AIS控制中心是用于對AIS基站和數據進行管理的應用管理平臺。可進行設備展示、設備添加、設備參數、設備質檢進行管理，還可以對生產數據、控制界面等進行管理。基于百度、高德等地圖共享與服務接口，通過接入AIS基站信息，實現區域內的AIS基站坐標位置與基站運行狀態的二維地圖展示，滿足整個監管轄區AIS設備的可視化監管，促進管理創新，改變管理手段、提高管理效率、規范管理程序、增強服務能力。系統支持通過二次開發實現在一張圖上呈現我司AIS設備基礎數據信息和動態實時數據信息，以提供各單位使用。系統具備AIS基站要素標繪可視化展現、基站狀態監測、異常預警、遙測遙控、查詢與統計等功能，提供標準的數據共享與接口。建立三層防御警戒圈，根據不同情況對闖入的船舶發出提醒、告警、驅離。西藏水上風電安全監管平臺方案

    安全生產人員動態監管系統：

    安全生產人員動態監管從人員跟蹤定位及人員應急處理兩個方面對風電場人員進行管理，由系統管理人員將作業人員基本信息及示位標綁定信息錄入到系統中，作業人員出海作業時攜帶個人示位標以及移動設備，當人員登上船只、風機、升壓站等設施時掃描張貼的二維碼即可實現打卡及人員當前動態上報；當人員落水時攜帶的個人示位標立即發送包含GPS位置的報警報文到AIS基站，AIS基站通過UDP方式將報文轉發到數據采集服務器，服務端解析數據后，將觸發報警消息，并且控制攝像頭自動轉動到落水人員位置進行聯動跟蹤拍攝，確保短時間進行救援。 甘肅風電安全監管方案當目標進入防區后，系統快速預警，同時反饋目標經緯度信息，并計算出目標與監管區域的距離。

    海上風電甚高頻（VHF）通訊子系統通過部署VHF基站完成風電場及周邊海域的VHF信號覆蓋，管理部門可以通過VHF通訊系統每天定時向所有船舶播發各種航行通告、氣象水文預報以及突發性災難信息，以利于船舶的安全航行，并通過VHF基站對航道秩序進行指揮調度。當有船只進入風場區域，值班人員在調度客戶端上通過VHF通訊頻道對該船只進行喊話驅離，當有船舶進入風場禁區時也可進行告警信息廣播。

    VHF基站建設

    船舶通信可分為兩大類：遇險與安全通信和一般通信，它是確保船舶安全航行和正常營運生產所必需的通訊手段。無線電通信中IMO（國際海事組織）制訂的 SOLAS公約和ITU（國際電信聯盟）制訂的《無線電規則》，對有關遇險與安全通信有明確規定這些有關遇險與安全的通信具有強制性它包括使用的頻率、通信方式、值班制度、設備配備等。本項目根據國際相關標準，本項目建議設置一個國際通用的CH16遇險與安全通信頻道（具體頻道可按轄區統一規劃待定，暫定使用的CH16）。

    通過對重點作業區域、登離船位置，走道等區域的全覆蓋24小時在線監控，通過對預設巡檢路線，對施工船、海面設施進行24小時在線監測，解決以下問題：

    海上施工船上作業現場的可視、可管、可控；

    海上作業監控視頻的回傳，解決了項目部、公司本部相關管理人員對現場作業情況的及時掌握；

    通過對現場的24小時不間斷錄像，若發生事故，可保存記錄，走到事故原因可分析、可回溯、可追查；

    通過作業視頻的可視化，可作為展示工程一部分，是數字化、科技化能力的體現。 海上風電工程安裝復雜，工期緊，交叉作業、特種作業多，參與的人員多，人員管理和監管難。

    人員信息能夠被用于人員選項的快捷選取，選取人員時應支持模糊搜索查詢。系統支持人員的全部或部分信息自動導入、導出功能。通過攜帶個人示位標，可實時查看人員的位置信息，落水時會觸發自動報警，方便救援人員及時施救。

    出海作業人員可通過手機APP端應用實現出海作業任務的全過程管理，建立有效的跟蹤管理機制，增強人員防范應對安全風險和避險應急的能力，達到人員安全管理的目的。系統APP可設置人員姓名、年齡、性別、部門、工種及作業資質等基礎信息。還通過APP客戶端軟件實現登、離船登記，考勤等人員管理功能。 主要涉及海上風電建設施工期的對于船舶、人員、海上作業環境等方位的安全監管工作。吉林風電安全解決方案

系統管理功能主要是軟件信息系統的基礎管理功能，包括系統角色管理、用戶管理和系統配置。西藏水上風電安全監管平臺方案

    雷達同時探測多個目標（系統可跟蹤、顯示目標數：≥1000批次），系統接收周邊船只AIS信號，并與AIS信號智能融合，多源融合后可控制CCTV系統實現單個目標自動跟蹤，對風電場周邊目標實現監控，在雷達信號覆蓋范圍內可設置海纜保護區域，凡進入區域的船只一律自動跟蹤拍攝錄像，可通過人工方式在時間發現電纜拖網、拋錨的目標，識別其特征、舷號，事前發出警告，事后保存證據。

    系統還可以設定數據保存時間，可追溯回放某一條船或者某個區域在一定時間內所有船只（可達1個月或更長）的運行軌跡。 西藏水上風電安全監管平臺方案