GPS電臺是指專門為GPS差分數據下行或上行提供數據鏈的無線數字電臺。GPS電臺采用了DSP(DigitalSignalProcessing)技術，抗干擾性能好；接受靈敏度高；傳輸速度快；即使是在很惡劣的條件下也能提供高可靠的通訊服務。其自已的工具軟件方便安裝調試與維護。常用的GPS電臺有芬蘭的SATEL以及美國MDS等數傳電臺，星站差分GPS三合一組合導航定位系統，繼承了快測功能，單臺設備就可在世界范圍內達到實時分米級定位精度。使用DPGS大約40厘米的位置精度是相當正常的。RTK是DGPS的下一步，它有兩個版本：RTK浮點數，可達到分米級精度；RTK整數，可達到厘米級精度。CORS各基準站數據通過光纖專線傳輸至監控分析中心。杭州智能GNSS接收機哪里有賣

GNSS接收機按接收機工作原理分類碼相關型接收機：是利用碼相關技術得到偽距觀測值。平方型接收機：利用載波信號的平方技術去掉調制信號，來恢復完整的載波信號。通過相位計測定接收機內產生的載波信號與接收到的載波信號之間的相位差，測定偽距觀測值。混合型接收機：該種儀器綜合上述兩種接收機的優點，既可以得到碼相位偽距，也可以得到載波相位觀測值。干涉型接收機：將GNSS衛星作為射電源，采用干涉測量方法，測定兩個測站間距離。杭州智能GNSS接收機哪里有賣手持GPS在林業中的應用資源監測-包括各類資源專項調查監測。

CORS處理中心系統的控制中心，用于接收各基準站數據，進行數據處理，形成多基準站差分定位用戶數據，組成一定格式的數據文件，分發給用戶。數據處理中心是CORS的中間單元，也是高精度實時動態定位得以實現的關鍵所在。中心24小時連續不斷地根據各基準站所采集的實時觀測數據在區域內進行整體建模解算，自動生成一個對應于流動站點位的虛擬參考站（包括基準站坐標和GPS觀測值信息）并通過現有的數據通信網絡和無線數據播發網，向各類需要測量和導航的用戶以國際通用格式提供碼相位/載波相位差分修正信息，以便實時解算出流動站的精確點位。

GNSS接收機按接收機的載波頻率分類單頻接收機：只接收L1載波信號，測定載波相位觀測值進行定位。由于不能有效消除電離層延遲影響，單頻接收機只適用于短基線的精密定位。雙頻接收機：可以同時接收L1、L2載波信號。利用雙頻對電離層延遲的不同可以消除電離層對電磁波信號的延遲影響，因此雙頻接收機可用于長達幾千公里的精密定位。按接收機通道數分類GNSS接收機能同時接收多顆GNSS衛星的信號，為了分離接收到的不同衛星信號，以實現對衛星信號的查看、處理和量測，具有這樣功能的器件稱為天線信號通道。根據接收機所具有的通道種類可分為：多通道接收機、序貫通道接收機、多路多用通道接收機。參考站的建設是CORS系統組建中的重點和難點部分。

GNSS是指全球導航衛星系統。全球導航衛星系統定位是利用一組衛星的偽距、星歷、衛星發射時間等觀測量，同時還必須知道用戶鐘差。全球導航衛星系統是能在地球表面或近地空間的任何地點為用戶提供全天候的3維坐標和速度以及時間信息的空基無線電導航定位系統。衛星導航定位技術目前已基本取代了地基無線電導航、傳統大地測量和天文測量導航定位技術，并推動了大地測量與導航定位領域的全新發展。當今，GNSS系統不單是國家的安全和經濟的基礎設施，也是體現現代化大國地位和國家綜合國力的重要標志。也是快速、高精度獲取空間數據和地理特征的重要的城市基礎設施。杭州智能GNSS接收機哪里有賣

可以在任何時候用GPS信號進行導航定位測量。杭州智能GNSS接收機哪里有賣

GNSS以后的發展趨勢將趨于組合導航的方向發展，尤其是在我國北斗二代的多方面發射，為了在2020年以后實現全球覆蓋后走向商業化并與現行的GPS與GLONASS分一杯羹，將大力發展多頻多模的接收機從而慢慢提升北斗的使用，同時衛星數的增多可以彌補GPS單一星座個別時間段的衛星的不足提高星座幾何強度降低DOP值但不會提高多少精度，因為gps目前的精度是北斗遠遠趕不上的，通過一些列的融合徹底打破GPS在導航方面的壟斷。由于在衛星導航方面的技術已經沒有多大突破所以現在工作者在綜合導航方面下了很大功夫;另一點就是與慣導的結合互相彌補不足。總之以后的工作就是如何把現有的導航進行融合，而如果期待以后GNSS單獨方面的運用則可能性較少如果想要獲得更高的精度，在現行條件下則只能期待著一場GNSS領域的理論**。杭州智能GNSS接收機哪里有賣