合理布局的總經理辦公室,使用大氣時尚的設計,處處體現精心考究與細節的重視。賓客接待區,讓自然光源與室內光源互相融合,展現簡潔高雅的商務氣質。寬敞明亮的會議室,是溝通思想、討論事情的比較好場所,長方形會議桌,搭配舒適的靠背椅,體現出空間硬朗的力度與氣質。本次將推出的是平層戶型,建筑面積約412㎡、413㎡、555㎡三種,視野寬闊,戶型方正,正適合創業期及穩定期的公司。站在樓層高處向西望去就是接天水碧的蘇州灣,一只只白鷺掠過湖邊,如詩如畫。回到我們的戶型,5號樓的大平層辦公設計亮點頗多:采用當下很大程度的潮的框架性結構,隔斷少,建筑穩定,尺度寬闊又通透,同時增大整個采光面。樓層中心為設備間及電梯間,空間利用率更高,整個戶型都很緊湊,沒有浪費。2019年12月9日,李銘區長、朱建文副區長,徐國華主任,區機關部門相關領導蒞臨稻谷互聯網產業園現場調研。湖州辦公寫字樓工業
2019年3月15日上午,蘇州市委領導、統戰部部長姚林榮一行到太湖新城調研考察稻谷產業園建設發展情況。稻谷互聯網產業園總經理賈紅軍向姚部長介紹了產業園的規劃情況、建設情況、招商情況。期間姚部長詳細詢問企業投產、經營、人才培養等情況,了解企業建設發展過程中遇到的困難和問題以及園區管理服務情況。姚部長對稻谷產業園的產業定位給予充分肯定,希望園區進一步創新管理服務舉措,加快發展步伐,成為推動區域發展的引擎動力。鹽城特色辦公寫字樓統一化、標準化流程更有利于園區統一各種工單,高效管理和處理任務。
除了百億規模的產業合作,上海市青浦區副區長彭一浩、吳江區人民官方副區長吳琦、浙江省嘉善縣副縣長劉志鵬在洽談會現場簽署了《青浦、吳江、嘉善三地2019年一體化發展工作方案》。上海市發展和革新人員會副主任張忠偉在會上表示,“一體化相當于把籬笆拆掉!可以優化空間布局,是很值得期待的優勢”。除此之外,讓資源配置得到進一步優化,并帶來交通基建、能源設施、綠色環保和固廢處理等一系列的增量投資和商機!好風憑借力,送我上青云,本次長三角一體化工作方案的簽約和推進,將帶來眾多潛在的商機。此次洽談會上,有一批產業項目現場簽約,如國家技術轉移東部中心汾湖分中心;也有聚焦長三角一體化發展的科創基金項目將簽約,如光大控股長三角一體化科創母基金;而吳江民營地標企業領導亨通集團,也規劃布局長三角未來研究院。
企業總部 是不消耗你多少資源,卻能給你帶來寶貴的東西。比如,全球先進的管理企業的經驗,全球化的人才,全球化的渠道和全球化的產業鏈、價值鏈。跨國公司選擇總部設在上海浦東,主要基于上海的區位優勢,城市品牌,豐富人才,以及整體營商環境,按照國際慣例辦事,尤其是上海與長三角、長江流域經濟的聯動性緊密性等綜合優勢。它們總部在上海,配置的是長三角的資源,配置的是全國的資源,配置的是國際國內兩個市場的資源,這實際上很促進了長三角這個區域和國際全球化的直接接軌、同步發展進程。隨著長三角經濟的發展和中國經濟的不斷長足發展,跨國公司地區總部從原來的華東區總部中國區總部發展為洲際總部,亞太區總部和全球事業部,配置全球資源的能力很提升。上海總部經濟向高層次發展的同時,我們也看到了它的多形態、多層次、多功能的特點,近幾年我們提出了大力培育高成長型總部、國際營運總部和泛總部的概念,比如國際**組織、國際行業協會等,也是總部的概念,盡管它們對當地的經濟沒有直接貢獻,但是它們在國際行業中有影響力,在國際細分行業中有話語權,可以說引進一個機構,會帶來一個行業與國際接軌,形成了上海以及浦東總部經濟的豐富度。復旦大學張江研究院長三角協同創新合作發展研究院已正式入駐稻谷互聯網產業園。
稻谷人工產業園距離蘇州軌交4號線同里站不到300米,西側的同津大道連接吳江與蘇州工業園區,項目周邊有常臺高速,滬常高速,常嘉高速,滬渝高速,距離高速口吳江南7分鐘車程,構建成為密集發達的立體高速路網,區域通達性較好。同時,滬蘇湖鐵路作為長三角地區兩條重要的高鐵線路,是連接上海、蘇州、湖州等長三角一體化區域的重要鐵路運輸通道,如今根據規劃,江蘇境內線路均落在蘇州市吳江區轄區內,稻谷人工智能產業園距離目前在建的蘇州南站高鐵站20分鐘車程。當然,這還只是目前的交通優勢,在未來,吳江還會建設多條道路,在未來將會真正實現吳江與園區的無縫鏈接。地理交通優勢只是稻谷產業園在硬件上的突破,在軟特別服務上,產業園開創了“1+6”服務平臺,即基礎服務+稻谷創投、稻谷學院、技術合作、稻谷金服、人才引進中心、跨境電商。打開智慧園區APP,可以感受到撲面而來的未來感,見證好設計和黑科技完美結合。嘉興辦公寫字樓
在稻谷產業園區,綠植茂密,花朵叢生,傍晚坐在天臺,望著余暉,連電腦里枯燥的文字也成為躍動的音符。湖州辦公寫字樓工業
其實早在三年之前,浦東就感到了危機和困惑。因為大家都知道,上海及浦東一直與世界上前列的城市在對標。比如倫敦、紐約、巴黎、東京,它們的服務業比重早就達到了70%-80以上。浦東從原來革新開放之初,服務業幾乎是零,三年之前一不小心服務業占比在三次產業中達到了70%以上。當時,我們一下子失去了方向,服務業的比重再往上走,如果不能保持制造業的一定比例,我們的產業會空心化。服務業是依托于制造業的堅實發展賴以生存的。于是,我們對浦東的服務業內在結構進行了分析,發現浦東的服務業60%到70%是低端服務業,而發達國家的城市則恰恰相反,他們的服務業達到了70%以上。這說明上海發展服務業必須在提升質量與改善結構方面狠下功夫。國際上現代服務業很發達、很豐富的是專業服務業,在西方發達國家和城市,服務業分得非常細,而我們國家在許多細分領域,如職業培訓、專業服務普遍較弱,甚至是空白。湖州辦公寫字樓工業