奔馳威霆常改項目建議：座椅采用真皮包裹，使得座椅能夠更好的通風透氣，還能有效的防止螨蟲等細菌的滋生，也方便對座椅進行清潔養護。中控臺可以使用真皮包覆，與車艙內飾混搭起來具有很強的立體感、豪華感!駕駛艙與后艙建議分隔開來，形成兩個單獨的空間。中間加一臺超大液晶升降電視及多功能吧臺及進口音響。第二排建議改裝兩個單獨的航空座椅，具有通風、加熱、氣動按摩等功能以及腿拖，通過座椅側面開關進行控制調節，可以保證舒適的乘坐體驗。后排建議改裝三連電動沙發座椅，支持180度電動平躺，豪華雙人大床配置，從此告別局促、拘謹的乘車體驗，旅途中消解疲乏的***佳選。改裝一輛威霆大概什么價格？昆明添粵汽車用品有限公司。奔馳威霆房車內飾改裝廠

從4S店提車出來的奔馳V260L，確實是一臺不錯的正統的商務車，在設計上確實比奔馳威霆舒適不少，另外這款車也是自帶航空座椅，那么還有沒有升級內飾的必要呢？其實這臺車外觀上也是比較的好看，主要在內飾上確實是需要花費一些時間和精力的，我們都知道奔馳威霆的商務車在使用的時候和奔馳V260L的差距就在于他的底盤，奔馳威霆采用的是貨車式的底盤，那么V260L才是真正的商務車底盤，采用的是空氣懸掛。我們一般會對這些部位進行升級：頂棚，地板，雙排的座椅以及側板的包覆，加裝一些電器等，例如吸頂電視以及V260L系列的扶手冰箱。昆明奔馳威霆房車內飾改裝升級中心昆明奔馳威霆改裝廠哪家好？

奔馳威霆商務車改裝方案有很多種，這里邊大致分為這幾種設計風格：1.商務辦公接待;2.個人娛樂;3.個人豪華房車。這幾種設計風格又可以互相疊加、互相交疊，一個簡單的商業設計風格都有很多改裝項目：地毯、木地板、真皮座椅、窗簾、大屏幕顯示屏器、車頂/車側蒙皮、九宮格大燈、電冰箱、辦公室桌子等等。想要符合自己個性的定制改裝設計風格嗎？那就來【昆明添粵汽車】吧！昆明添粵汽車用品有限公司主要經營車型：別克GL8、奔馳威霆、奔馳V-Class、豐田塞納、傳祺、豐田考斯特、豐田蘭德酷路澤等豪華車型定制升級。

航空座椅是絕大部分奔馳威霆車主都會進行改裝升級的一個項目，由此可見，航空座椅的安裝及調試也是非常重要的：1、座椅骨架進行調試，針對座椅的功能進行調試，前后滑動、180°旋轉、靠背調節、電動腳托調節等等。2、加海綿修造型，選擇高彈海綿和環保膠水把海綿粘在骨架之上，然后就是經驗豐富的師傅開始修出座椅海綿的造型。3、添加加熱、通風、按摩等功能。4、打板包真皮，由專業的老師傅打板、裁皮、縫紉、包覆。5、然后安裝在車上之后進行各項調試。奔馳威霆改裝航空座椅要多少錢？昆明添粵汽車用品有限公司。

下面【昆明添粵汽車】為大家介紹一下改裝木地板的好處有哪些？1、汽車腳墊是必備的，全包的腳墊雖然是專車專門使用的，但是對于商務車來說，很難固定，人踩在上面會跑，時間一長就變形了，看上去難看，差不多一年要更換一次，每年都要花一筆不少的錢，而木地板，耐用，耐高溫，不會滑，防腐，鋪一次可以用到車報廢，這樣算下來鋪木地板比較劃算，而且全包腳墊選不好會有味道，影響健康。2、木地板看著整齊，很平整，很有檔次，方便打整衛生，其他的腳墊，新的時候看著還可以，但是過段時間，因底盤不平，踩了會變形，不耐踩，不耐臟，檔次沒有木地板高。3、原車底盤不平，中排座椅的前后移動不是很方便，經常會被腳墊沒固定好擋住，底盤高低不平，老人和女士穿高跟鞋，上下車都很不方便會崴到腳。4、方便打整衛生，木地板耐用，臟了拿濕毛巾擦一下就行，就像家里拖地一樣，擦完就干干凈凈的，其他腳墊，臟了很難打整，不方便清潔，水洗不容易干，還會變形，費時費事。5、木地板好看，中排座椅改裝一下，就可以做商務接待了，家用商用都夠檔次，也是一種身份的象征。昆明奔馳威霆定制升級。奔馳威霆V260商務車內飾改裝

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《汽車產業中長期發展規劃》明確提出到2020年，形成若干家超過1000億規模的汽摩及配件企業集團，到2025年，形成若干家進入全球**的汽摩及配件企業集團。且汽摩及配件行業具有明顯的規模效應，規模較大的企業在研發加入、市場拓展、客戶服務能力等方面均有較明顯的優勢。目前外資在中國昆明添粵汽車用品有限公司一直致力于商務車內飾的設計和定制，針對商務車、越野車為客戶提供專業的設計、定制、銷售、售后等服務。主要經營車型：別克GL8、別克GL8-653、別克GL8-652、別克GL8-ES、奔馳威霆、奔馳威霆V260、奔馳威霆V260L、奔馳V-Class、豐田塞納、傳祺、豐田考斯特、豐田蘭德酷路澤、大眾凱路威、普拉多、大通G10、大通G20、途樂等高級豪華車型定制升級。市場已占到60%以上的份額，在轎車零部件市場上，甚至有可能占80%以上，我國包括**電子操控、傳感器、轉向系統等產品的市場，基本被國外企業壟斷。從汽車模具的材質來看，主要可分為金屬模具、塑料模具和無機非金屬模具，目前，我國模具制造仍以金屬模具為主。而隨著環保與節能的需要，汽車輕量化已成為世界汽車有限責任公司（自然）設計發展的主要潮流之一。隨著科技的發展，汽車產品的更新換代日益加快，這就要求汽車零部件行業加快服務型創新，提供市場需求的產品;否則就會面臨著供給需求脫節困境，造成結構失衡和產品積壓。奔馳威霆房車內飾改裝廠

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