對敷設(shè)在地下管道中的電纜,當使用負荷系數(shù)時,應(yīng)考慮管組及其周圍土壤的平均熱損失的熱容量。地下部分的溫度隨平均熱損失的變化而變化,因而可允許較高的短時負荷系數(shù)是平均負荷對尖峰負荷的比值,通常以晝夜平均負荷為基準進行測量。而尖峰負荷一般是指24h內(nèi)出現(xiàn)的、0.5~1h期間的最大負荷的平均值。對于直埋電纜,其平均表面溫度可根據(jù)土壤條件限制在0~60℃之間,以防止土壤水分的散失和電纜熱擊穿。當電纜靠近其他帶負荷的電纜或熱源時,或者當周圍環(huán)境溫度超過規(guī)定電纜載流量的環(huán)境溫度時,必須降低電纜的額定載流量。電纜裝置的正常環(huán)境溫度是指電纜不帶負荷時安裝電纜處的溫度。為了恰當?shù)卮_定某一給定負荷所需要的電纜規(guī)格,應(yīng)該透徹地了解這個溫度。例如,在空氣中與其他電纜隔開敷設(shè)的電纜,其環(huán)境溫度是指該電纜帶負荷以前的溫度。對于空氣中的電纜,還要假定電纜周圍有足夠的空間散發(fā)電纜產(chǎn)生的熱量,并且不會提高整個房間的溫度。如果規(guī)定了上述正確條件,那么,下述的環(huán)境條件就可用來計算電纜的載流量。亞建YJLV22電纜廠家就找易纜通網(wǎng)絡(luò)科技成都有限公司。ZA-VLV22電纜運輸
電纜橋架適用于一般工礦企業(yè)室內(nèi)外架空敷設(shè)電力電纜、控制電纜,亦可用于電信、廣播電視等部門在室內(nèi)外架設(shè)。常用的電附件有電纜終端接線盒、電纜中間接線盒、連接管及接線端子、鋼板接線槽、電纜橋架等。連接電纜與電纜的導(dǎo)體、絕緣屏蔽層和保護層,以使電纜線路連接的裝置,稱為電纜中間接頭。電氣主接線是發(fā)電廠、變電所中主要電氣設(shè)備和母線的連接方式,包括主母線和廠用電系統(tǒng)按一定的功能要求的連接方式。標志牌上應(yīng)注明電纜線路設(shè)計編號、電纜型號、規(guī)格及始點,并聯(lián)使用的電纜應(yīng)有順序號。要求字跡清晰、不易脫落。ZD-YJE電纜發(fā)貨YJV32電纜廠家就找易纜通網(wǎng)絡(luò)科技成都有限公司。
海底電纜(submarinecable)是用絕緣材料包裹的電纜,鋪設(shè)在海底,用于電信傳輸。海底電纜分海底通信電纜和海底電力電纜。現(xiàn)代的海底電纜都是使用光纖作為材料,傳輸電話和互聯(lián)網(wǎng)信號。全世界dy條海底電纜是1850年在英國和法國之間鋪設(shè)的。中國的dy條海底電纜是在1988年完成,共有兩條,一條是福州川石島與中國臺灣滬尾(淡水)之間,長177海里;另一條由臺南安平通往澎湖,長53海里。海纜分海底通信電纜和海底電力電纜。海底通信電纜主要用于通訊業(yè)務(wù),費用昂貴,但保密程度高。海底電力電纜主要用于水下傳輸大功率電能,與地下電力電纜的作用等同,只不過應(yīng)用的場合和敷設(shè)的方式不同。由于海底電纜工程被世界各國公認為復(fù)雜困難的大型工程,從環(huán)境探測、海洋物理調(diào)查,以及電纜的設(shè)計、制造和安裝,都應(yīng)用復(fù)雜技術(shù),因而海底電纜的制造廠家在世界上為數(shù)不多,主要有挪威、丹麥、日本、加拿大、美、英、法、意等國,這些國家除制造外還提供敷設(shè)技術(shù)。
光纜通信光纜是一定數(shù)量的光纖按照一定方式組成纜心,外包有護套,有的還包覆外護層,用以實現(xiàn)光信號傳輸?shù)囊环N通信線路。電纜通常是由幾根或幾組導(dǎo)線[每組至少兩根]絞合而成的類似繩索的電纜,每組導(dǎo)線之間相互絕緣,并常圍繞著一根中心扭成,整個外面包有高度絕緣的覆蓋層。電纜現(xiàn)多用于能源傳輸及低端數(shù)據(jù)信息傳輸(如電話)。光纜多用于數(shù)據(jù)傳輸。電纜與光纖區(qū)別電纜,一般認為電纜是由一根或多根相互絕緣的導(dǎo)體外包絕緣和保護層制成,將電力或信息從一處傳輸?shù)搅硪惶幍膶?dǎo)線。電纜是用來導(dǎo)電的。光纖,是光導(dǎo)纖維的簡寫,是一種由玻璃或塑料制成的纖維,可作為光傳導(dǎo)工具。傳輸原理是‘光的全反射’。金川YJYP2電纜廠家就找易纜通網(wǎng)絡(luò)科技成都有限公司。
鐵路電力電纜又叫鐵路信號電纜,鐵路信號電纜是信息傳輸?shù)拿浇椋m用于額定電壓交流500V或直流1000V及以下傳輸鐵路信號、音頻信號或自動信號裝置的控制電路,其中綜合護套、鋁護套鐵路信號電纜具有一定的屏蔽性能,適宜于電氣化區(qū)段或其它有強電干擾的地區(qū)敷設(shè)。鐵路信號電纜,包括外保護層、纜芯,以及纜芯內(nèi)的線組和芯線,所述芯線絕緣層為皮/泡沫/皮結(jié)構(gòu),所述線組至少包括一個帶屏蔽層的屏蔽四線組,而其他線組則不帶屏蔽層。該電纜具有理想的ks減、抗干擾等綜合性能,能同時傳輸高、低頻鐵路信號,實行一纜多用。亞建YJLY33電纜廠家就找易纜通網(wǎng)絡(luò)科技成都有限公司。8.7/10kV-VV22電纜商城
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電纜擠塑外套常用聚乙烯PE或聚氯乙烯PVC。聚乙烯PE不及聚氯乙烯PVC耐環(huán)境應(yīng)力開裂性能好,聚氯乙烯在燃燒時分解的氯有助于阻燃,多采用聚氯乙烯。但-20℃以下低溫用普通聚氯乙烯易脆化開裂,而聚乙烯可耐-50~-60℃;對二甲基酮、二甲苯、三氯甲烷、石油ym、雜酚油、氫氧化鈉等化學藥物的耐受性,聚乙烯優(yōu)于聚氯乙烯;燃燒時聚乙烯不像聚氯乙烯析出含有氯化氫等毒性氣體,這些情況就宜采用聚乙烯作擠塑護套。直埋敷設(shè)采用鋼帶鎧裝等的條件之一。由于重載車輛通過時傳遞至電纜的壓力較大。借鑒日本電氣設(shè)備技術(shù)基準,直埋敷設(shè)的埋深對載重車經(jīng)過地段要求大于-1.2m,只是在無重壓情況下埋深可按-0.6m,允許用無鋼帶鎧裝電纜,而對35kV及以下電纜的一般埋深要求為不小于-0.7m。直埋敷設(shè)采用鋼鎧裝也是從防止外力破壞考慮的。ZA-VLV22電纜運輸