332V的特點(diǎn)是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件，具有長(zhǎng)期保持輸出穩(wěn)定的特性。內(nèi)部電路是在IEPE系統(tǒng)的兩線制上同時(shí)供電壓激勵(lì)和傳輸4-20mA電流輸出信號(hào)，信號(hào)地內(nèi)部屏蔽，并與外殼隔離；同時(shí)信號(hào)放大電路設(shè)計(jì)考慮了極性反向保護(hù)。陽(yáng)極氧化鋁外殼加整線輸出的封裝設(shè)計(jì)保證了產(chǎn)品工作時(shí)的長(zhǎng)期穩(wěn)定性；322V系列加速度傳感器支持粘合劑安裝，也提供了3x?5.2 的通孔進(jìn)行螺絲安裝。322V系列加速度傳感器具有低頻響應(yīng)和抗沖擊的特性，適用于偶發(fā)沖擊環(huán)境下的工業(yè)振動(dòng)監(jiān)控。315A工業(yè)通用型加速度傳感器 振動(dòng)測(cè)量用IEPE加速度傳感器，主要應(yīng)用于： 風(fēng)力發(fā)電機(jī)、齒輪箱監(jiān)控等。天津油品傳感器測(cè)試

310CP的特點(diǎn)是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件，具有長(zhǎng)期保持輸出穩(wěn)定的特性。內(nèi)部電路是在IEPE系統(tǒng)的兩線制上同時(shí)提供電壓激勵(lì)和傳輸4-20mA電流輸出信號(hào),信號(hào)地內(nèi)部屏蔽,并與外殼隔離；同時(shí)信號(hào)放大電路設(shè)計(jì)考慮了極性反向保護(hù)。外殼采用激光焊接工藝以保證產(chǎn)品的密封性，輸出連接頭采用標(biāo)準(zhǔn)的MIL-C-5015玻璃絕緣連接器以滿足不同環(huán)境下使用時(shí)輸出的穩(wěn)定性；310CP系列加速度傳感器除了粘合劑安裝還提供了1/4-28的螺紋孔以便牢固安裝。310CP系列加速度傳感器具有寬頻帶響應(yīng)和抗沖擊的特性，所以對(duì)環(huán)境比較惡劣的工業(yè)振動(dòng)監(jiān)控和測(cè)量使用來(lái)說(shuō)，310CP。是一款理想的加速度傳感器。另外，森瑟科技還提供與標(biāo)準(zhǔn)MIL-C-5015接頭配套的線纜，型號(hào)16A-L可選。上海位移傳感器原理傳感器技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用。

310AM2的其特點(diǎn)是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件，具有長(zhǎng)期保持輸出穩(wěn)定的特性。內(nèi)部電路是在IEPE的兩線制系統(tǒng)上同時(shí)提供恒流源激勵(lì)和傳輸?shù)妥杩闺妷狠敵鲂盘?hào)，信號(hào)地內(nèi)部屏蔽，并與外殼隔離；同時(shí)信號(hào)放大電路設(shè)計(jì)考慮了極性反向保護(hù)。外殼采用激光焊接工藝以保證產(chǎn)品的密封性；輸出連接頭采用標(biāo)準(zhǔn)的M12玻璃絕緣連接器以滿足不同環(huán)境下使用時(shí)輸出的穩(wěn)定性；310AM2系列加速度傳感器支持粘合劑安裝，也支持1/4-28的螺紋孔牢固安裝。310AM2系列加速度傳感器具有頻帶響應(yīng)寬和抗沖擊的特性，所以對(duì)于環(huán)境比較惡劣的工業(yè)振動(dòng)監(jiān)控和測(cè)量使用來(lái)說(shuō)，310AM2。是一款理想的加速度傳感器。另外，森瑟科技還提供與標(biāo)準(zhǔn)M12接頭配套的線纜：型號(hào)22A-L可選。

傳感器533A利用壓電陶瓷作為敏感元件，具有寬頻帶響應(yīng)特性。通過(guò)結(jié)合質(zhì)量的壓電晶體和低噪聲微電子元件,與其他敏感元件相比在工作溫度范圍內(nèi)獲得了低溫度靈敏度變化/響應(yīng);剪切模式技術(shù)同樣保證了優(yōu)越的基座靈敏度應(yīng)變誤差。533A加速度傳感器采用不銹鋼為產(chǎn)品外殼，通過(guò)激光焊接與防水連接器密封，一體線纜輸出以保證低重量，寬頻帶情況下的應(yīng)用；533A的產(chǎn)品可以通過(guò)中心通孔進(jìn)行螺絲安裝。基于出色的幅值和相位頻率響應(yīng)，此加速度傳感器非常適合結(jié)構(gòu)測(cè)試、部件測(cè)試、跌落測(cè)試和一般實(shí)驗(yàn)室振動(dòng)工作的用戶使用。中孔安裝結(jié)構(gòu)使得測(cè)試工程師或技術(shù)員可以很方便的同步測(cè)量三個(gè)相互垂直軸向的加速度，且測(cè)試數(shù)據(jù)可靠，長(zhǎng)期穩(wěn)定。573A低噪聲IEPE加速度傳感器 低噪聲IEPE單軸，應(yīng)用于：振動(dòng)監(jiān)控、沖擊測(cè)試、路面測(cè)試、模態(tài)分析、飛行測(cè)試。

    近年來(lái)，在汽車領(lǐng)域，用于檢測(cè)由于墜落、傾斜、運(yùn)動(dòng)、定位、振動(dòng)和沖擊等產(chǎn)生的力的變化的加速度傳感器，被廣用于安全氣囊系統(tǒng)、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、電子泊車制動(dòng)系統(tǒng)等解決方案。基于壓力傳感器可以測(cè)量大氣壓也可測(cè)量血壓、胎壓，為家電、醫(yī)療、消費(fèi)電子、工業(yè)控制和汽車市場(chǎng)提供了強(qiáng)大的解決方案。運(yùn)動(dòng)傳感器結(jié)合壓力傳感器，可以用來(lái)監(jiān)控臥床不起的患者，測(cè)量呼吸和心率，甚至在患者試圖下床時(shí)向護(hù)士站報(bào)警，尋求幫助。傳感器的運(yùn)用絕不限于手機(jī)，電腦、汽車、導(dǎo)航甚至電熨斗、運(yùn)動(dòng)裝備中隨處可見它的身影，比如導(dǎo)航儀在沒有衛(wèi)星信號(hào)的隧道可以判斷是否可按慣性軌跡行駛，筆記本電腦在掉落時(shí)可自動(dòng)開啟硬盤保護(hù)程序，電熨斗在高溫平放時(shí)自動(dòng)切斷電源等等。 工業(yè)應(yīng)用設(shè)計(jì)IEPE三軸加速度傳感器，主要應(yīng)用于：振動(dòng)監(jiān)控、沖擊測(cè)試、路面測(cè)試、模態(tài)分析。上海傳感器優(yōu)勢(shì)

傳感器有什么功能呢？天津油品傳感器測(cè)試

傳感器573A系列產(chǎn)品是一款可同步測(cè)量振動(dòng)和沖擊的低噪聲IEPE單軸加速度傳感器，此加速度傳感器的內(nèi)部電路（TEDS功能可選）是在IEPE系統(tǒng)的兩線制上同時(shí)提供恒流源激勵(lì)和傳輸?shù)妥杩闺妷狠敵鲂盘?hào)，信號(hào)地與外殼相連，絕緣安裝螺絲及安裝座可選；同時(shí)信號(hào)放大電路設(shè)計(jì)考慮了極性反向保護(hù)。外殼采用激光焊接工藝以保證產(chǎn)品的密封性；輸出連接頭采用微型10-32的玻璃絕緣連接器以滿足不同環(huán)境下使用時(shí)輸出的穩(wěn)定性。573A系列加速度傳感器除了粘合劑安裝還提供了10-32的螺紋孔以便牢固安裝；573A系列加速度傳感器具有寬頻帶響應(yīng)特性，廣泛應(yīng)用于輕量結(jié)構(gòu)產(chǎn)品做振動(dòng)、沖擊測(cè)試；同時(shí)也應(yīng)用于電子產(chǎn)品行業(yè)的跌落測(cè)試設(shè)備。另外，森瑟科技還提供與微型10-32接頭配套的線纜，型號(hào)11-3可選。天津油品傳感器測(cè)試