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昭通電子皮帶秤廠家直銷

來源: 發(fā)布時間:2022-02-11

    電子皮帶秤稱重橋架安裝于輸送機架上,當物料經(jīng)過時,計量托輥檢測到皮帶機上的物料重量通過杠桿作用于稱重傳感器,產(chǎn)生一個正比于皮帶載荷的電壓信號。在皮帶秤上有一個稱重傳感器裝在稱重橋架上,工作時,將檢測到皮帶上的物料重量送入稱重儀表,同時由測速傳感器皮帶輸送機的速度信號也送入稱重儀表,儀表將速度信號與稱重信號進行積分處理,得到瞬時流量及累計量。速度傳感器直接連在大直徑測速滾筒上,提供一系列脈沖,每個脈沖表示一個皮帶運動單元,脈沖的頻率正比于皮帶速度。稱重儀表從稱重傳感器和速度傳感器接收信號,通過積分運算得出一個瞬時流量值和累積重量值,并分別顯示出來。電子皮帶秤,由鋼制機械秤架,測速傳感器,高精度測重傳感器,電子皮帶秤控制顯示儀表等組成,能對固體物料進行連續(xù)動態(tài)計量。稱重時,承重裝置將皮帶上物料的重力傳遞到稱重傳感器上,稱重傳感器即輸出正比于物料重力的電壓(mV)信號,經(jīng)放大器放大后送模/數(shù)轉(zhuǎn)換器變成數(shù)字量A,送到運算器;物料速度輸入速度傳感器后,速度傳感器即輸出脈沖數(shù)B,也送到運算器;運算器對A、B進行運算后,即得到這一測量周期的物料量。對每一測量周期進行累計,即可得到皮帶上連續(xù)通過的物料總量。 電子皮帶秤購買后怎么發(fā)貨?昭通電子皮帶秤廠家直銷

    升降板下端四角處均設(shè)有支撐腳,且支撐腳縱貫底座底端,底座下端四角處均設(shè)有萬向輪一,所述底座頂端設(shè)有支架,支架頂端設(shè)有伺服電機,伺服電機前端設(shè)有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸前端設(shè)有收線輥,收線輥上設(shè)有鋼絲線,鋼絲線下端設(shè)有放置盒,放置盒下端四角處均設(shè)有萬向輪二,放置盒左右兩側(cè)上均設(shè)有若干插槽,放置盒左右兩端均對應(yīng)插槽設(shè)有支撐板,支撐板上均插裝有限位板,所述支架左端設(shè)有儲存盒,所述底座頂端設(shè)有配重塊。作為本實用新型進一步的方案,所述底座上對應(yīng)絲桿設(shè)有滾珠軸承套,絲桿上端設(shè)有旋鈕。作為本實用新型再更進一步的方案,所述底座對應(yīng)升降板左右兩端均設(shè)有滑槽,且升降板滑動連通底座。作為本實用新型再更進一步的方案,所述支架下端設(shè)有加強筋,且支架上端對應(yīng)鋼絲線設(shè)有定滑輪。作為本實用新型再更進一步的方案,所述插槽內(nèi)底端上均設(shè)有若干滾輪。作為本實用新型再更進一步的方案,所述底座上方左側(cè)設(shè)有把手,把手上設(shè)有防滑墊。伺服電機帶動轉(zhuǎn)軸和收線輥旋轉(zhuǎn),使收線輥對鋼絲線開展放線,帶動放置盒下滑至皮帶秤上,便于對皮帶秤開展校驗,拉動限位板,從儲存盒內(nèi)取出校驗碼,將校驗碼插入到插槽內(nèi),松開限位板使其下滑,對插槽內(nèi)的校驗碼開展限位。三亞電子皮帶秤廠家直銷徐州電子皮帶秤批發(fā)廠家有哪些?

    皮帶稱安裝環(huán)境皮帶秤應(yīng)安裝在避風和氣候影響小的地方。秤不應(yīng)安裝在有強磁干擾的地方。料斗應(yīng)裝在距離計量稱重域盡量遠的地方,落料口應(yīng)能對物料進行整形并且距離皮帶稱盡量遠。安裝位置。稱架要安裝在堅固的輸送機上,否則必須增加支撐。電子皮帶稱不應(yīng)安裝在距離給料機、漏料斗、導料欄板3米以內(nèi)的距離。稱架不能安裝在凹形或凸形線段的輸送機上。稱架不能安裝在輸送機因過速和傾斜而引起物料下滑的地方。在裝有皮帶秤的輸送機上不能安裝或連接任何的震動裝置。稱架的安裝在安裝稱架的地方加固輸送機駕。舉起安裝稱架部分的輸送機皮帶。拆下秤體安裝位置上的托輥。把稱重托輥安裝在稱架上,并和稱重區(qū)域以外的4組托輥進行準直性校準。測速系統(tǒng)的安裝選擇靠近尾部滾筒的清潔的皮帶回程面上安裝測速滾筒。將測速傳感器直接耦合在測速滾筒軸上。將測速傳感器用一根角鐵焊接在輸送機架上。檢測測速傳感器是否能隨滾筒軸一起自由浮動。電器及其他安裝儀表安裝在灰塵少,干燥的室內(nèi)。參照儀表接線端子說明將皮帶稱測速傳感器和稱重傳感器的線接到儀表的相應(yīng)端子上。屏蔽端應(yīng)和大地鏈接。

    兩個傳感器承載點聯(lián)線要求與滾筒軸線平行計量使用單個傳感器以懸掛方法開展計量時,要求該傳感器處于稱體中心線上并垂直安裝ICS30電子皮帶秤當計量使用兩個以上傳感器時,除滿足上述三條的相關(guān)要求外還要滿足所有計量傳感器稱載點處于同一平面同時該平面于稱體輸料平面平行。計量傳感器量程和應(yīng)大于皮帶秤輸料大流量下計量段物料重量的120%,同時采用多支傳感器時個傳感器量稱應(yīng)相同,性能指標一致。計量用傳感器為徑向承載型(如拉式、壓式、柱式、輪輔式、橋式等)時,安裝后和使用中應(yīng)確保傳感器縱向軸心和海平面秤垂直狀況,同時經(jīng)受計量皮帶秤垂直載荷計量用傳感器為剪切承載型時,安裝后和使用中應(yīng)確保傳感器承載面和海平面平行無傾斜現(xiàn)象,同時背負計量皮帶秤垂直負載。傳感器在安裝時應(yīng)使用高明螺栓,并安裝堅固無蠕動。傳感器安裝完后應(yīng)妥當保管其合格證滿足傳感器技術(shù)指標中對環(huán)境的其他要求:配料皮帶稱重托輥的安裝要求計量拖輥應(yīng)滿足處于計量段出入拖輥的中間,軸向中心線和以上兩拖輥中心線均平行于傳動滾筒軸向中心線。計量拖輥應(yīng)平行于出入計量段的兩個拖輥,同時徑向中心與皮帶秤中心線重疊。電子皮帶秤推薦排行榜,值得購買嗎?

    由此產(chǎn)生的零點漂移的可能不復存在,系統(tǒng)穩(wěn)定性好。該秤架適于皮帶寬度從500mm-1200mm。適于帶寬:500-1200mm17秤三原ics-17系列皮帶秤,動態(tài)累誤差小于,用以工廠和過程稱重中,監(jiān)測生產(chǎn)量、操縱產(chǎn)品裝載及監(jiān)測產(chǎn)品庫存量。為企業(yè)現(xiàn)代化管理提供關(guān)鍵的信息。產(chǎn)品描述:ics-17系列皮帶秤主要由三部分組成:60-17型杠桿式稱重橋架、60-12C型測速傳感器、SN2001型積算器或SN2105型積算器。稱重橋架中的稱重傳感器檢測皮帶上物料重量,送入積算器;測速傳感器檢測皮帶速度,將速度信息送入積算器。積算器把接收到的速度信號及重量信號開展處理,取得物料的累計量及瞬時流量。秤架:60-17型稱重橋架在雙杠桿裝有四組托輥,使用二只拉式傳感中間支承,外側(cè)支承使用無磨擦耳軸支點,這種封閉設(shè)備對以防震、防潮、防腐及以防物料堆積,因而在劣的環(huán)境中不時有發(fā)生用到刀口設(shè)備滾珠軸承設(shè)備帶來的疑問。稱重橋架的主梁使用矩型鋼管,這使整個稱重橋架具備足夠高的鋼性、較小的自重,外表積灰面積達到低于。為了確保整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性,高精度電阻應(yīng)變片式傳感器安裝于受拉部位,以縮減非線性誤差。徐州電子皮帶秤招商加盟!揭陽電子皮帶秤廠家

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    或做成同步移動型安裝架.2計量皮帶秤小車式測速器件的安裝計量皮帶秤測速器件的安裝應(yīng)遵循就近安裝、運行無跳動、長期運轉(zhuǎn)無粘臟的規(guī)范,以便于后期的施工和維護保養(yǎng)以及確保測量精度。測速小汽車應(yīng)安裝在回程皮帶上面測速小汽車測速輪應(yīng)于檢測點皮帶緊密觸及并同不靈巧旋轉(zhuǎn)安裝后測速小汽車兩側(cè)速輪于皮帶交點連線應(yīng)垂直于皮帶縱向中心線,同時交點連線的中心線和皮帶縱向中心線在垂直面上平行安裝后測速小汽車兩側(cè)速輪于皮帶交點連線應(yīng)于海平面平行安裝位置處皮帶無拱形變形和傾斜的位置安裝位置處皮帶無下垂安裝位置皮帶無跳動,或調(diào)動量較小不會引致測速小汽車脫離皮帶安裝時嚴禁減小汽車安裝在平拖輥上方安裝位置處要求皮帶應(yīng)潔凈,環(huán)境整潔無重粉塵。如不滿足上述條件應(yīng)在上游位置加裝測量面清掃設(shè)備和防降塵裝置.計量皮帶秤滾筒式測速器件的安裝測速滾筒應(yīng)安裝在回程皮帶下面測速滾筒應(yīng)于檢測點皮帶緊密觸及并同不靈巧旋轉(zhuǎn)安裝后測速滾筒于皮帶交線應(yīng)垂直于皮帶縱向中心線,同時交點連線的中心線和皮帶縱向中心線在垂直面上平行安裝后測速滾筒于皮帶交線應(yīng)于海平面平行安裝位置處要求皮帶應(yīng)干凈。昭通電子皮帶秤廠家直銷