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記者從江蘇省統計局吳江調查局了解到，按2020年吳江“七普”統計，全市城區人口為662696人，鎮區人口為498456人，農村人口為383871人，分別占比約42.9%、32.3%、24.8%。如果沒有小城鎮承接人口，以“七普”為例，生活在鎮區的近50萬人全部或者其中的一半涌入吳江城區，吳江城區能夠輕松接納這么多人居住，較好地實現公共服務保障嗎？

 吳江交警大隊交通指揮中心工作人員莊斌、吳文斌介紹，吳江城區交通狀況總體不錯，早晚高峰期的堵點主要有二：一是部分學校路段，吳江采取的對策是對新建學校建設類似人車分離的接送車道，或者修建地下停車場，取得了成效；二是主城區與吳江經濟技術開發區之間的跨運河通道，跨運河的4條通道江陵橋、江興橋、云梨橋和運河大橋都是車流高峰期的擁堵路段，吳江運用“潮汐車道”等靈活方式予以疏導。此外，作為吳江的經濟重鎮，盛澤鎮盡管已經修設了三環，老城區片由于道路狹窄，車流、人流量大，堵車現象仍存在。 蘇州綠色寫字樓招商【太湖邊寫字樓解析】配套設施齊全，讓你無憂工作！

第二種類型是區鎮合一型城鎮，為吳江開發區（江陵街道、同里鎮）、吳江高新區（盛澤鎮）、汾湖高新區（黎里鎮）。根據區域特點摸索出合適的行政管理體制，使得園區與城鎮能夠融合發展，吳江因此形成了一些區鎮合一型城鎮，這三個區鎮合一型城鎮，重在發展制造業與新興產業，汾湖高新區（黎里鎮）還承擔了長三角生態綠色一體化發展示范區先行啟動區的任務。記者了解到，區鎮合一的體制具備行政效率高、有利于區域總體規劃等優點。

吳江開發區是吳江各板塊經濟實力的“頭把交椅”。2022年末已落戶工業生產型企業近3000家，其中引入英格索蘭、卡特彼勒、SK等世界500強企業近20家，成為國內重要的電子信息產業基地和智能裝備產業集聚區。

“盛澤鎮現在是吳江縣人口多、產值高的一個小城鎮。這個鎮出口的真絲綢占全國真絲綢出口量的1/10，可見它是一個絲織工業的中心，是具有專門化工業的小城鎮。”與40年前費孝通對盛澤鎮的這些特征描述對比，會發現40年來的“變”與“不變”。

作為蘇州“豐字形”鐵路線網的重要南北向大動脈，通蘇嘉甬鐵路自立項以來就頗受關注。根據蘇州市地方鐵路建設辦公室消息：通蘇嘉甬蘇州段將于年底開工建設！

新建通蘇嘉甬鐵路線路起自南通市南通西站，與燕通鐵路正線貫通，向南跨過長江后（利用滬通四線橋），經蘇州市、嘉興市后跨越杭州灣進入寧波市。

全長約332公里，其中蘇州境內里程約117.3公里，在蘇州境內將設張家港、常熟西、蘇州北、蘇州南四個站，設計時速350km/h。

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1986年吳江一共有24個鄉鎮，1994年共轄23個鎮。進入21世紀初，在三輪區劃調整中有15個城鎮被撤并，但不少仍有產業基礎、人口聚集。近年來吳江區在蘇州市支持下，支持被撤并鄉鎮的集鎮發展，啟動了老街綜合改造項目，納入美麗城鎮建設范圍。2023年，吳江區國土空間總體格局規劃已基本穩定為“三核、兩帶聯動、多點協同”。三核分別為東太湖生態旅游度假區（太湖新城）和吳江開發區形成的太湖東岸科技新城，汾湖高新區（黎里鎮）和吳江高新區（盛澤鎮）。一些受訪者表示，由于以“帶”以“核”帶動片區發展的特征不斷明朗，未來吳江單個城鎮在形成發展特色同時，城鎮化也將組團式向“區域城鎮化”和“泛城鎮化”演變。品質辦公設施和先進的科技設備，助力企業高效運營和創新發展。高質量寫字樓行業

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縣市區行政中心所在的鎮成為聚集人口的中心城鎮是普遍現象，但松陵在此基礎上呈現不一樣的特點，這里居住了大量“潮汐式”人口，由此凸顯了它的“公共居住”功能。在采訪對象中，一些居住在松陵的人，白天到京杭大運河以東的吳江開發區上班，晚上回來居住。還有更多人白天在其他城鎮上班，晚上回松陵居住。  在吳江經濟發展的生態圈中，松陵及太湖新城開始出現“總部經濟”聚集地的苗頭。太湖新城的CBD總部經濟區，生產制造在吳江其他城鎮，總部或部分功能遷移至此的格局有所萌芽。區認定的7家總部經濟企業中，德爾集團有限公司母公司在七都鎮，總部項目在太湖新城。同時，位于盛澤鎮的恒力集團有限公司在太湖新城投資有環球企業中心總部項目。位于七都鎮的亨通集團有限公司將旗下主營工業互聯網平臺業務的亨通數科總部，遷至太湖新城并已獲評國家雙跨平臺。常州有口碑的寫字樓創新服務