如果傳感器失去正極,則傳感器的輸出電壓則一直是0V,那么電腦就會記錄一條故障碼(傳感器信號電壓過低)。在檢修這類故障的時候,應該先檢測傳感器的電源是否正常,若正常,接下來先檢測傳感器的信號線是否對負極短路。如果沒有問題,那么基本上可以判斷是傳感器本身的故障。如果是多個傳感器同時報故障碼(信號電壓過低),則應該是公共正極對地短路(5V電壓對地短路不會燒電腦,只需要找到短路的地方恢復即可),短路點可能是某個傳感器,也有可能是插頭或者線路本身。在這里推薦一個簡單的檢測手法:先找到一個較為好測量的傳感器,將萬用表與傳感器的電源接好,此時萬用表應顯示0V,接下來拔下有可能出現故障的傳感器。拔掉傳感器的同時注意觀察插頭是否進水氧化,直到萬用表顯示5V即表示該傳感器內部短路導致的故障。如果全部拔完了還沒有恢復,則可能是線路的故障,這時需要耐心檢測。電流輸出加速度傳感器,主要應用于:軸承監控、齒輪箱檢測、工業應用、風力發電機。黑龍江傾角傳感器測量
312C輸出振動加速度的有效值。其特點是采用環形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件,具有長時間保持輸出穩定的特性。內部電路是在IEPE系統的兩線制上同時恒壓激勵和傳輸4~20mA的輸出信號,信號地內部屏蔽,并與外殼隔離;同時信號放大電路設計考慮了極性反向保護。外殼采用激光焊接工藝以保證產品的密封性;輸出連接頭采用標準的MIL-C-5015玻璃絕緣連接器以滿足不同環境下使用時輸出的穩定性;同時312C系列加速度傳感器除了粘合劑安裝還提供了1/4-28的螺紋孔以便牢固安裝。312C系列加速度傳感器具有寬頻帶響應和抗沖擊的特性,所以對環境比較惡劣的工業振動監控和測量使用來說,312W。是一款理想的加速度傳感器。另外,森瑟科技還提供與標準MIL-C-5015接頭配套的線纜,型號16A-L可選。黑龍江傾角傳感器測量低頻振動測量用雙軸IEPE加速度傳感器,主要應用于:風葉監控、塔頂監測、高層建筑物監控。
332V的特點是采用環形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件,具有長期保持輸出穩定的特性。內部電路是在IEPE系統的兩線制上同時供電壓激勵和傳輸4-20mA電流輸出信號,信號地內部屏蔽,并與外殼隔離;同時信號放大電路設計考慮了極性反向保護。陽極氧化鋁外殼加整線輸出的封裝設計保證了產品工作時的長期穩定性;322V系列加速度傳感器支持粘合劑安裝,也提供了3x?5.2的通孔進行螺絲安裝。322V系列加速度傳感器具有低頻響應和抗沖擊的特性,適用于偶發沖擊環境下的工業振動監控。
340A的特點是采用環形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件,具有長期保持輸出穩定的特性。內部電路是在IEPE系統的兩線制上同時提供恒流激勵和傳輸低阻抗電壓輸出信號,信號地內部屏蔽,并與外殼隔離;同時信號放大電路設計考慮了極性反向保護。外殼采用激光焊接工藝以保證產品的密封性;輸出連接頭采用標準的MIL-C-5015玻璃絕緣連接器以滿足不同環境下使用時輸出的穩定性;340A系列加速度傳感器支持粘合劑安裝,也支持1/4-28或M6通孔螺絲牢固安裝。340A系列加速度傳感器具有寬頻帶響應和抗沖擊的特性,所以對環境比較惡劣的工業振動監控和測量使用來說,340A。是一款理想的加速度傳感器。另外,森瑟科技還提供與標準MIL-C-5015接頭配套的線纜,型號16A-L可選。工業振動速度測量傳感器,主要應用于:鼓風機監測、齒輪箱監控、軸承檢測、機臺狀態監控。
近年來,隨著電動汽車的智能化和ADAS(高級駕駛員輔助系統)的普及,傳感器的應用越來越廣,噪聲環境也變得越來越嚴峻。傳感器的微弱環境信號需要通過運算放大器和比較器轉換為電氣信號,才能送到微控制器(MCU)進行計算,所以運算放大器和比較器的作用越來越重要。問題在于,通常在汽車開發中,很難對電路板和系統單體做噪聲評估,一般需要在系統組裝后再評估,一旦評估結果NG(不通過),就需要大規模修改,因此降噪設計一直是一個棘手的課題。運算放大器簡稱“運放”,是具有很高放大倍數的電路單元。在實際電路中,通常結合反饋網絡共同組成某種功能模塊。它是一種帶有特殊耦合電路及反饋的放大器。其輸出信號可以是輸入信號加、減或微分、積分等數學運算結果。耐高溫壓電加速度傳感器,主要應用于:高溫振動監測、發動機測試、飛行研究、模態分析、排氣系統測試。黑龍江傾角傳感器測量
工業振動測量用IEPE加速度傳感器,主要應用于:鼓風機監測、齒輪箱監控、軸承檢測、機臺狀態監控。黑龍江傾角傳感器測量
511A的特點是采用環形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件,具有長時間保持輸出穩定的特性。內部電路(可選TEDS功能)是在IEPE系統的兩線制上同時提供恒流源激勵和傳輸低阻抗電壓輸出信號,信號地與外殼相連,絕緣安裝螺絲及安裝座可選;同時信號放大電路設計考慮了極性反向保護。外殼采用激光焊接工藝以保證產品的密封性;輸出連接頭采用微型10-32的玻璃絕緣連接器以滿足不同環境下使用時輸出的穩定性。511A系列加速度傳感器除了粘合劑安裝還提供了10-32的螺紋孔以便牢固安裝;511A系列加速度傳感器具有寬頻帶響應特性,.應用于輕量結構產品做振動、沖擊測試;同時也應用于包裝行業的跌落測試設備。另外,森瑟科技還提供與微型10-32接頭配套的線纜,型號11-L可選。黑龍江傾角傳感器測量