RTK常用于工程測量領(lǐng)域，是方便的測量工具，下面來看怎么設(shè)置連接后的基準(zhǔn)站。連接好基準(zhǔn)站以后我們在返回的主頁面中點擊基準(zhǔn)站。在天線界面設(shè)置斜高。設(shè)置目標(biāo)高，然后點擊平滑采集。采集完成后點擊確定，點擊數(shù)據(jù)鏈按鈕。設(shè)置電臺為內(nèi)置電臺的完成后點擊設(shè)置。設(shè)置完成后點擊斷開即可。衛(wèi)星導(dǎo)航定位基準(zhǔn)站可以長期、連續(xù)地查看各類導(dǎo)航衛(wèi)星的信號，從而為衛(wèi)星定軌、大氣反演、地表位移監(jiān)測等提供數(shù)據(jù)支持，尤其在高動態(tài)、高精度定位應(yīng)用中，可以為用戶終端提供快速有效的差分?jǐn)?shù)據(jù)，實現(xiàn)厘米級定位。隨著相關(guān)應(yīng)用的不斷擴(kuò)展，當(dāng)前衛(wèi)星導(dǎo)航定位基準(zhǔn)站建設(shè)已經(jīng)達(dá)到了較大規(guī)模，已成為國家空間基礎(chǔ)設(shè)施重要組成部分。RTK技術(shù)在山區(qū)測繪中的應(yīng)用使用全站儀。上海國產(chǎn)GPS接收機(jī)生產(chǎn)公司

RTK整數(shù)和RTK浮點解可以被視為在系統(tǒng)中同時運行的兩種自已（但相關(guān)）的算法。如果RTK整數(shù)有一個有效的解，則系統(tǒng)將切換至該解（但是RTK浮點解算法將繼續(xù)在后臺運行）。如果RTK整數(shù)隨后變得無效，則系統(tǒng)將恢復(fù)為RTK浮點解，只要載波相位鎖沒有丟失，就無需再次啟動。另一方面，RTK整數(shù)旨在解決歧義問題，只有在解決之后才使用它。它需要五顆普通衛(wèi)星，并且當(dāng)找到有效的解決方案時，系統(tǒng)就會知道有n個載波以及它與衛(wèi)星之間的任何部分波。它可以將其測量結(jié)果與19厘米波長的0.6%對準(zhǔn)，從而提供約1厘米的精度。上海國產(chǎn)GPS接收機(jī)生產(chǎn)公司RTK單根據(jù)一定數(shù)量的基準(zhǔn)點便可以快速地解算出厘米級。

GNSS以后的發(fā)展趨勢將趨于組合導(dǎo)航的方向發(fā)展，尤其是在我國北斗二代的多方面發(fā)射，為了在2020年以后實現(xiàn)全球覆蓋后走向商業(yè)化并與現(xiàn)行的GPS與GLONASS分一杯羹，將大力發(fā)展多頻多模的接收機(jī)從而慢慢提升北斗的使用，同時衛(wèi)星數(shù)的增多可以彌補GPS單一星座個別時間段的衛(wèi)星的不足提高星座幾何強(qiáng)度降低DOP值但不會提高多少精度，因為gps目前的精度是北斗遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上的，通過一些列的融合徹底打破GPS在導(dǎo)航方面的壟斷。由于在衛(wèi)星導(dǎo)航方面的技術(shù)已經(jīng)沒有多大突破所以現(xiàn)在工作者在綜合導(dǎo)航方面下了很大功夫;另一點就是與慣導(dǎo)的結(jié)合互相彌補不足。總之以后的工作就是如何把現(xiàn)有的導(dǎo)航進(jìn)行融合，而如果期待以后GNSS單獨方面的運用則可能性較少如果想要獲得更高的精度，在現(xiàn)行條件下則只能期待著一場GNSS領(lǐng)域的理論**。

CORS系統(tǒng)徹底改變了傳統(tǒng)RTK測量作業(yè)方式，其主要優(yōu)勢體現(xiàn)在：1）改進(jìn)了初始化時間、擴(kuò)大了有效工作的范圍；2）采用連續(xù)基站，用戶隨時可以觀測，使用方便，提高了工作效率；3）擁有完善的數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)，可以有效地消除系統(tǒng)誤差和周跳，增強(qiáng)差分作業(yè)的可靠性；4）用戶不需架設(shè)參考站，真正實現(xiàn)單機(jī)作業(yè)，減少了費用；5）使用固定可靠的數(shù)據(jù)鏈通訊方式，減少了噪聲干擾；6）提供遠(yuǎn)程INTERNET服務(wù)，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的共享；7）擴(kuò)大了GPS在動態(tài)領(lǐng)域的應(yīng)用范圍，更有利于車輛、飛機(jī)和船舶的精密導(dǎo)航；8）為建設(shè)數(shù)字化城市提供了新的契機(jī)。當(dāng)GPS能夠收到4顆及以上衛(wèi)星的信號時，它能計算出本地的3微坐標(biāo)。

RTK（Real?Time?Kinematic）實時動態(tài)測量技術(shù)，是以載波相位觀測為根據(jù)的實時差分GPS（RTDGPS）技術(shù)，它是測量技術(shù)發(fā)展里程中的一個突破，它由基準(zhǔn)站接收機(jī)、數(shù)據(jù)鏈、?流動站接收機(jī)三部分組成。?在基準(zhǔn)站上安置1臺接收機(jī)為參考站，?對衛(wèi)星進(jìn)行連續(xù)觀測，并將其觀測數(shù)據(jù)和測站信息，通過無線電傳輸設(shè)備，實時地發(fā)送給流動站，流動站GPS接收機(jī)在接收GPS衛(wèi)星信號的同時，通過無線接收設(shè)備，接收基準(zhǔn)站傳輸?shù)臄?shù)據(jù)，然后根據(jù)相對定位的原理，實時解算出流動站的三維坐標(biāo)及其精度（即基準(zhǔn)站和流動站坐標(biāo)差△X、△Y、△H，加上基準(zhǔn)坐標(biāo)得到的每個點的WGS－84坐標(biāo)，通過坐標(biāo)轉(zhuǎn)換參數(shù)得出流動站每個點的平面坐標(biāo)X、Y和海拔高H）。分電臺模式和網(wǎng)絡(luò)通訊模式。CORS站間距可以達(dá)到100公里以上。無錫工程RTK銷售廠家

CORS處理中心系統(tǒng)的控制中心，用于接收各基準(zhǔn)站數(shù)據(jù)。上海國產(chǎn)GPS接收機(jī)生產(chǎn)公司

GNSS和INS組合系近年來全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GNSS）和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（INS）發(fā)展迅速，應(yīng)用領(lǐng)域越來越較多。GNSS和INS兩種系統(tǒng)在導(dǎo)航定位方面具有各自的優(yōu)缺點，GNSS/INS緊組合導(dǎo)航定位系統(tǒng)充分發(fā)揮兩者的優(yōu)勢，提高了系統(tǒng)的整體導(dǎo)航精度和性能，實現(xiàn)單導(dǎo)航系統(tǒng)無法比擬的導(dǎo)航優(yōu)勢，在實時導(dǎo)航、車載定位、移動導(dǎo)航等都領(lǐng)域得到較多的發(fā)展和應(yīng)用GNSS與INS組合構(gòu)成的GNSS/INS緊組合系統(tǒng)取各子系統(tǒng)之長：高精度GNSS信息作為外部輸入，在運動過程中頻繁修正INS，以控制其誤差隨時間的積累；而短時間內(nèi)高精度的INS定位結(jié)果可以很好的解決GNSS動態(tài)環(huán)境中的信號失鎖和周跳問題。上海國產(chǎn)GPS接收機(jī)生產(chǎn)公司

上海皓途測繪科技有限公司致力于儀器儀表，是一家貿(mào)易型公司。公司業(yè)務(wù)分為GNSS接收機(jī)，管線與地質(zhì)雷達(dá)，建筑光學(xué)，三維激光掃描等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念，在儀器儀表深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點，發(fā)揮人才優(yōu)勢，打造儀器儀表良好品牌。上海皓途測繪秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實”的經(jīng)營理念，全力打造公司的重點競爭力。