連桿瓦和曲軸瓦過早磨損甚至剝落等，發動機的使用壽命會縮短。那就會有人說了，既然柴油機油這么好，我的汽油機也使用柴油機不行？這同樣也是不可以的，汽油機的工作負荷相對較小，熱效率比柴油機低，整體做工比較精密，各零部件之間的配合間隙較小，所以需要機油具有更好的黏溫特性和流動性，并且要求機油燃燒后殘留物少，而柴油機油不具備以上能力。如果將柴油機油加入汽油機中，發動機會出現起動困難、加速無力、油耗高、發動機早期磨損、溫度過高等故障，同時尾氣排放超標，三元催化系統過早損壞等。上述的兩種機油，如果是短時間的應急，互換使用也是可以的，但是具備更換機油條件時必須立即更換，比較好同時清洗發動機。現在還有一種汽柴油通用機油，它的成分比較復雜，里面的添加劑用量比普通汽、柴油機油都要多一些，能夠同時滿足汽油機油和柴油機油的性能要求。一般在外包裝上標有APIS*/C*或C*/S*，S在前的更適合汽油車，C在前面的更適合柴油車。這樣的機油價格相對較高，但一般都只側重一方面的性能，個人的建議是盡量不要使用。。全合成重負荷柴油機油山西潞安太行潤滑油致順自動變速箱油8ZF ATF-8。陽曲口碑好的汽缸油

乘用車發動機潤滑油 羿神全合成汽油機油動力款 產品簡介：本產品精選質量CTL全合成基礎油和進口復合劑調配而成，在炎熱、極寒氣候以及各種駕駛條件下為發動機提供強勁動力和的潤滑保護。性能特點：●良好的剪切穩定性，減少磨損，呵護引擎。●從容應對城市頻繁啟停和高速行駛，有效緩解發動機低速早燃。●出色的抗高溫揮發和抗氧化性能，動力輸出更加強勁持久。●優異的清凈分散性，有效減少活塞積碳及油泥的產生。質量等級：API SP SN。ACEA A3/B4 ILSAC GF-6。粘度級別：SAE 5W-30 / 5W-40。適用范圍：適用于主流車廠商生產的乘用車，包括裝有高性能渦輪增壓發動機、缸內直噴發動機并要求滿足車廠原始OEM要求的車型。注意事項：選用質量級別和粘度級別合適的油品；儲存容器必須 ，貯運過程中必須防水、防潮、防止機械雜質混入；使用時要保持油箱的清潔，換油時油箱及油路要清洗干凈，防止異物污染；防止與其他油品混用。全合成重負荷柴油機油全合成重負荷柴油機油正規汽缸油二手價格山西潞安太行潤滑油全合成重負荷工業齒輪油。

有卡友問了我一個問題，說他開的是柴油解放貨車，在野外缺機油了，但是身邊沒有柴油機油，可以買到汽油機油，問我柴油機可以加汽油機油嗎？這兩種機油究竟有什么區別呢？我給他的回答是：如果不是十分緊急條件下，不建議這樣使用。汽油機和柴油機對機油的要求是不同的。一般來說，同等級別的汽油機油和柴油機油相比，柴油機油的粘度更高，里面所含的清凈分散劑、抗氧化劑、抗腐蝕添加劑等更多。這主要是因為柴油機負荷大，熱效率高，柴油在燃燒中產生的煙怠重、燃燒副產物更多，柴油的含硫量也更高，燃燒后會生成較多的二氧化硫。而柴油機的軸瓦是用鉛青銅或鉛合金等高性能材料來制作的，這些材料的抗腐蝕性能較差，所以柴油機對機油的要求更高。如果把汽油機油加入了柴油機中會怎樣呢？由于柴油機工作壓力高，對摩擦副表面的油膜強度要求也高，而汽油機油粘度較低，不能滿足潤滑需求，各摩擦副會加劇磨損。另外柴油機各部間隙相對較大，低粘度的汽油機油也不能很好的密封氣缸壁的間隙，曲軸箱竄氣量會更大，發動機動力性會降低。還有就是柴油機燃燒后生成的產物中有更多的腐蝕性物質，會很快的將汽油機油中的清凈分散劑中和掉，機油會很快失效。全合成重負荷柴油機油

執行標準：Q/SHKJ049API：SNPlusSAE:0W20、5W30包裝規格：4L×6罐/箱、1L×12罐/箱太行磁勁S5本品采用進口***合成技術基礎油與技術的高效多功能添加劑，環保配方，產品符合APISN規格要求。產品性能：●出色的高溫抗氧化性能和清凈分散性，積碳和油泥形成，有效延長換油周期；●優異的高溫潤滑性和低溫啟動性能，適合全天候使用；●在對抗高溫沉積物方面表現，持久保護發動機抵御磨損，延長發動機使用壽命。適用范圍：推薦各類合資或主流國產品牌小排量渦輪增壓非直噴發動機及中小排量自然吸氣汽油車輛使用。執行標準：Q/SHKJ049API：SNSAE:5W30、5W40包裝規格：4L×6罐/箱、1L×12罐/箱太行磁勁S3本品采用質量進口合成基礎油與技術的高效多功能復合添加劑，經特殊工藝調配而成，產品符合APISN規格要求。產品性能：●出色的抗油泥性能，積碳和油泥形成；●優異的高溫穩定性和低溫啟動性，能更好保護發動機；●在對抗高溫沉積物方面表現，持久保護發動機抵御磨損。適用范圍：推薦各類合資和國產中小排量自然吸氣發動機使用。全合成重負荷柴油機油山西潞安太行潤滑油全合成長效車輛齒輪油C20。

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