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永春車床電焊加工廠

來源: 發(fā)布時間:2022-06-15

臨時工藝襯墊雙面焊法:焊接首面焊縫之前,用薄鋼帶、石構(gòu)繩、石棉板等作工藝襯墊,從背面將帶有間隙的坡口封住。其作用是托住坡口間隙中的焊劑及熔化金屬。用此法焊接時,一般都要求接頭處留有一定的間隙,以保證焊劑能填滿其中。焊完首面后,翻轉(zhuǎn)焊件,清理臨時襯墊以及間隙中的焊劑和焊縫底層的熔渣,用相同的焊接參數(shù)焊接第二面,要求每面的熔深均要達到板厚的60%~70%。焊條電弧焊封底雙面焊法:對于不便翻轉(zhuǎn)且無法使用襯墊的焊件可以采用此方法。這類焊縫可根據(jù)板厚情況開或不開坡口。一般厚板焊件背面封底的坡口形式為V形,并保證封底厚度大于8mm,以免正面埋弧焊時被燒穿。先用焊條電弧焊從背面仰焊封底,再用埋弧焊焊接正面的焊縫,當(dāng)板厚大于40mm時宜采用多層多道焊。多層雙面焊法:當(dāng)板厚超過40mm時,宜采用多層焊。多層焊時的坡口一般多采用V形和X形,但都必須留有4mm的鈍邊和適當(dāng)?shù)钠驴诮嵌龋绻嵌忍。桩a(chǎn)生梨形焊道,增加產(chǎn)生中心線裂紋的傾向。在近代的金屬加工中,焊接比鑄造、鍛壓工藝發(fā)展較晚,但發(fā)展速度很快。永春車床電焊加工廠

現(xiàn)代焊接技術(shù)已能焊出無內(nèi)外缺陷的、機械性能等于甚至高于被連接體的焊縫。被焊接體在空間的相互位置稱為焊接接頭,接頭處的強度除受焊縫質(zhì)量影響外,還與其幾何形狀、尺寸、受力情況和工作條件等有關(guān)。接頭的基本形式有對接、搭接、丁字接(正交接)和角接等。對接接頭焊縫的橫截面形狀,決定于被焊接體在焊接前的厚度和兩接邊的坡口形式。焊接較厚的鋼板時,為了焊透而在接邊處開出各種形狀的坡口,以便較容易地送入焊條或焊絲。坡口形式有單面施焊的坡口和兩面施焊的坡口。選擇坡口形式時,除保證焊透外還應(yīng)考慮施焊方便,填充金屬量少,焊接變形小和坡口加工費用低等因素。永春車床電焊加工廠選擇坡口形式時,除保證焊透外還應(yīng)考慮施焊方便,填充金屬量少,焊接變形小和坡口加工費用低等因素。

電焊工應(yīng)特別遵守以下規(guī)則 (1)電焊機外殼,必須有良好的接零或接地保護,其電源的裝拆應(yīng)由電工進行。電焊機的一次與二次繞組之間,繞組與鐵芯之間,繞組、引線與外殼之間,絕緣電阻均不得低于0.5兆歐。 (2)電焊機應(yīng)放在防雨和通風(fēng)良好的地方,焊接現(xiàn)場不準(zhǔn)堆放易燃、易爆物品,使用電焊機必須按規(guī)定穿戴防護用品。 (3)交流弧焊機一次電源線長度應(yīng)不大于5米,電焊機二次線電纜長度應(yīng)不大于30米。 (4)焊鉗與把線必須絕緣良好、連接牢固,更換焊條應(yīng)戴手套。在潮濕地點工作。應(yīng)站在絕緣膠板或木板上。 (5)嚴禁在帶壓力的容器或管道上施焊,焊接帶電的設(shè)備必須先切斷電源。 (6)焊接貯存過易燃、易爆、有毒物品的容器或管道,必須先***干凈,并將所有孔口打開。 (7)在密閉金屬容器內(nèi)施焊時,容器必須可靠接地、通風(fēng)良好,并應(yīng)有人監(jiān)護。嚴禁內(nèi)容器內(nèi)輸人氧氣。 (8)焊接預(yù)熱工件時,應(yīng)有石棉布或擋板等隔熱措施。 (9)把線、地線,禁止與鋼絲織接觸,更不得用鋼絲繩或機電設(shè)備代替零線。所有地線接頭,必須連接牢固。

焊接產(chǎn)品比鉚接件、鑄件和鍛件重量輕,對于交通運輸工具來說可以減輕自重,節(jié)約能量。焊接的密封性好,適于制造各類容器。發(fā)展聯(lián)合加工工藝,使焊接與鍛造、鑄造相結(jié)合,可以制成大型、經(jīng)濟合理的鑄焊結(jié)構(gòu)和鍛焊結(jié)構(gòu),經(jīng)濟效益很高。采用焊接工藝能有效利用材料,焊接結(jié)構(gòu)可以在不同部位采用不同性能的材料,充分發(fā)揮各種材料的特長,達到經(jīng)濟、好的。焊接已成為現(xiàn)代工業(yè)中一種不可缺少,而且日益重要的加工工藝方法。在近代的金屬加工中,焊接比鑄造、鍛壓工藝發(fā)展較晚,但發(fā)展速度很快。焊接結(jié)構(gòu)的重量約占鋼材產(chǎn)量的45%,鋁和鋁合金焊接結(jié)構(gòu)的比重也不斷增加。許多難以用熔化焊焊接的材料,往往可以用壓焊焊成與母材同等強度的好的接頭。

焊劑銅襯墊法:該法通常采用龍門壓力架進行焊接。龍門壓力架上有多個氣缸,通入壓縮空氣后,氣缸帶動壓緊裝置將焊件壓緊在焊劑銅襯墊上,利用銅襯墊上的成形槽使焊縫強制成形。銅襯墊的截面和尺寸如圖5-21所示和見表5-9。為了不使銅襯墊過熱,在其兩側(cè)通常還各放一塊具有同樣長度的水冷銅塊。焊件通常不開坡口,但需要留一定的裝配間隙,以使焊劑進入銅襯墊成形槽中。間隙中心線一定要對準(zhǔn)成形槽的中心線,焊縫兩端還要焊引弧板和熄弧板。這種方法對焊接參數(shù)和裝配間隙的要求不是十分嚴格,且具有焊縫背面成形及尺寸穩(wěn)定等優(yōu)點。焊接技術(shù)主要應(yīng)用在金屬母材上,常用的有電弧焊,氬弧焊,CO2保護焊,激光焊接,電渣壓力焊等多種。寧德數(shù)控電焊加工中心

為了提高焊接質(zhì)量,人們研究出了各種保護方法。永春車床電焊加工廠

厚度不同的兩塊鋼板對接時,為避免截面急劇變化引起嚴重的應(yīng)力集中,常把較厚的板邊逐漸削薄,達到兩接邊處等厚。對接接頭的靜強度和疲勞強度比其他接頭高。在交變、沖擊載荷下或在低溫高壓容器中工作的聯(lián)接,常優(yōu)先采用對接接頭的焊接。搭接接頭的焊前準(zhǔn)備工作簡單,裝配方便,焊接變形和殘余應(yīng)力較小,因而在工地安裝接頭和不重要的結(jié)構(gòu)上時常采用。一般來說,搭接接頭不適于在交變載荷、腐蝕介質(zhì)、高溫或低溫等條件下工作。采用丁字接頭和角接頭通常是由于結(jié)構(gòu)上的需要。丁字接頭上未焊透的角焊縫工作特點與搭接接頭的角焊縫相似。當(dāng)焊縫與外力方向垂直時便成為正面角焊縫,這時焊縫表面形狀會引起不同程度的應(yīng)力集中;焊透的角焊縫受力情況與對接接頭相似。角接頭承載能力低,一般不單獨使用,只有在焊透時,或在內(nèi)外均有角焊縫時才有所改善,多用于封閉形結(jié)構(gòu)的拐角處。永春車床電焊加工廠

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