無論是內河，還是沿海，有大量船舶應用于各行各業。包括但不限于：渡船、游船、漁船、運輸船（集裝箱運輸船、散貨運輸船、油輪等）、輔助作業船（工程船、拖船等）、特種作業船（救援船、勘探船、科考船、醫院船、氣象船、測量船、化學品船等）……，這些船舶的科學管理面臨著很多難題。涉及到船舶管理的單位也很多，包括海事、航道、漁政、水上公安、海關緝私、海警等，另外還有眾多涉船企業，大家對“智慧水運”、“智慧船舶”系統的需求不一樣，各有各的側重點，但重要的兩個焦點環節就是船舶的聯網和定位問題。漁船定位終端可以與漁業管理部門的系統對接，實現信息互通。漁船定位終端漁船追蹤方法
船舶聯網需要根據不同的需求情況和資源，選擇不同的解決方案。但是，鑒于船舶是移動的，使用無線網絡通信技術是必然的。無線網絡技術包括無線局域網WLAN、無線城域網WMAN和無線廣域網WWAN，各有優勢和局限，很難有標準化的方案，只有量體裁衣才是合適的。無線廣域網WWAN公網就是借助電信運營商的“公網”資源（目前常見的就是4G\5G網絡），通過接入Internet互聯網實現網絡互聯。必須要注意的是，此種方式必須要結合硬件VPN和私有云才能保證系統安全，而且真正擔心泄密的系統不能采用這種方式。船只聯網采用無線廣域網WWAN方案只要在船只上安裝支持運營商的4G\5G網關即可，方便而快捷，且初次投入成本較低。典型船舶無線廣域網聯網的應用組網。 漁船定位終端漁船資源管理技術它可以與漁業科研機構的系統對接，實現科學研究和數據共享。
在漁船上接入了基于北斗的智慧鄉鎮漁船定位終端，該終端能夠實時定位漁船位置，同時基于北斗三號短報文特色服務，實現信息傳輸，為風險預警、漁船管理和海上救援提供了便利。此外，融合多種技術，當地的養殖戶能夠使用手機查看鮑魚養殖區的實時情況，節約了巡視時間和人力成本。
移通物聯一體式船舶終端采用一體化集成設計，具備北斗三號短報文通信，以及北斗和GPS雙系統定位功能。本產品集成度高、功耗低，體積小巧便于安裝，可滿足用戶在海洋各種極端條件下對北斗衛星通信和定位的需求；采用太陽能充電，內置可充電鋰電池，無需外電可實時上報船舶位置，實現“全天候，全時段”對船位動態實時監管，適用于海洋漁業、水利航運等領域，可用于小型漁船。
AIS的正確使用有助于加強海上生命安全、提高航行的安全性和效率，以及對海洋環境的保護。
移通物聯根據船只車輛專網管理需求，推出了一款IP北斗定位終端IPGNSS632，該產品滿足了IP專網定位需求，實時提供經緯度、海拔及時鐘數據，通過以太網進行傳輸。 漁船定位終端支持遠程指令下發，可以遠程控制漁船的操作。漁船定位終端漁船安全性評估工具 服務商
它還可以提供漁船的航速、航向等相關信息。漁船定位終端漁船追蹤方法
監管漁船作業：在漁船上安裝北斗GPS高精度定位船舶終端連接到漁業管理中心的監控網絡，利用北斗的高精度定位功能監控和管理漁船的位置信息和動態信息。一旦發現漁船進入敏感水域，應立即通知漁業管理部門召回或攔截。防止非法捕撈：年度休漁期管理是漁業執法的重要任務之一，基于北斗建設的漁業執法監測管理體系已部署在多個海域。利用北斗GPS高精度定位船舶終端確定漁船位置信息，海洋執法部門可以充分掌握漁港（停泊）和各漁港（停泊）漁船數量分布，一旦發現非法路徑信息，可以及時派遣執法船舶，有效提高監督精度和執法效率。 漁船定位終端漁船追蹤方法