乘用車發(fā)動機潤滑油 勁享(銀)全合成汽油機油 產(chǎn)品簡介:本產(chǎn)品精選質量CTL全合成基礎油和進口復合劑調配而成,適用于歐美、日本及國產(chǎn)汽車廠商生產(chǎn)的汽油發(fā)動機轎車,為發(fā)動機提供的潤滑保護。性能特點:●出色的抗高溫揮發(fā)和抗氧化性能,優(yōu)異的全合成基礎油組分,優(yōu)異的抗氧化性,為發(fā)動機提供更長久的潤滑保護。●優(yōu)異的抗剪切能力出色的磨損保護。●持久優(yōu)異的低溫流動性,加快機油的內(nèi)部循環(huán)速度,較低的內(nèi)摩擦系數(shù),節(jié)省燃油。●更強清凈分散性,有效減少活塞積碳、漆膜及油泥的產(chǎn)生。質量等級:API SN。ACEA A3/B4。粘度級別。SAE 5W-30 / 5W-40。全合成重負荷柴油機油山西潞安太行潤滑油致順自動變速箱油8ZF ATF-8。陽泉合成壓縮機油誰家好
當國內(nèi)大家還在爭議0W-20機油太稀的時候,日本汽車界卻認為0W-20機油有點太稠了,0W-16機油也屬于稠油了,ILSACGF-6A、ILSACGF-6B和SP機油標準已經(jīng)不太適合它們的新車使用要求,于是,日本汽車工業(yè)標準制定了他們自己的汽油機油標準—JASOGLV-1標準。GLV-1汽油機油標準只有2個粘度級,分別是0W-8和0W-12,除了燃油經(jīng)濟性有自己的發(fā)動機臺架試驗,其它試驗方法均采用SP和GF-6的方法。也就是說除了具有更好的節(jié)能性,其它的性能,如抗磨性、高溫清凈性、氧化安定性、油泥分散性一點也不能比SP或GF-6的標準下降。GLV-1的燃油經(jīng)濟性臺架試驗有兩個發(fā)動機試驗,一個叫JASOM366,另一個叫JASOM365;JASOM366試驗用的發(fā)動機是豐田普瑞斯2ZR油電混合發(fā)動機,JASOM365試驗用的發(fā)動機是日產(chǎn)的MR**D發(fā)動機。M366節(jié)能試驗,油溫是64℃、67℃、64℃、47℃、37℃、35℃都比較符合油電混合發(fā)動機油溫比較低的實際情況,對照油是不含磁鉬減摩劑的0W-20機油,達到GLV-1標準的機油必須要通過M366發(fā)動機試驗,燃油經(jīng)濟性要提高。全合成重負荷柴油機油陽泉合成壓縮機油誰家好山西潞安太行潤滑油羿神全合成汽油機油混動款。
乘用車發(fā)動機潤滑油 H7 CTL全合成汽油機油 產(chǎn)品簡介:本產(chǎn)品精選質量CTL全合成基礎油和進口復合劑調配而成,適用于歐美、日本及國產(chǎn)汽車廠商生產(chǎn)的汽油發(fā)動機轎車,為發(fā)動機提供的潤滑保護。性能特點:●出色的抗高溫揮發(fā)和抗氧化性能,優(yōu)異的全合成基礎油組分,優(yōu)異的抗氧化性,為發(fā)動機提供更長久的潤滑保護。●優(yōu)異的抗剪切能力出色的磨損保護。●優(yōu)異的低溫流動性,加快機油的內(nèi)部循環(huán)速度,較低的內(nèi)摩擦系數(shù),節(jié)省燃油消耗。●更強清凈分散性,新配方有效遏制低速早燃現(xiàn)象,有效減少活塞積碳、漆膜及油泥的 產(chǎn)生。質量等級:API SN+ SN。ACEA GF-5。粘度級別:SAE 5W-20 / 5W-30 / 5W-40。適用范圍:采用全合成配方,在炎熱、極寒氣候以及各種駕駛條件下為發(fā)動機提供保護;適合安裝催化轉化器和廢氣再循環(huán)的汽油發(fā)動機。注意事項:本油品可與國內(nèi)外各石油公司同等粘度級別的油品互換使用,但嚴禁混兌使用。全合成重負荷柴油機油
乘用車發(fā)動機潤滑油 H6 CTL全合成汽油機油 產(chǎn)品簡介:本產(chǎn)品精選質量CTL合成基礎油和獨特添加劑配方調配而成,該產(chǎn)品具有超凡的清凈分散性、抗磨、抗腐及氧化安定性,質量水平達到API SN,SN+的規(guī)格要求。性能特點:●出色的抗高溫揮發(fā)和抗氧化性能,優(yōu)異的全合成基礎油組分,優(yōu)異的抗氧化性,為發(fā)動機提供更長久的潤滑保護。●優(yōu)異的抗剪切能力出色的磨損保護。●優(yōu)異的低溫流動性,加快機油的內(nèi)部循環(huán)速度,較低的內(nèi)摩擦系數(shù),節(jié)省燃油消耗。●更強清凈分散性,新配方有效遏制低速早燃現(xiàn)象,有效減少活塞積碳、漆膜及油泥的 產(chǎn)生。質量等級:API SN+ SN。ILSAC GF-5。粘度級別:SAE 5W-30 / 5W-40。適用范圍:H6 CTL產(chǎn)品具有抗磨損保護功能,有助于在苛刻的日常駕駛條件下,延長汽車的發(fā)動機壽命。注意事項:本油品可與國內(nèi)外各石油公司同等粘度級別的油品互換使用,但嚴禁混兌使用。全合成重負荷柴油機油山西潞安太行潤滑油回轉式(螺桿)空氣壓縮機油C8。
自動變速箱油 全合成重負荷柴油機油ATF-5 產(chǎn)品簡介:本產(chǎn)品精選質量CTL全合成基礎油和進口復合劑調配而成,滿足多種乘用車對高粘度自動變速箱油的要求。性能特點:●優(yōu)良的抗磨保護,有效減小變速箱齒輪磨損。●的氧化穩(wěn)定性可以延長油品使用壽命和保養(yǎng)周期。●良好的密封兼容性可以更好的防止泄漏。適用范圍:適用于歐美、日韓及中國汽車廠商生產(chǎn)要求較高粘度的自動變速箱。注意事項:選用質量級別和粘度級別合適的油品;儲存容器必須 ,貯運過程中必須防水、防潮、防止機械雜質混入;使用時要保持油箱的清潔,換油時油箱及油路要清洗干凈,防止異物污染;防止與其他油品混用。全合成重負荷柴油機油全合成重負荷柴油機油山西潞安太行潤滑油愚公T2全合成重負荷柴油機油。陽泉合成壓縮機油誰家好
山西潞安太行潤滑油致芯MK2軌道交通齒輪油。陽泉合成壓縮機油誰家好
山西潞安太行潤滑油有限公司工業(yè)油銷售總監(jiān)李濤先生介紹,本次發(fā)布的新品陣容強大,包括太行高級螺桿式空氣壓機油C4(4000H)、C6(6000H)、C8(8000H)及C10(10000H)等系列,針對當前智能制造背景下空氣壓縮機油的發(fā)展趨勢及其所面臨的難點痛點,能夠為螺桿壓縮機械提供更加優(yōu)異的粘度穩(wěn)定性、熱穩(wěn)定性、氧化穩(wěn)定性、分水性、防銹性能以及良好的防腐蝕性能和空氣釋放性能,將切實助力行業(yè)客戶實現(xiàn)降本增效。“本次發(fā)布的全合成壓縮機油,也將作為太行深耕專業(yè)渠道的一個全新起點。借助市場的反饋,太行將持續(xù)探索,不忘初心,不斷創(chuàng)新研發(fā),推出更多細分市場潤滑解決方案,讓服務更加精細,助力行業(yè)用戶實現(xiàn)利益更大化。”全合成重負荷柴油機油陽泉合成壓縮機油誰家好