為什么要嚴格控制無塵車間的相對濕度?無塵車間相對濕度控制不好,就有可能使無塵車間總體表現下降,而且還會帶來以下這些一系列的影響。
細菌生長。細菌和其他生物污染(霉菌,病 毒,***,螨蟲)在相對濕度超過60%的環境中可以活躍地繁殖。一些菌群在相對濕度超過30%時就可以增長。而相對濕度處于40%至60%的范圍之間時,可以使細菌的影響以及呼吸道***降至比較低。所以無塵車間的相對濕度需要控制在一定范圍。
相對濕度控制不好,容易造成無塵車間里的金屬腐蝕。很多化學反應的速度,包括腐蝕過程,將隨著相對濕度的增高而加快。所有暴露在無塵車間周圍空氣中的表面都很快地被覆蓋上至少一層單分子層的水。當這些表面是由可以與水反應的薄金屬涂層組成時,高濕度可以使反應加速。一些金屬,例如鋁,可以與水形成一層保護型的氧化物,并阻止進一步的氧化反應;另一種金屬,例如氧化銅,是不具有保護能力的。在高濕度的環境中,銅制表面更容易受到腐蝕。
無塵車間的維修與維護事項 .湖南百級無塵車間咨詢
根據《建筑設計防火規范》要求及工藝生產中的使用原料性質,涂布生產線廠房屬戊類火災危險性生產廠房。涂裝凈化車間運行時基本處于正壓狀態,簡單來說即氣流方向向外,排氣處理要科學。潔凈室都處于封閉狀態,密閉性好,人流通道,物流通道復雜曲折,一旦發現火警,疏散,撲救均較困難,要科學設置消防通道。同時,由于火源熱量不易散發,因此室內的升溫快,易擴大火災面。 目前,《潔凈廠房設計規范》對潔凈室內疏散走道,裝修材料及耐火極限作了嚴格的規定,對排風系統防火,防爆措施,防火閥設置,防排煙措施,消防給水,自動噴淋都作了具體規定. 工業涂布廢氣處理要能有效去除工廠車間產生的入苯、甲苯、二甲苯,醋酸乙酯,****,乙醇,丙烯酸,甲醛等有機廢氣。涂布無塵車間建設,對潔凈室的防排煙系統的施工必須遵照有關規定認真實施,特別要注意的是防排煙的布管及預埋件必須與建筑專業相配合,同步進行,確保不漏項。 湖南百級無塵車間咨詢無塵車間裝修 如何做到真正意義上的“無塵”!
怎樣設計無塵車間更節能,無塵車間節能設計技巧
大家都知道無塵車間因為涉及到多個系統,每個系統都要運作,整體加起來,無塵車間的耗能就非常的巨大了,所以我們在做無塵車間的時候要注意技巧,以比較好的規劃設計達到比較低的耗能效果,這里小編為大家簡單介紹下無塵車間技能設計技巧一級注意事項!
無塵車間的位置選擇。無塵車間應盡可能設置在大氣含塵和有害氣體濃度較低、自然環境較好的區域,以減輕無塵車間凈化空調系統過濾裝置的負載,從而減少經常的運行能量的消耗。
無塵車間裝修的造價主要由空調系統、裝修材料和無塵車間等級決定。 1.空調系統分為主機系統和末端系統。常見的主機系統有水冷機組、直膨機組、風冷冷水機組及水冷冷水機組,末端系統有常規系統、MAU+RCU、MAU+DC+RCU。每種系統有其適用的場景,投資者可以根據自身投資預算和建設需求來選擇合適的系統。 2.無塵車間潔凈度是指以單位體積空氣中大于或等于某粒徑粒子的數量來區分的潔凈程度。比較常見是百級、千級、萬級和十萬級,數字越小級別越高。確定了潔凈等級,方才可以確定其他的配套。 3.裝修材料主要是彩鋼板、凈化鋁型材、環氧地坪或PVC地板。目前使用相當多的彩鋼板主要是巖棉彩鋼板和玻鎂彩鋼板。地板的選擇需要根據實用性、美觀性來確定,地板的厚度以及是否防靜電要根據工藝生產的要求來確定。 4.無塵車間裝修的溫濕度:溫濕度的制定,不僅有成本問題,還有控制精確度的因素,精確度越高,所需的配套設備越齊全。如相對濕度范圍精確到±3%、±5%的時候,所需設計的加濕設備及除濕設備都要完備。車間溫濕度要求不僅影響前期投資,對于后期的運行成本也很重要,所以根據自身產品特性,結合相關標準,合理制定出符合自身需求的溫濕度要求。無塵車間工程裝修時間以及無塵車間對于濕度嚴格要求得目的。
食品無塵車間結構
食品加工凈化車間以采用鋼混或磚砌結構為主,并根據不同產品的需要,在結構設計上,適合具體食品加工的特殊要求。
車間的空間要與生產相適應,一般情況下,生產凈化車間內的加工人員的人均擁有面積(除設備外),應不少于1.5平方米。過于擁擠的凈化車間,不僅妨礙生產操作,而且人員之間的相互碰撞,人員工作服與生產設備的接觸,很容易造成產品污染。車間的頂面高度不應低于3米,蒸煮間不應低于5米。加工區與加工人員的衛生設施,如更衣室,淋浴間和衛生間等,應該在建筑上為聯體結構。水產品,肉類制品和速凍食品的冷庫與加工區也應該是聯體式結構。 無塵車間空氣潔凈度等級的確定要符合規定.湖南千級無塵車間咨詢
無塵車間主要之作用在于控制產品所接觸之大氣的潔凈度日及溫濕度。湖南百級無塵車間咨詢
無塵車間對于濕度嚴格要求得目的
吸水性。相對濕度控制不好,對無塵車間吸水性產出一定的影響。
水汽冷凝。在相對濕度較高的無塵車間環境中,濃縮水形的毛細管力在顆粒和表面之間形成了連接鍵,可以增加顆粒與硅質表面的黏附力。這種效應稱為凱爾文濃縮,就是當相對濕度小于50%時并不重要,但當相對濕度在70%左右時,就成為顆粒之間黏附的主要力量。
無塵車間的濕度在40%至60%的范圍同樣也是人類感覺舒適的適度范圍。如果東莞無塵車間濕度過高會使人覺得氣悶,而濕度低于30%則會讓人感覺干燥,皮膚皸裂,呼吸道不適以及情感上的不快,從而影響工作。
無塵車間光刻的退化。在半導體無塵車間中比較迫切需要適度控制的是光刻膠的敏感性。由于光刻膠對相對濕度極為敏感的特性,它對相對濕度的控制范圍的要求是比較嚴格的。相對濕度和溫度對于光刻膠穩定性以及精確的尺寸控制都是很關鍵的。甚至是在恒溫條件下,光刻膠的粘性將隨著相對濕度的上升而迅速下降。當然,改變粘性,就會改變由固定組分涂層形成的保護膜的厚度。 湖南百級無塵車間咨詢
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