車載監控并不是一個新名詞,早在3G時代,車載監控就已經開始在市場上普及,不過由于當時其較高的成本及對網絡條件的需求,導致這一設備很難被大規模普及。不過隨著近年來傳統安防行業的不斷發展,困擾車載監控的光學器件分辨率、視頻數據存儲、智能分析等問題都得到了解決。甚至在此基礎上,車載監控已經成為人工智能落地應用比較好的行業之一。
在功能性上,車載監控的功能范圍已經得到了的延展,不僅是倒車測距、車前測距等功能,更隨著網絡帶寬的成倍增加,延展出諸如視頻實時分析、異常信息探測、智能風險評估、移動物品識別等多種多樣的功能。
不僅是在功能的廣度上,在深度上得力于技術的發展,車載視頻監控的高清化也得以實現。高清化所帶來的清晰度大幅提升,在車載監控的智能應用中優勢非常明顯,已經成為智能車載監控中的主流。
而隨著智能技術的不斷應用,車載監控將很有可能承擔智能汽車的指揮中心的職責,行業影響力也將進一步增大,而這也將為車載監控提供更大的市場需求。 車載視頻監控可以提供對車輛保養過程的監控。車載監控車輛遠程車輛速度控制方案商
應用場景:
特種車輛:礦山車輛、大型制業廠區車輛:冶金、煤炭、熱能源裝載或者探測車輛等。
公共交通:監控公交車的行駛狀態,提供實時公交到站時間,提高公交服務質量。
物流配送:監控貨車的行駛路線和到達時間,提高配送效率和服務質量。
出租車行業:監控出租車的行駛路線和服務質量,提高服務質量和客戶滿意度。
車隊管理:監控整個車隊的行駛狀態和駕駛員行為,實現車隊的實時監控和管理。
由此可見,車輛視頻監控再生活中的應用范圍是很的,并且也是我們在日常工作生活中所必要的物品,移通物聯有限公司就是專業生產有關車載視頻監控的廠家,是專為車載安防領域設計的新款視頻監控設備。它采用了嵌入式處理器和嵌入式操作系統,在這行擁有多年的研究經驗,在深圳區域擁有的技術及經驗 車載監控車輛速度控制車載視頻監控可以幫助車主了解駕駛員的工作情況。
公交車管理部門可以通過安裝監控攝像頭或監視系統有效地監管駕駛員以及公司總部乘客的活動。
那么在公交車上安裝攝像頭怎樣才能達到比較好效果的提示呢?這里有幾個建議:在公交車的前部安裝一個攝像頭,以捕獲每位進入公交車的乘客的清晰圖像;以能夠有效監控駕駛員與乘客之間的互動的方式設置攝像頭;在關鍵區域安裝攝像頭,使它們可以覆蓋公共汽車的整個乘客區域;在公交車的所有出口安裝攝像頭,以有效監控下車乘客。一定程度上加大了客戶的乘車安全
(二)強制推行的可行性分析。一是車內外視頻監控技術成熟可行,下文將詳細闡述公路營運載客汽車、危險貨物運輸車輛強制安裝車內外視頻監控系統的相關標準。二是具有經濟可行性,經過市場調研,一套車內外視頻行車記錄儀價格在300—1000元之間,且一般無后期維護成本,相比與車輛管理及事后調查帶來的收益,屬于小投入大產出。
道路運輸車輛,包括用于公路營運的載客汽車、危險貨物運輸車輛、半掛牽引車以及重型載貨汽車(總質量為12噸及以上的普通貨運車輛)[2]。2016年《關于推進安全生產領域發展的意見》第24點規定“要完善長途客運車輛、旅游客車、危險物品運輸車輛和船舶生產制造標準,提高安全性能,強制安裝智能視頻監控報警……”2017年實施《營運客車安全技術條件》(JT/T1094-2016)4.1.6中明確規定“營運客車出廠時應裝備具有存儲和上傳功能的車內外視頻監控系統;……視頻監控覆蓋范圍至少應包含駕駛區、乘客門區、乘客區及車外前部區域”……其中,駕駛員位置攝像頭須帶有夜視高清功能,安裝在駕駛員右上前方車頂位置,側面對準駕駛員區域。” 車載視頻監控可以提供對車輛運輸安全的監控。
過去30多年的發展中,視頻監控先是實現了“看得見”、“看得清”的目標,后在AI技術加持下加快步伐過渡到“看得懂”的時代,推動視頻監控行業進入了繼高清化和網絡化之后第三次技術變革時代。今年1月,IHS發布報告——《安防科技:2020重大趨勢》。根據IHS的測算,到2019年底,全球有7.7億個攝像頭投入使用;這個數字有望在未來兩年突破10億。在市場規模方面,IHS認為,2020年是視頻監控產業具有里程碑意義的一年,因為今年視頻監控軟硬件產品的全球年銷售額,有望次超過200億美元。其中,中國占全球銷售額的45%,是全球視頻監控產業的大市場。從產品形態角度分析,人工智能技術促進前端攝像機、后端存儲設備、視頻分析應用平臺實現了。從功能及目的方面來說,視頻監控目的也已不再只局限于監視、錄像、回放三大功能,而是向字符識別、人臉識別、車牌識別、特征屬性識別、行為識別、實時解析等方向發展。從產品應用領域來看,以前視頻監控的應用相對局限于在安防市場上,而隨著基礎支撐層和技術層的發展與演變,視頻監控的觸角早已經伸向了智慧交通等更多的領域。
車載視頻監控可以記錄車輛停車時的情況,防止被他人破壞。GPS車載監控技術
車載視頻監控可以記錄車輛運輸過程中的時間和路線,提高效率。車載監控車輛遠程車輛速度控制方案商
如果說要做出一個近兩年交通安全事件的總結的話,“網約車”一定是其中一個關鍵詞。
網約車安全事件的頻發不僅反映了車載視頻監控的必要性,更從側面說明了:我國商用汽車數量正在急劇增加。根據國際汽車制造商協會的統計數據,全球商用車保有量超過3億輛,2013年至2018年平均年產量接近2,300萬輛,并保持穩定增長的態勢。
根據中國汽車工業協會的統計數據,2013年至2018年中國商用車平均年產量超過390萬輛。全球商用車的總保有量龐大,每年更新換代的車輛數量達千萬級,作為車載視頻監控產品的主要目標市場具有一定規模和發展潛力。
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