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廣東風電安全監管平臺

來源: 發布時間:2024-04-08

    1、構建海上風電船舶動態監管系統,建立覆蓋整個風場的AIS和VHF通信系統、雷達系統,對風電場施工船舶進行統一管理和實時動態監控;對運維船舶和進入風電場內的外來船舶實行實時動態跟蹤管理。建立三層防御警戒圈,根據不同情況對闖入的船舶發出提醒、告警、驅離。對船舶與風機的碰撞風險進行主動防控。

    2、構建人員動態安全管理體系,通過設置門禁系統實時查看每天進入施工現場的人員情況,并通過視頻監控對未戴安全帽和未穿救生衣等違規情況進行告警。海上施工人員攜帶個人示位標,監控中心隨時可了解施工人員的位置,提高作業人員動態管理的效率。并在落水時能夠自動在平臺上進行告警,以便救援人員能夠快速進行施救。 利用雷達和AIS各自的優點,兩者信號進行疊加和冗余互補 ,結合CCTV和VHF,讓船舶動態信息更準確和更全。廣東風電安全監管平臺

    系統可接入的氣象數據包括溫度、降水、風力風向、氣壓、能見度和臺風等。系統通過接口從氣象部門獲取氣象數據并實時更新顯示在電子海圖上,并能夠根據風電場區域的氣象情況給出是否適合出勤指導意見。通過對海域風場的水文氣象支持系統,精細的對風場海域的場海域的風速、海浪、風向、浪高、浪高方向、流向、流速、潮位、浪涌、能見度、溫度、濕度、降水量因素的預測。

    可通過手機應用及時掌握風場天氣情況,輔助作業決策、調度。24小時連續作業窗口分析,分析每個月連續24小時作業窗口的時間點。通過手機推送、系統圖形化展示,讓相關人員能夠及時,快速,直觀的掌握風場氣象的動態。精細的氣象預報,輔助作業窗口期、輔助作業做計劃,比較大效率的利用時間,降低施工成本。對預測惡劣天氣情況,提前預判,做好人員應急避險、撤離,比較大限度減少人員傷亡。 河南水上風電安全方案系統管理功能主要是軟件信息系統的基礎管理功能,包括系統角色管理、用戶管理和系統配置。

    全固態多功能雷達是一款采用全固態發射及相關參數字脈沖壓縮體制的現代雷達,集高性能海面與兼低空目標監視以及高精度海洋環境(浪流、海冰、溢油)監測等功能于一體。雷達采用先進的頻率分集、脈沖壓縮、MTD、多普勒雜波抑制等全相參信號處理技術,大幅提升了復雜條件下的“低小慢”目標探測能力;采用海雜波譜分析、海冰紋理特征建模、溢油相參積累識別等算法處理技術以及全時多功能應用設計理念,大幅提升了雷達的海洋環境監測以及同時多功能綜合應用效能。

    雷達具有探測距離遠、分辨力高、盲區小、抗干擾能力強、同時多功能探測等技術特點,體制先進、結構緊湊、可靠性高,可全天候工作,適裝于岸基、海基、艦船等各類應用平臺,是智慧信息(情報)系統開展全天候海面與低空小目標監視應用、海洋環境監測保障的理想雷達。

    2023年1月30日,國家能源局發布《2023年電力安全監管重點任務》,提出開展海上風電施工安全專項監管。這是自2020年以來,海上風電施工被列入電力安全監管重點任務。近年來,海上風電施工安全事故頻發。2021年7月,中廣核惠州港口一期海上風電項目的施工平臺“升平001”發生側翻,導致4名工作人員失聯。2022年7月,粵電陽江、青洲海上風電項目的施工船“福景001”錨鏈斷裂,走錨遇險沉沒,25名船員不幸遇難。在海上風電搶裝潮推動下,改裝的施工船舶和施工隊伍水平參差不齊,進一步放大了海上風電的施工風險。海上風電施工不同于陸上,難度和風險更大,其管理涉及發改、海事、交通運輸等多個部門,跨部門的協調與合作往往更加困難。風電場施工時候各種施工船舶多,分屬不同的公司,各類船舶缺少統一的管理和協調。

    海上風電施工期智慧管理平臺在整合與管理各類系統信息數據方面發揮著重要作用。通過將原本分散的系統信息進行集中收集,平臺實現了數據的整合與統一顯示,從而提供了更為高效的遠程監控和安全管理能力。

     平臺集成了眾多關鍵功能模塊,涵蓋了從施工進度監控到視頻監控,再到天氣數據收集和船舶監控的多方位服務。通過實時監控施工進度,平臺能夠確保工程按計劃推進,及時發現并處理潛在的進度延誤問題。高清的視頻監控則提供了對施工現場的直觀觀察,有助于發現安全問題或違規行為,并及時進行干預。在海洋工程中,天氣條件對施工進度和安全具有重要影響。

    通過收集和分析天氣數據,能夠預測惡劣天氣條件,并據此調整施工計劃,確保施工安全。風場船舶監控功能則允許平臺實時追蹤船舶位置、速度和航行軌跡,確保船舶在規定的航線和安全區域內航行,減少碰撞風險。在人員管理方面,平臺通過人員定位和軌跡跟蹤功能,能夠實時監控施工人員的位置和活動情況,確保他們遵守安全規定和操作規程。 系統可提供標準化的接口與海事監管部門、漁政部門、應急部門、能源部門之間的數據交換和共享。湖南風電安全監管平臺清單

施工區域安全預警系統作為海上風電的安全管理的基礎平臺。廣東風電安全監管平臺

    在2023年的電力安全監管重點任務中,國家能源局針對當前海上風電領域施工安全問題,明確提出了編寫海上風電施工安全檢查(督查)事項清單的要求。這一清單的編寫,旨在進一步細化安全監管要求,確保海上風電建設過程中的每一個環節都能得到嚴格的監管和保障。

    為了加強安全監管的力度和效果,國家能源局還強調與地方應急、海事、交通運輸等部門的協調溝通。通過與這些部門的緊密合作,能夠進一步形成監管合力,確保海上風電施工安全的各個方面都得到有效的監管。這種跨部門的協調溝通機制,不僅有助于提高監管效率,還能及時發現和解決安全隱患,保障施工人員的生命安全。

    在此基礎上,上海、江蘇、山東海事局也積極行動起來,陸續發布了海上風電通航安全管理辦法。這些管理辦法針對各自管轄海域內從事海上風電建設、運維的船舶、人員進行了專門管理。通過制定具體的管理措施和監管要求,進一步提高了海上風電通航安全的管理水平。這些管理辦法的發布和實施,不僅有助于規范海上風電建設、運維行為,還能有效防范和減少海上交通事故的發生,保障海上風電行業的健康有序發展。 廣東風電安全監管平臺