防止非法捕撈：年度休漁期管理是漁業執法的重要任務之一，基于北斗建設的漁業執法監測管理體系已部署在多個海域。利用北斗GPS高精度定位船舶終端確定漁船位置信息，海洋執法部門可以充分掌握漁港（停泊）和各漁港（停泊）漁船數量分布，一旦發現非法路徑信息，可以及時派遣執法船舶，有效提高監督精度和執法效率。 它可以提供漁船的船載設備狀態，如發動機、舵機等。GPS漁船定位終端漁船追蹤
這個太陽能船載定位終端雖不大，功能卻不小，可以實時監控每一艘漁船的位置，實現365天不間斷、全天24小時工作。“安裝了太陽能船載定位終端的船只，就像被設定在一個電子柵欄里，出了柵欄，系統就會報警，漁港漁船管理處部門相關人員介紹道。太陽能船載定位終端發揮了重要作用。如今廈門進入了伏季休漁期，這套系統又派上了用場，可以實時監管漁船在休漁期間在漁港停泊情況，通過設定的電子圍欄，自動統計在港或出港漁船數量，對于進入敏感區域的漁船提前預警等。漁船定位終端漁船調度技術 GPS漁船定位終端支持遠程維護和升級，保持設備的狀態。
船舶聯網需要根據不同的需求情況和資源，選擇不同的解決方案。但是，鑒于船舶是移動的，使用無線網絡通信技術是必然的。無線網絡技術包括無線局域網WLAN、無線城域網WMAN和無線廣域網WWAN，各有優勢和局限，很難有標準化的方案，只有量體裁衣才是合適的。無線廣域網WWAN公網就是借助電信運營商的“公網”資源（目前常見的就是4G\5G網絡），通過接入Internet互聯網實現網絡互聯。必須要注意的是，此種方式必須要結合硬件VPN和私有云才能保證系統安全，而且真正擔心泄密的系統不能采用這種方式。船只聯網采用無線廣域網WWAN方案只要在船只上安裝支持運營商的4G\5G網關即可，方便而快捷，且初次投入成本較低。典型船舶無線廣域網聯網的應用組網。
我們國家是一個擁有1.8萬多公里海岸線的國家，從北端的遼寧鴨綠江口到西南端的廣西北侖河口。沿線居民主要是出海打漁為生，大家都知道出海打漁是一項很危險的工作，這是船舶的智能化，信息化建設顯得尤為重要。近些年，各地漁政系統紛紛給各地出海漁船進行智能化改造，通過安裝船舶太陽能定位終端，實時掌握漁船的實時位置信息，做到實時監管。一旦遇到危險，方便及時救援。移通物聯太陽能船舶定位器，針對出海船舶時間久，充電不方便等情況，采用大容量工業級電池，超長待機，太陽能充電，防水防拆設計，固定在船艙。每個設備與船名建立對應的數據庫，利用GPS定位實時接收定位位置信息，實現對船舶位置的實時監控，超速，航信超出監管范圍等及時發出報警提示，以便及時采取措施應急處理，極大的保障了漁民的財產與人身安全。 漁船定位終端是一種用于追蹤和監控漁船位置的設備。
iMAX無線城域網系統好處是專網，可靠安全實用，一次性投資并且沒有后續的租金等費用，但它也有一定的局限性，主要體現在：對視距有一定要求，有明顯遮擋的地方信號無法通過，相較4G\5G系統初次投資來說，其成本也較高。所以，iMAX無線城域網解決方案必須要量體裁衣式進行方案設計，甚至需要實地勘察、電測，還要有豐富項目經驗才行。
需要再次強調指出的是：無論是無線廣域網WWAN，還是無線城域網WMAN方案都難以簡單拷貝，都需要了解需求后定制設計，新竹科技眾多的項目經驗和技術積累都是項目成功的有力保證。 漁船定位終端可以通過無線通信網絡將數據傳輸到監控中心。漁船定位終端漁船安全性評估
漁船定位終端可以記錄漁船的工作時間和工作量，方便結算工資。GPS漁船定位終端漁船追蹤
海上方位、運行狀態，目前漁船已經全部納入系統管理，每一條漁船的實時數據都會回傳到后臺，漁政部門通過顯示屏就能清楚掌握并實現點對點動態監管。以往，臺風天來臨，只能依靠村干部逐一打電話通知漁民回岸，而漁民在海上一旦遇到極端天氣、海難或其他緊急情況時，求助途徑只有衛星電話。現在，使用數字漁船之后，漁民不僅可以在船上通過終端收看新聞，還能及時了解天氣預警、通知公告、政策法規等實用信息。如果漁船發生突發情況，漁民也能夠通過APP一鍵求助，時間獲得幫助。 GPS漁船定位終端漁船追蹤