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以小博大 | 電王快充如何解決建站成本問題？
同樣都是場地方業主開充電站，
同樣的投建規模，
為什么有的人能幾萬元、甚至0元建站，
有的人卻當了大冤種，要花費幾十、上百萬的投資金額？
這期，電王君將帶場地方業主了解合作建站的“門道”。
如何利用場地資源建站？
我們知道，充電站的建設成本涉及土地、設備、施工安裝等多方面，其中土地、設備成本占比**重。
所以，電王快充立足廣大投資者利益角度，會反復倡導物業方、地產方、土地持有人等各方場地方業主，積極參與電王快充充電站投建事業，發揮場地資源優勢，省去場地成本。
有的場站為啥收益一般？
搞定了場地，再來講，設備成本。
市場上直流樁，少則幾萬元一臺，貴則幾十萬一套，隨便幾臺設備下來，幾十、上百萬跑不了。
投資者一般有兩種方式拿樁，一種是直接花錢買下來，一種是設備**使用，投資者與廠家利潤分成。
第一種方式，投資花費大，后期場站換樁成本更大。
第二種方式，看似省錢了，但場地方業主對充電站控制較弱，因為設備、場站并不完全屬于自己，收益有限。
那么，有沒有讓場地方業主和廠家都滿意的合作建站方式呢？
昂貴的設備成本怎么降？
電王快充作為場地方業主建站的專業品牌，擁有成熟的充電站建設經驗和先進的超充生態技術。
秉持“輕投建 **”低風險建站理念，我們為場地方業主提供多種合作模式，靈活購樁方式，通過領航計劃、小而美充電站等創新經營方針，讓客戶零壓投建的同時，還能享受電王前沿超級快充技術。
特別對一些輕資產組成的商業物業、住宅物業方來說，投資預算較低，人工成本控制嚴苛，對場地增值盈利又有迫切需求，就非常適合與電王合伙建站。
針對上述設備、場站歸屬權問題，電王快充也給出安心承諾：充電設備、場站經營權將長久歸屬場地方業主，電王仍會持續提供托管運營、引流獲客、檢測維修等一站式服務。
未來，電王快充將繼續加大研發投入，推出更多超充創新產品和技術，以滿足不斷增長的市場需求。同時，電王快充還將積極拓展合作伙伴關系，與更多場地方業主和相關企業共同推動新能源汽車充電基礎設施建設事業的發展。
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