什么叫燃氣輪機？燃氣輪機是以連續(xù)流動的氣體為工質(zhì)帶動葉輪高速旋轉(zhuǎn)，將燃料的能量轉(zhuǎn)變?yōu)橛杏霉Φ膬?nèi)燃式動力機械，是一種旋轉(zhuǎn)葉輪式熱力發(fā)動機。中國在公元十二世紀的南宋高宗年間就已有走馬燈的記載，它是渦輪機(透平)的雛形。15世紀末，意大利人設計出煙氣轉(zhuǎn)動裝置，其原理與走馬燈相同。至17世紀中葉，透平原理在歐洲得到了較多應用。隨著空氣動力學的發(fā)展，人們掌握了壓氣機葉片中氣體擴壓流動的特點，解決了設計高效率軸流式壓氣機的問題，因而在30年代中期出現(xiàn)了效率達85％的軸流式壓氣機。與此同時，透平效率也有了提高。在高溫材料方面，出現(xiàn)了能承受600℃以上高溫的鉻鎳合金鋼等耐熱鋼，因而能采用較高的燃氣初溫，于是等壓加熱循環(huán)的燃氣輪機終于得到成功的應用。電力設備是現(xiàn)代社會不可缺少的設備。北京拉絲機電力設備服務商

發(fā)電機的啟動與運行操作規(guī)程：檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量 ，檢查發(fā)電機的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各個管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象 。檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患?接地線電氣線路是否松動?機組與基礎的連接是否牢固 。若環(huán)境溫度地獄零度時?須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑。發(fā)電機組啟動或停機較長時間后再次啟動?應先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。合上控制箱內(nèi)的保險后?按啟動按鈕?按下按鈕3~5s?若啟動不成功?應等20s左右再次啟動。若多次啟動不成功?應停止啟動操作?排除電瓶電壓或油路等故障因數(shù)后?再次啟動。啟動時應觀察幾油壓力?若油壓無顯示或很低時?應立即停車檢查。江蘇電站鍋爐電力設備裝置電力設備變壓器是發(fā)電廠和變電所的主要設備之一。

水輪機都有哪些應用領域？水泵水輪機主要用于抽水蓄能電站。在電力系統(tǒng)負荷低于基本負荷時，它可用作水泵，利用多余發(fā)電能力，從下游水庫抽水到上游水庫，以位能形式蓄存能量；在系統(tǒng)負荷高于基本負荷時，可用作水輪機，發(fā)出電力以調(diào)節(jié)高峰負荷。因此，純抽水蓄能電站并不能增加電力系統(tǒng)的電量，但可以改善火力發(fā)電機組的運行經(jīng)濟性，提高電力系統(tǒng)的總效率。50年代以來，抽水蓄能機組在世界各國受到普遍重視并獲得迅速發(fā)展。早期發(fā)展的或水頭很高的抽水蓄能機組大多采用三機式，即由發(fā)電電動機、水輪機和水泵串聯(lián)組成。它的優(yōu)點是水輪機和水泵分別設計，可各自具有較高效率，而且發(fā)電和抽水時機組的旋轉(zhuǎn)方向相同，可以迅速從發(fā)電轉(zhuǎn)換為抽水，或從抽水轉(zhuǎn)換為發(fā)電。同時，可以利用水輪機來啟動機組。它的缺點是造價高，電站投資大。

電力一次設備：直接參與生產(chǎn)、變換、傳輸、分配和消耗電能的設備稱為電氣一次設備，主要有：進行電能生產(chǎn)和變換的設備，如發(fā)電機、電動機、變壓器等；接通、斷開電路的開關電器，如斷路器、隔離開關、接觸器、熔斷器等 載流導體及氣體絕緣設備，如母線、電力電纜、絕緣子、穿墻套管等，限制過電流或過電壓的設備，如限流電抗器、避雷器等互感器類設備：講一次回路中的高電壓和大電流降低，供測量儀表和繼電保護裝置使用，如電壓互感器、電流互感器。80%用于高中壓電力設備，它替代了原有的土建配電房，配電站，成為新型的成套變配電裝置。

變壓器的箱體：變壓器箱體（即油箱）里灌滿變壓器油，鐵芯與繞組浸在油里。變壓器油比空氣絕緣強度大，可加強各繞組間、繞組與鐵芯間的絕緣，同時流動的變壓器油也幫助繞組與鐵芯散熱。在油箱上部有油枕，有油管與油箱連通，變壓器油一直灌到油枕內(nèi)，可充分保證油箱內(nèi)灌滿變壓器油，防止空氣中的潮氣侵入。油箱外排列著許多散熱管，運行中的鐵芯與繞組產(chǎn)生的熱能使油溫升高，溫度高的油密度較小上升進入散熱管，油在散熱管內(nèi)溫度降低密度增加，在管內(nèi)下降重新進入油箱，鐵芯與繞組的熱量通過油的自然循環(huán)散發(fā)出去。保持必要的安全間距是電力設備防火的重要措施之一。江蘇成套電力設備構(gòu)造

電力設備二次設備構(gòu)成的是一個系統(tǒng)，不單單是裝置本身，如交流、直流、控制回路等。北京拉絲機電力設備服務商

“兩化”是新型電力設備系統(tǒng)的典型特征和長期主題：“電氣化、清潔能源化”的“兩化”趨勢是行業(yè)共識。從供給端看，主要體現(xiàn)為發(fā)展光伏、風電等為主的新能源發(fā)電體系，而在需求端主要是進一步提高電氣化水平，包括發(fā)展電動汽車等各類電驅(qū)動的交通進而以電代油、電取暖/電加熱等以電代煤代氣。應加強關鍵技術研究，針對電子式互感器制造、應用中的關鍵技術以及設計和工藝問題開展專題研究;應提高檢測能力，為滿足日益增多的電子式互感器整體質(zhì)量檢驗需求，北京拉絲機電力設備服務商

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