VHF基站主要性能指標

VHF收發信機

接口類型：自帶網絡接口，可通過IP網絡遠程監控信道機工作狀態，并進行工作頻道切換與復位等操作

供電：交流220V

頻率范圍：136.000～174.000MHz

尺寸：1U機架式

輸出功率：1-50W（連續可調）

工作溫度：-30到+60℃

顯示：2.0寸320*240高清LCD，10個狀態指示LED

信道間隔：25KHz,寬帶/12.5KHz,窄帶，

可編程監控性能：可遙控、可遙測、可監視

發射類型：F3E，G2B

頻率穩定度：±0.5ppm

基站IP控制器

尺寸：1U機架式

供電：交流220V供電

接入接口：不少于2個RJ45接口，可同時對至少2個VHF收發信機進行接入管理和遠程控制

接入制式：支持數字、模擬、PDT集群等多種制式系統的接入

顯示：具備LCD液晶顯示屏，可顯示IP地址、設備名稱、運行狀態、告警等

信息協議編解碼：支持G.711，G.723，G.729等多種語音編解碼

控制方式：支持PTT、VOX、COR等多種控制方式

狀態檢測：支持通過后臺檢測VHF基站的注冊狀態、工作狀態、網絡狀態等信息 可有效捕提、預警、呼叫、驅離所有誤入船舶，實現水上交通集約化管理。四川海上風電安全監管平臺解決方案

    船舶動態監管主要基于施工區域安全預警系統中的AIS、雷達、CCTV等相互配合，及時為操作人員提供詳細、準確、的船舶交通數據，以便更有效、便捷地實施船舶交通管理。管理信息數據庫可以保存至少5年航行數據，并可以多種方式轉存。

    1）船舶信息

    記錄船舶的基礎信息，主要包括船舶中文名、船舶英文名、呼號、MMSI、IMO編號、國籍、船籍港、船舶種類、高度、船舶總長、船舶型寬、總噸、凈噸、載重噸、吃水、船主、聯系電話等。系統支持船舶的全部或部分信息自動導入、導出功能。導入的船舶數據能夠根據MMSI、IMO、呼號等信息進行自動更新舊的信息。

    2）船舶動態監管

    通過獲取項目海域的船舶AIS信息，在海圖上以符號的方式，顯示船舶的實時位置和動態，并疊加風電設施的位置符號；海圖顯示區域可以放大縮小和移動顯示窗口，點擊船舶符號可以查看船名、呼號、MMSI、IMO、航速、航向、轉向、經緯度和船只信息；通過船名、呼號、MMSI、IMO或通過選擇，可對特定的船只如項目的海上作業平臺、駁船和運維船等進行關注（采用區別性的符號進行顯示）。 甘肅海上風電安全監管平臺解決方案通過攜帶個人示位標，可實時查看人員的位置信息，落水時會觸發自動報警，方便救援人員及時施救。

海上施工安全監管難點和突出問題：

（一）自然環境惡劣一般海上風電的建設遠離海岸，海上施工易受到季風、突風、暴雨、臺風、寒潮、涌浪等不利條件的限制，發生事故往往也伴隨著惡劣的氣象條件，發生事故時，面臨交通不便、通信不暢、救援難度大。

（二）風場施工區域廣風電施工區域大，點多面廣，與傳統的漁民作業區有重疊。部分還臨近主要航道，漁船和來往的船舶易誤入風場施工區，易發生碰撞、損壞線纜等事故。

（三）施工船舶多風電場施工時候各種施工船舶多，分屬不同的公司，各類船舶缺少統一的管理和協調，施工海域內施工船舶的錨泊無序作業是影響海域管線和建筑物安全的潛在危險源，易發生水上交通事故及走錨、碰撞、超載等事故，安全監管難度大。

（四）參與人員多海上風電工程安裝復雜，工期緊，交叉作業、特種作業多，參與的人員多，人員管理和監管難。

    船舶自動識別子系統

    （AIS）海上航行中，船舶之間常常需要掌握彼此之間的動、靜態消息，避免船舶在航行過程中發生碰撞事故。因此實現船舶的自動識別是海上航行安全、海上交通管理和航海技術發展的重要問題。船舶自動識別系統（AIS）作為一種新型的助航設備，安裝了AIS的船舶能夠在不需要船舶駕駛員介入的情況下，周期性地在海上通過VHF頻道自動廣播船舶的運動信息。向其他過往船只發送本船的運動信息與軌跡，以提示其他過往船只提前規劃航道，避免發生碰撞。 系統具備AIS基站要素標繪可視化展現、基站狀態監測、異常預警、遙測遙控、查詢與統計等功能。

    順應國家近期關于海上風電施工安全專項監管要求，本項目的主要涉及海上風電建設施工期的對于船舶、人員、海上作業環境等多方位的安全監管工作，依托人工智能、大數據、物聯網、云計算等新一代信息技術，建設了一套基于AIS、雷達、VHF、CCTV等多信源數據的海上風電施工期智慧管理平臺，通過在風電場內布置多種數據感知傳感設備以多方位、多層級手段對海上風電場交通安全因素進行識別，對風電場全海域可視化監控，對進出風電場區域的船舶和人員的實時監測定位。一個中心平臺是海上風電施工期智慧管理平臺。江蘇水上風電安全方案

安全生產人員動態監管從人員跟蹤定位及人員應急處理兩個方面對風電場人員進行管理。四川海上風電安全監管平臺解決方案

數據共享與接口

    建立符合統一數據標準的共享數據中心平臺，能實現將系統中所需共享的異構和非異構的數據信息使用通用的數據抽取（采集、清洗、轉換或同步）方法，推送至平臺中進行共享、發布、應用；除此之外還能與海事單位所用系統發布的數據接口實現共享數據的交互。

    （1）數據源配置添加需要采集的數據信息，并對需要采集的數據進行配置，包括配置數據源字段信息，數據源采集的方式，數據源存儲信息等。

    （2）數據匯總支持各個分支數據源匯總數據到數據中心。采集公共數據的過程可以看成是一個數據匯總的過程，整合各個系統平臺將各業務部門的公共數據采集回來，匯集到數據中心的緩存數據庫。經過數據管理系統的比對、校驗、轉換得到一致的數據。 四川海上風電安全監管平臺解決方案