傳感器430系列是一款專為碰撞測試設計的輕重量，寬頻帶響應的微型三軸加速度傳感器，符合SAEJ211的碰撞設備測試標準,目前有2個量程范圍，分別為500g和2000g。采用新的壓阻式MEMS敏感元件的加速度傳感器，具有優越的動態響應特性和穩定性。在0~50℃的范圍內內置全橋式溫度補償，橫向靈敏度<3%。該產品采用密封加工工藝，可以在油污或濺水區域長期工作。先進的MEMS結構設計保證了產品的抗沖擊特性以及7KHz以內頻率響應無明顯失真和相移。340A工業通用型加速度傳感器 振動測量用通用型IEPE，應用：風力發電機、齒輪箱/機臺狀態監控、軸承檢測。河北溫振一體傳感器專業

傳感器511A的特點是采用環形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件，具有長時間保持輸出穩定的特性。內部電路（可選TEDS功能）是在IEPE系統的兩線制上同時提供恒流源激勵和傳輸低阻抗電壓輸出信號，信號地與外殼相連，絕緣安裝螺絲及安裝座可選；同時信號放大電路設計考慮了極性反向保護。外殼采用激光焊接工藝以保證產品的密封性；輸出連接頭采用微型10-32的玻璃絕緣連接器以滿足不同環境下使用時輸出的穩定性。511A系列加速度傳感器除了粘合劑安裝還提供了10-32的螺紋孔以便牢固安裝；511A系列加速度傳感器具有寬頻帶響應特性，廣泛應用于輕量結構產品做振動、沖擊測試；同時也應用于包裝行業的跌落測試設備。另外，森瑟科技還提供與微型10-32接頭配套的線纜，型號11-L可選。傳感器選型310AM2緊湊型工業振動傳感器 工業振動測量IEPE，應用：風力發電機、齒輪箱監控、軸承檢測、機臺狀態監控。

    一種無線傳感器裝置，也稱為無線傳感器節點，具有連接到處理單元、通信單元和電源單元的傳感單元。傳感器還具有存儲內存。傳感單元可以包括一個或多個傳感器，用于獲取感興趣的任何物理現象的數據，例如溫度、濕度、應變和加速度。還有一個信號調節單元，它包含一個模數轉換器單元，用于轉換模擬信號。處理單元是節點的主控制器。它負責管理無線傳感器節點的操作，包括感知和無線通信。它通常由具有處理和數據存儲能力的車載電腦（即微控制器單元）組成。“當我們監控橋梁時，我們應用大量的傳感器節點來構建一個無線傳感器網絡，而傳感器則構建數據采集子系統。

370AM1的特點是采用環形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件,具有長期保持輸出穩定的特性.內部電路是在IEPE的兩線制系統上同時提供恒流源激勵和傳輸低阻抗電壓輸出信號,信號地內部屏蔽,并與外殼隔離；同時信號放大電路設計考慮了極性反向保護.外殼采用激光焊接工藝以保證產品的密封性；輸出連接頭采用標準的MIL-C-5015玻璃絕緣連接器以滿足不同環境下使用時輸出的穩定性；370AM1系列加速度傳感器通過1/4-28螺紋孔實現與被測對象的牢固連接和安裝.370AM1支持通頻振動監測,同時保持高頻共振(~38KHz)特性,其工作原理是通過應用諧振點捕捉機床早期磨損產生的應力波振動信號,提前預警設備的磨損狀態,因此很適合應用于齒輪箱和軸承的狀態監測.另外,森瑟科技還提供與標準MIL-C-5015接頭配套的線纜：型號16A-L可選412沖擊加速度傳感器 壓阻式MEMS敏感元件加速度傳感器，主要應用：汽車碰撞測試、車輛沖擊測試、臺車試驗。

傳感器440具有優越的動態響應特性和穩定性，特點是有在0~50℃的范圍內內置全橋式溫度補償，橫向靈敏度標準<3%，可選橫向靈敏度規格<1%。先進的MEMS結構設計保證了產品的抗沖擊特性，以及0~7KHz內頻率響應無明顯失真和相位偏移。440系列產品符合SAE-J211的標準，支持假人車輛碰撞測試系統。該系列產品采用堅固可靠的封裝方式，降低布線及碰撞當中線纜接頭的損壞幾率，較廣適用于各主機廠碰撞實驗室以及汽車檢測單位的測試項目。315V振動速度傳感器工業振動速度測量傳感器，主要應用：鼓風機監測、齒輪箱監控、軸承檢測、機臺狀態監控。四川角度傳感器選型

515B嵌入式振動傳感器 同時測量振動和偶發沖擊嵌入式，應用于：機器健康狀況監控、嵌入式應用、工業物聯網。河北溫振一體傳感器專業

310A的特點是采用環形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件，具有長期保持輸出穩定的特性。內部電路是在IEPE的兩線制系統上同時提供恒流源激勵和傳輸低阻抗電壓輸出信號，信號地內部屏蔽，并與外殼隔離；同時信號放大電路設計考慮了極性反向保護。外殼采用激光焊接工藝以保證產品的密封性；輸出連接頭采用標準的MIL-C-5015玻璃絕緣連接器以滿足不同環境下使用時輸出的穩定性；同時310A系列加速度傳感器支持粘合劑安裝，也支持1/4-28的螺紋孔牢固安裝。310A系列加速度傳感器具有頻帶響應寬和抗沖擊的特性，所以對于環境比較惡劣的工業振動監控和測量使用來說，310A是一款理想的加速度傳感器。河北溫振一體傳感器專業