科研力量，組織托盤共享系統建立過程中重大難題攻關和機制創新；掌握學術界對托盤共享系統問題的研究進展，推廣研究成果；開展托盤共享的國際合作；溝通國內外物流界、企業界、學術界和管理部門，共同發展中國物流托盤事業。以托盤生產和使用企業為主，盡快成立托盤行業協會。協會單位應包括有關的科研機構、專業技術委員會、行業協會、物流企業，涵蓋交通、鐵路、民航、機械、貿易、郵政、出版、糧食、醫藥、信息產業、后勤等多個行業。選購托盤需要注意什么-上海積榮告訴您。山西塑膠托盤廠家

托盤的定義：由于集裝、堆放、搬運和運輸的放置作為單元負荷的貨物和制品的水平平臺裝置。托盤是一種重要的集裝器具，是在物流領域中適應裝卸機械化而發展起來的一種集裝器具，叉車和托盤的共同使用，形成的有效裝卸系統地促進了裝卸活動的發展，隨著裝卸機械水平大幅度提高，使長期以來在運輸過程中的裝卸瓶頸得以解決或改善，托盤的出現也有效地促進了全物流過程水平的提高。托盤的出現也促進了集裝箱和其他集裝方式的形成和發展，現在托盤尤其以簡單、方便的優點在集裝領域中受青睞，托盤已成為和集裝箱一樣重要的集裝方式，兩者形成了集裝系統的兩大支柱。托盤規格托盤如何發揮重要作用？上海積榮告訴您。

只有以托盤尺寸為標準，決定包裝、卡車車廂、火車車廂、集裝箱箱體等配套規格尺寸和系列化規格標準，才能體現裝卸搬運、保管、運輸和包裝作業的合理性和效率性。除此之外，托盤的規格尺寸還涉及到集裝單元貨物尺寸。集裝單元貨物尺寸又涉及到包裝單元尺寸，卡車車廂、鐵路貨車車廂、倉庫通道及貨架尺寸，甚至關系到物流的基礎設施，如火車站、港口、碼頭等貨物裝卸搬運場所的構造結構、裝卸搬運機具的標準尺寸。因此，從某種意義上講，托盤的標準化，不單單是托盤租賃、托盤流通和循環使用的前提，也是實現裝卸搬運、包裝、運輸和保管作業機械化、自動化的決定因素。

環保：可持續發展眾所周知，塑料托盤就其原子組成，無非還是碳和氫，所以回收以后，進行焚燒發電是一種很好的解決辦法，國外已有成熟的經驗可借鑒。當然，廢塑料可以再生燃油，則更是誘人的好辦法。DOw化學公司技術部門估計，每磅PS的能量相當于2號燃油的75%（二萬英國熱單位BTU）。此外，回收后的塑料托盤可以再生造粒作為注塑材料，中國也有人用再生PS粒重新浸漬，這種再生塑料托盤做成的塑料托盤板材，其質量尚可，具有一定的工業價值。塑料托盤廢物做成油漆、膠水也是成功的經驗。據稱，用廢塑料托盤可以重新分解成苯乙烯單體，當然做成這件事，必須要有大量的廢塑料托盤的供應。綜上所述，所謂的塑料托盤“白色污染”，實質上就是廢棄塑料托盤的回收問題。顯然，不亂扔廢物，要求全體國民認真做到也確實是件頗為艱巨的工作。使用托盤能給人們帶來便利嗎？

合適的托盤尺寸應該符合運輸工具的尺寸，可以充分利用運輸工具的空間，提高裝載率，降低運輸費用，尤其要考慮海運集裝箱和運輸商用車的箱體內尺寸。托盤與存儲的貨架、搬運的產品、集裝箱、運輸車輛、卸貨平臺以及搬運設施等有直接的關系，因此托盤的規格尺寸是考慮其他物流設備規格尺寸的基點。例如，托盤橫梁貨架的橫梁寬度尺寸常見的有2300mm和2700mm，前者承放兩個1200mm×1000mm的托盤，后者承放三個1200mm×800mm的托盤。這里，特別值得一提的是要建立有效的托盤公用系統，必須使用統一規格的托盤，托盤標準化是托盤作業一貫化的前提。塑料托盤可以回收么-上海積榮告訴您。江蘇雙面托盤廠家

托盤的發展趨勢如何？山西塑膠托盤廠家

如果貨物在始發地裝上托盤之后，不管途中有怎樣復雜的貨物儲運作業過程，都不改變托盤上貨物的原狀，直達終點，就能充分發揮托盤運輸的效果。不僅在鐵路方面，在汽車運輸和船舶運輸方面，實行托盤直達運輸，或者由各種運輸方式組成聯合直達運輸，對運輸行業和利用運輸的物資單位，都能得到很好的運輸經濟效果。因此，托盤的直達運輸與使用是發展現代物流的必不可少的方式之一。但是在中國，實際情況是絕大多數制造廠都沒能實現托盤的直達運輸，由此造成的人力、物力資源的浪費是十分驚人的。根據中國物流與采購聯合會托盤專業委員會的調查，在不能實現托盤直達運輸的理由中，企業選擇托盤周轉與回送等管理困難一項者多。絕大多數企業都把托盤作為企業內部的周轉工具，托盤很少離開企業，從而降低了托盤的使用效果。山西塑膠托盤廠家