使用的氯代烴清洗劑主要是三氯乙烯，二氯甲烷以及四氯乙烯。該類溶劑被普遍應用于清洗領域，主要是有以下優點和特征:很低的ODP值(臭氧耗減潛能值。幾乎不會破壞臭氧層;在一般條件下使用具有不燃性。沒有火災或爆裂的危險(二氯甲烷在長時間強烈光照下可能爆裂);對金屬加工油。油脂等油污的溶解力大。對塑料和橡膠也可產生膨潤或溶解:其粘度及表面張力小，滲透力強，可滲透狹小縫隙，徹底溶解清理附著污物;沸點低，蒸發熱小，適合蒸汽清洗，清洗后可以自行干燥;廢液可通過蒸餾分離，循環使用;可使用與CFC和TCA相同或相近的清洗工藝和設備，操作簡單，效率高，運行費用低;缺點是毒性較高，一般在空氣中的含量限制在為50PPM以下;有些勞動保護條例對使用它有明文限制;一些歐洲國家限制進口和使用這類含氯清洗劑的產品。清洗劑按用途可分為工業用清洗劑與民用清洗劑。青浦區常規清洗劑多少錢

清洗劑是一個很大的范疇，種類繁多，包括無機清洗和有機清洗兩大類.有機清洗劑與無機清洗劑的區別簡單地說，有機清洗劑就是含碳的化合物制成的清洗劑，無機清詵劑就是不含碳的化合物制成的清洗劑，因此它們屬于無機物。清洗劑的分類方法也很多，各國都不盡相同，我們通常分成水系，半水系、非水系清洗劑三大類。清洗劑按用途可分為工業用清洗劑與民用清洗劑。工業清洗劑有除油清洗劑，除蠟清洗劑，液晶清洗劑，冷脫(常溫清洗)，除銹清洗劑，鋁酸脫等品種較多。民用清洗劑有洗衣粉，洗手液，肥皂，洗潔精、全能清洗劑等。清洗劑按溶劑的不同可分為水基清洗劑與有機溶劑清洗劑。水基清洗劑就是溶劑為水，如除油清洗劑，洗潔精，洗衣粉等。有機溶劑清洗劑溶劑為有機溶劑，如三氯乙烯，(指甲水)，天那水，開油水，白電油等。靜安區好的清洗劑生產廠家清洗劑的分類方法也很多，各國都不盡相同，我們通常分成水系，半水系、非水系清洗劑三大類。

一個好的精密工業清洗劑必須具備以下條件:①化學性能穩定，不易與被清洗物發生反應;②表面張力和粘度小，滲透力強;③沸點低，可以自行干燥;④沒有閃點，不易燃;⑤KB值不應太高，避免與被清洗物相溶;⑥低毒性，使用安全;⑦非ODS和低GWP值(全球變暖潛能值)，環保。如果不考慮上述第7條。較佳的清洗劑就是CFC和TCA。它們的化學穩定性好，可以長期保存不變質;對絕大多數金屬、塑料、漆均無作用，不會發生溶解現象，沒有閃點，低毒，使用安全;表面張力小，滲透力強，清洗能力強;沸點低，蒸發速度快，清洗過的工件可以自行干燥，一般不需要烘干，因而被普遍應用在各種工業清洗中。但唯獨的缺點就是破壞臭氧層，因而正在被逐步禁用。

用于工業污垢清洗的化學制劑，一般應滿足下述的技術要求。用于不同的清洗目的與清洗對象的清洗劑，對于這些要求可以有所側重或取舍。⑴清洗污垢的速度快，溶垢徹底。清洗劑自身對污垢有很強的反應、分散或溶解清理能力，在有限的工期內，可較徹底地除去污垢。⑵對清洗對象的損傷應在生產許可的限度內，對金屬可能造成的腐蝕有相應的阻止措施。⑶清洗所用藥劑便宜易得，并立足于國產化;清洗成本低，不造成過多的資源消耗。⑷清洗劑對生物與環境無毒或低毒，所生成的廢氣，廢液與廢渣，應能夠被處理到符合國家相關法規的要求。⑸清洗條件溫和，盡量不依賴于附力口的強化條件，如對溫度、壓力、機械能等不需要過高的要求。⑹清洗過程不在清洗對象表面殘留下不溶物，不產生新污潰，不形成新的有害于后續工序的覆蓋層，不影響產品的質量。⑺不產生影響清洗過程及現場衛生的泡沫和異味。清洗劑按溶劑的不同可分為水基清洗劑與有機溶劑清洗劑。

清洗劑的對比：1、清洗效果。酸洗過程中由于清洗人員懼怕酸腐蝕設備，造成設備損壞，因此每次都不敢長時間清洗，很容易造成清洗不徹底的情況，雖然取得了一定的清洗效果，但是很快又會產生水垢問題。環保清洗劑除依靠自身無腐蝕的優勢外，溶垢效率也非常高，每公斤原液可以清理4公斤水垢，而且大部分的清洗工作只需2-3小時即可完成，提高了清洗效率。2、清洗方法。酸洗對金屬有腐蝕作用。操作人員必須經過嚴格的培訓，如操作不當，容易造成設備的嚴重損壞，甚至報廢。使用非常簡單，2-3人在經過簡單培訓后使用一個開式循環泵和水桶裝置就可以實現從設備底部循環到設備頂部的徹底清洗。有機溶劑清洗劑溶劑為有機溶劑，如三氯乙烯，(指甲水)，天那水，開油水，白電油等。上海環保清洗劑現貨

水基清洗劑就是溶劑為水，如除油清洗劑，洗潔精，洗衣粉等。青浦區常規清洗劑多少錢

《汽車產業中長期發展規劃》明確提出到2020年，形成若干家超過1000億規模的汽摩及配件企業集團，到2025年，形成若干家進入全球**的汽摩及配件企業集團。且汽摩及配件行業具有明顯的規模效應，規模較大的企業在研發加入、市場拓展、客戶服務能力等方面均有較明顯的優勢。隨著市場競爭不斷加劇，我國本土Bapmic產品線涵蓋底盤系統，發動機系統，自動變速箱常用保養件以及電子電器件， 主要適用范圍集中在奔馳、寶馬、大眾、奧迪的乘用轎車。規模小、集中度低、無序競爭嚴重的弊病越發突出。在這種情況下，我國只有加大扶植力度，加大研發力度、生產自有知識產權的產品，同時要在市場的指導下企業之間進行整合，達到優勢互補，資源的合理配置才能夠有實力與外資企業爭奪我國現有的市場占比。在我國汽車輕量化政策推動下，汽車輕量化發展是必然趨勢，將拉動注塑模具外商獨資企業企業的發展。并隨著人們消費體驗的升級，對于汽車的要求在不斷提高，促使車企不斷改版升級原有汽車或者開發新款車型，市場對汽車模具的需求只增不減。上游對汽車零部件貿易型的影響主要在成本方面，原材料(包括鋼材、鋁材、塑料、橡膠等)的價格的變動直接關系到汽車零部件產品的制造成本。下游對汽車零部件的影響主要在市場需求和市場競爭方面。青浦區常規清洗劑多少錢

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