移通物聯根據船只車輛專網管理需求，推出了一款IP北斗定位終端IPGNSS632，該產品滿足了IP專網定位需求，實時提供經緯度、海拔及時鐘數據，通過以太網進行傳輸。 漁船定位終端可以提供漁船的海洋生態信息，幫助保護海洋環境。漁船定位終端設備 方案商
線專網：采用iMAX無線骨干網專網系統，綜合設計實現超遠距離的骨干網互聯，是典型的無線專網方案。這種方案屬于一次性投資，沒有后期租金，可以結合自建光纜、租用專線方式，部分替代光纜線路，達到大幅節省租金成本的目的。在可靠性方面，iMAX無線城域網系統支持“熱備”、“環網”等城域網技術，可以大幅提高系統的可靠性，足以媲美“光纖環網”。在安全性方面，iMAX無線城域網系統，不但采用私有協議，還支持無線分組、數據加密、VPN、VLAN及防火墻等多種安全技術，能夠滿足所有行業用戶的安全需求。漁船定位終端設備 方案商漁船定位終端支持遠程數據存儲和備份，確保數據的安全性。
兩種技術實現船舶定位各有優缺點，北斗定位建設成本較低，AIS成本較高；北斗定位信息較單一，AIS信息更豐富。但都屬于前端的定位信息采集方案，如何能將定位信息與船舶信息聯動？如何建立自己的數據庫和信息呈現檢索系統？兩種技術有一個共同點，就是必須根據自己的實際需求定制自己的軟件平臺，把海圖作為背景，甚至還要與船上的視頻監控信息融合，對船舶進行有效的管理。簡言之，都需要定制開發軟件，新竹可為用戶推薦合適的軟件供應商。
無線通信方面，它不但可以利用無線專網技術獲得高帶寬、高可靠性、高容量，又支持電信運營商公網的4GLTE網絡接入，更加靈活地為用戶提供比較好無線聯網解決方案。移通物聯的5G多模網關是利用電信運營商的5G網絡做虛擬專網的設備，與上述iMAX-4GW300設備異曲同工，原理和構架皆相似。但是，因為5G網絡相較4G網絡具有更大的帶寬，所以其可以更好的滿足政企客戶高帶寬聯網需求。因為目前電信運營商5G公網網絡覆蓋率（特別是河流、沿海等野外區域）還不是很高，并且由于5G基站覆蓋半徑只有4G的一半，所以，船聯網項目如果帶寬要求不高，建議優先還是使用4G網絡。 漁船定位終端具有遠程故障診斷功能，可以及時發現和解決問題。
我國漁船數量多、分布廣，因而各地安全管理和執法監管工作點多、線長、面廣，實施有效管理的難度較大，如果缺乏信息化管理和服務手段，主管機構就不能及時掌握船舶動態，遇險船舶也難以得到及時救助。移通物聯高精度定位船載終端的應用，成為海洋執法部門開展漁船監管、保障漁民平安遠航的科技利器。監管漁船作業通過在漁船上安裝星輿北斗高精度定位船載終端并連入漁業管理中心監控網絡，利用北斗高精度定位功能，對漁船的位置信息和動態信息進行監控管理，一旦發現漁船進入敏感海域生產作業，即刻通知漁業管理部門實施召回或攔截。漁船定位終端可以通過無線通信網絡將數據傳輸到監控中心。漁船定位終端漁船監管案例 解決方案
它可以提供漁船的溫度、濕度等環境信息，幫助漁民做出決策。漁船定位終端設備 方案商
海事管理的船舶類型眾多，無論大小都可以安裝iMAX無線城域網系統。船到船之間，船到岸上基站，基站到基站全都可以采用iMAX無線專網通信來解決聯網問題。船只到基站的通信距離可達幾公里、十幾公里甚至更遠，基站單元BS設備雖然名稱叫“基站”，并非鐵塔等基礎設施，體積小、重量輕、耗電少，所以架設成本很低。另注：如果船到基站的通信距離非常遠，達到幾十海里級別，且船只數量不多，可以考慮采用新竹科技MobileBridge無線MESH動中通系統，該系統典型工作頻率1.4GHz，可以滿足更遠的通信距離。漁船定位終端設備 方案商