智能配電終端DTU屏一般安裝在常規的開閉所（站）、戶外小型開閉所、環網柜、小型變電站、箱式變電站等處，完成對開關設備的位置信號、電壓、電流 、有功功率、無功功率、功率因數、電能量等數據的采集與計算。其DTU功能可通過軟件組態配置既可實現靈活組合，DTU 功能模塊實時監測10kV線路電壓、 線路電流、零序電流、設備狀態等運行及故障信息，完成遙信、遙測、遙控功能，實現配網自動化的實時監控，可 與配電網自動化主站和子站系統配合，實現 多條線路的電量的采集和控制，檢測故障、故障區域定位、隔離及非故障區域恢復供電，提高供電可靠性。GPRS DTU通過移動網關來實現與外部Internet公網的通信。遼寧車載DTU

什么是DTU配電終端？能實時監測10~35KV線路電壓、線路電流、零序電流、設備狀態等運行及故障信息，并能完成遙信、遙測、遙控功能，實現配網自動化的實時監控。還可以實現線路故障就地檢測、切除功能，成功解決了測控、保護、通訊兼容共存問題。其主控單元主要由遙測板（YC）、MCU板、遙信板（YX）、遙控板（YK）、電源板 （PWR）組成，DTU主控板（MCU）數據處理單元采用高速數字信號處理器 DSP 為主處理器，負責 10kV 線路電壓電流交流采樣、計算和故障判定，每塊數據處理單元可處理 60 個交流模擬量輸入，4 個直流模擬量輸入。負責配電終端與主站系統的通信，完成遙信、遙測、遙控及遙調的轉發功能。提供 2 個 RS232 口、2 個 RS485 口、2 個 100/10 BASE-T 以太網口、1 個 GPS 接口、1 個 CAN 接口，可通過外面 Modem 或以太網與主站通信，可以與控制中心或分站通信，上傳配電終端采集的信息，接受遙控命令。遼寧車載DTUDTU同時也是世界好的理工大學丹麥技術大學的英文簡稱。

什么是配電網自動化DTU站所終端？利用現代電子、計算機、通信及網絡技術將配電網在線數據及離線數據、配電網數據和用戶數據、電網結構和地理圖形進行信息集成，構成完整的自動化系統，實現配電網及其設備正常運行及事故狀態下的監測、保護、控制、用電負荷電管理的現代化。實現的作用：1、提高供電可靠性；2、改善電能質量；3、節能降損，優化運行，提高電力系統經濟運行水平；4、提高配網現代化管理水平。配網自動化系統DTU的體系結構：1、三層結構模式（主站層→子站層→終端層）這種模式適用于配電網絡較大，信息相對集中的情況，其架構成本較高。2、兩層結構模式（主站層→終端層）這種模式適用于配電網絡較小，信息分散的情況，其架構成本相對較低。

數據中心關閉后恢復測試：測試原因:數據中心在以后運行和維護過程中，肯定會出現臨時停止暫停服務的情況，因此需要測試GPRS DTU在數據中心恢復后的快速恢復能力。測試方法:讓數據中心關閉短時間，如1或是60分鐘，在恢復數據中心，看DTU是否能快速連接上來，恢復時間的在5分鐘內，越快越好，重復多次該項測試，DTU必須能100%恢復連接，只要出現一次DTU始終無法恢復連接的現象，即為不合格。頻繁雙向小數據量測試：測試原因:測試GPRS DTU頻繁收發小數據包的能力，因為日常運行中主要是小數據包的頻繁雙向收發。GPRS DTU處于移動內網中，而且其內網IP地址通常是不固定的，隨著每次撥號而變化。

DTU遙信功能:1、可以監視 96 路干接點輸入的數字量(或者 128路)，裝置內部的 DC/DC 轉換器輸出隔離的 24VDC 為干接點提供輸入回路驅動電源。2、 允許使用外部隔離電源代替內部 24VDC 作為接點輸入電源。數字輸入的隔離濕電壓采用“或”設計，可以使用電壓高達 48VDC 的外部隔離濕電源。如果 采用 48VDC 外部電源，需要通過公司技術人員進行必要配置。3、雙點遙信的合成：能夠根據采集到的開關分閘與合閘的位置信息，自動生成具有故障態、中間態、合閘及分閘表述能力的雙點遙信信號，支持遙信變位優先 傳送。4、軟遙信生成，包括：裝置故障信號，各線路的過負荷、單相接地、過 電流、相間短路、過電壓、零序過電流等信號。不同用戶設備的串口參數有所不同。遼寧車載DTU

DTU一旦上電，就自動按照設置好的參數進行工作。遼寧車載DTU

GPRS通信網絡的優點之一就是支持GPRS終端設備一直在線，因此典型的GPRS DTU在設計上都支持一直在線功能，這就要求DTU包含了上電自動撥號、采用心跳包保持一直在線(當長時間沒有數據通信時，移動網關將斷開DTU與中心的連接，心跳包就是DTU與數據中心在連接被斷開之前發送一個小數據包，以保持連接不被斷開)、支持斷線自動重連、自動重撥號等特點。GPRS DTU作為一種通信設備，其應用場合十分普遍。在不同的應用中，數據中心的IP地址及端口號，串口的波特率等都是不同的。因此，GPRS DTU都應支持參數配置，并且將配置好的參數保存內部的一直存儲器件內(一般為FLASH或EEPROM等)。一旦上電，就自動按照設置好的參數進行工作。遼寧車載DTU

霧聯智能技術(上海)有限公司是一家霧聯智能技術（上海）有限公司于2015年10月，在上海市紫竹國家高新區注冊成立，著重于工業互聯網方向，是一家力倡分布式霧計算的物聯網企業。公司以自主研發的工業(4G)智能網關G1000、路由器M1000、DTU DR1000等為硬件平臺，采用分布式霧計算技術，并依托自主研發的霧聯云數據監控分析平臺，為各類中小型工業企業提供便捷的數據上云及分析服務，重點提供設備聯網、數據采集、實時設備遠程運維及云服務等業務。其中公司自主研發的基于純硬件及虛擬P2MP技術的設備遠程維護方案以其極簡單又極高效、不干涉客戶邏輯且原生調試等諸多優點，實現了USB口、串口、網口等設備的無線及無限遠程化調試，多適用于其驅動產品、自動化產品（PLC）及數控產品的遠程運維場景。公司的各類產品多應用于工廠聯網、數據采集及傳輸，無人售貨機、快遞柜、電力及智能設備監控等領域。的公司，致力于發展為創新務實、誠實可信的企業。上海霧聯智能技術深耕行業多年，始終以客戶的需求為向導，為客戶提供***的路由器，網關，DTU。上海霧聯智能技術始終以本分踏實的精神和必勝的信念，影響并帶動團隊取得成功。上海霧聯智能技術創始人張小鵬，始終關注客戶，創新科技，竭誠為客戶提供良好的服務。