1、構建海上可視化監控體系,通過全海域可視化監控時刻關注風電場內外的船舶通航情況,以及時發現通航風險并作相應的應急處理。通過海上微波視頻傳輸系統,指揮中心能夠實時查看施工船舶內的視頻圖像,了解施工作業現場的情況。
2、構建海上氣象預警體系,通過在風電場內布設水文氣象監測系統,實時監測風電場海域的天氣狀況。
3、構建多部門協調監管體系,系統可提供標準化的接口與海事監管部門、漁政部門、應急部門、能源部門之間的數據交換和共享,可提供安全監管結果數據和過程記錄原始數據,滿足海事等監管部門對海上風電從建設、施工、運營、維護全過程安全監管和證據保存需求。 海上風電項目建設通常在距離陸地10~100公里的海域中,受復雜惡劣的海洋環境影響,安全風險隱患頗多。山東風電安全監管系統
人員跟蹤管理系統通過出勤人員管理APP實現風電場人員信息管理,實現出海任務、出海人員的全過程跟蹤,建立有效的跟蹤管理機制,增強人員防范應對安全風險和避險應急的能力,達到人員安全管理的目的。
以此系統為基礎建立出海人員跟蹤管理制度,實現人員出海過程中的位置跟蹤,準確定位人員所處的設施。日常情況下用于建設和運維過程中的人員管理,緊急情況下便于應急管理、調度、救援。
實現以下功能:
人員信息管理:系統APP可設置人員姓名、年齡、性別、部門、工種及作業資質等基礎信息。出勤的工作人員在手機上打開考勤管理APP時,自動向系統上傳當前位置信息。管理人員可以在電子海圖上查看工作人員所處位置,并可以查看工作時間工作區域內每位員工的歷史位置。
登離乘管理:任務人員乘船或登升壓站平臺、風機時掃碼簽到,系統顯示人員位置。
人員跟蹤管理:進行人員信息、位置、登(離)乘情況查詢、統計和管理,了解現場人員分布、任務情況等信息,為人員安全管理和應急事件處置提供支撐。
系統管理:進行用戶、權限、配置等系統管理 云南海上風電安全監管系統視頻分析聯動功能不依賴于AIS或雷達信號,操作人員在CCTV視頻畫面上點擊目標船舶。
人員信息能夠被用于人員選項的快捷選取,選取人員時應支持模糊搜索查詢。系統支持人員的全部或部分信息自動導入、導出功能。通過攜帶個人示位標,可實時查看人員的位置信息,落水時會觸發自動報警,方便救援人員及時施救。
出海作業人員可通過手機APP端應用實現出海作業任務的全過程管理,建立有效的跟蹤管理機制,增強人員防范應對安全風險和避險應急的能力,達到人員安全管理的目的。系統APP可設置人員姓名、年齡、性別、部門、工種及作業資質等基礎信息。還通過APP客戶端軟件實現登、離船登記,考勤等人員管理功能。
智慧管理平臺管理思路和總體架構
海上風電施工期智慧管理平臺是一種通過AIS、雷達、VHF、微波、智能視頻AI分析系統、物聯網等先進的技術,對海上風電場施工期進行實時監控、人員管理、安全監管等功能的綜合性管理平臺。該系統可結合施工現場日常安全生產管理,協助安全人員發現作業時的安全生產隱患,防范和遏制安全事故發生,確保工程項目建設平安順利推進。
海上風電施工期指揮管理平臺是基于施工區域安全預警系統、安全生產人員動態監控系統、海上施工船網絡覆蓋系統、水文氣象支持系統這四大基礎系統而搭建一個綜合性管理平臺,在平臺上可查看到項目概況、現場安全整合信息、人員安全整合信息,以及物聯監測(查看天氣環境、人員動態)信息、船舶調度信息等。后期結合項目自建智慧系統,提供相關數據接口,可實現兩系統融合,數據匯集,一屏展示動態數據和相關要素。 一個中心平臺是海上風電施工期智慧管理平臺。
船載無線接入終端采用微波傳輸,具備距離遠,帶寬高的特點,利用獨特的智能組網技術實現船舶在航行過程中與岸上無線寬帶岸基基站穩定的高帶寬移動通信傳輸。目前船載無線接入終端利用正交振幅調制(QAM)的方法實現了在30公里,用5.8GHz傳輸,網絡傳輸帶寬傳輸大于60Mbps。
船載無線接入終端由終端室外單元(拋物面天線、伺服系統模塊、網絡傳輸模塊構成)、終端室內單元(安裝終端網管單元、終端智能組網單元)兩大部分工構成。
船載無線接入終端通過接入無線寬帶岸基基站覆蓋網絡,實現養殖工船無線寬帶網絡覆蓋。船載無線接入終端支持移動漫游、智能組網功能,當客滾船進入不同無線寬帶岸基基站覆蓋區域時,網管系統支持自動或手動方式切換網絡,保持網絡的高質量穩定連接。 大多數非法捕撈的漁船會非法關閉AIS設備,造成靠AIS監管困難。山西水上風電安全平臺
自然災害風險頻率高、風險具有階段性以及風險應急處置通達性差等特點,海上風電安全風險應對處置難度大。山東風電安全監管系統
在海上風電施工期智慧管理平臺的背景下,科學預警和快速響應機制顯得尤為關鍵。平臺不僅集成了先進的數據感知技術、物聯網、大數據和人工智能等多元化技術,更致力于實現施工過程的智能化監控與管理。這些技術的應用,不僅提高了施工效率,更確保了施工過程中的安全。
平臺利用高精度的數據感知設備,對船舶和施工人員的行為進行多方位、實時的監控。通過對這些數據的收集和分析,平臺能夠準確識別出可能存在的危險行為或危險因素,例如船舶的航行軌跡異常、施工人員的操作不規范等。一旦發現這些問題,平臺會立即發出預警,提醒相關人員采取措施,避免事故的發生。
平臺還考慮到了天氣等自然環境因素對施工安全的影響。通過對氣象數據的實時監測和分析,平臺能夠預測未來的天氣變化,從而提前制定出相應的施工計劃或應急預案。這不僅減少了因惡劣天氣造成的施工中斷,也提高了施工的安全性。當風險爆發或事故發生的時候,平臺會根據系統內置的應急預案,及時、妥善地進行應對和處置。 山東風電安全監管系統