通過在漁船上安裝北斗終端并連入漁業管理中心監控網絡，利用北斗的定位功能，對漁船的位置信息和動態信息進行監控管理，一旦發現漁船進入敏感海域生產作業，即刻通知漁業管理部門實施召回或攔截。防止非法捕撈休漁期管理是漁業執法的重要任務之一，基于北斗建設漁政執法監控管理系統已經在多個海域進行部署。利用北斗定位技術確定漁船位置信息，漁政執法部門可以充分掌握休漁期漁船停靠魚港（停泊點）情況，以及每個魚港（停泊點）漁船停靠數量分布情況，一旦發現非法路徑信息，就可以及時出動執法船只，有效提升了監管精度和執法效率。漁船定位終端可以記錄漁船的工作時間和工作量，方便結算工資。漁船定位終端漁船追蹤要點 方案商
船舶實時定位是船舶管理的問題之一，在聯網已解決的基礎上，再解決了實時定位和視頻，船舶狀態就很好的掌控了。視頻監控技術非常成熟，也很容易部署，深圳市移通物聯有限公司定位則有多種方案可以解決。
1、船舶定位方案技術對比針對船舶的定位管理，常見有如下兩種方案可以選擇：
2、北斗定位：北斗是中國自主的全球衛星定位導航系統，不但可以實時獲得移動船只的導航信息，還可以實現短報文通信。安裝了北斗終端，可以組網組成定位網絡。
漁船定位終端漁船航線規劃技術 方案商它可以提供漁船的航行時間和航行速度，方便漁民進行航線規劃。
海事管理的船舶類型眾多，無論大小都可以安裝iMAX無線城域網系統。船到船之間，船到岸上基站，基站到基站全都可以采用iMAX無線專網通信來解決聯網問題。船只到基站的通信距離可達幾公里、十幾公里甚至更遠，基站單元BS設備雖然名稱叫“基站”，并非鐵塔等基礎設施，體積小、重量輕、耗電少，所以架設成本很低。另注：如果船到基站的通信距離非常遠，達到幾十海里級別，且船只數量不多，可以考慮采用新竹科技MobileBridge無線MESH動中通系統，該系統典型工作頻率1.4GHz，可以滿足更遠的通信距離。
在漁船上接入了基于北斗的智慧鄉鎮漁船定位終端，該終端能夠實時定位漁船位置，同時基于北斗三號短報文特色服務，實現信息傳輸，為風險預警、漁船管理和海上救援提供了便利。此外，融合多種技術，當地的養殖戶能夠使用手機查看鮑魚養殖區的實時情況，節約了巡視時間和人力成本。
移通物聯一體式船舶終端采用一體化集成設計，具備北斗三號短報文通信，以及北斗和GPS雙系統定位功能。本產品集成度高、功耗低，體積小巧便于安裝，可滿足用戶在海洋各種極端條件下對北斗衛星通信和定位的需求；采用太陽能充電，內置可充電鋰電池，無需外電可實時上報船舶位置，實現“全天候，全時段”對船位動態實時監管，適用于海洋漁業、水利航運等領域，可用于小型漁船。它還可以提供天氣預報和海洋氣象信息，幫助漁民做出安全決策。
這個太陽能船載定位終端雖不大，功能卻不小，可以實時監控每一艘漁船的位置，實現365天不間斷、全天24小時工作。“安裝了太陽能船載定位終端的船只，就像被設定在一個電子柵欄里，出了柵欄，系統就會報警，漁港漁船管理處部門相關人員介紹道。太陽能船載定位終端發揮了重要作用。如今廈門進入了伏季休漁期，這套系統又派上了用場，可以實時監管漁船在休漁期間在漁港停泊情況，通過設定的電子圍欄，自動統計在港或出港漁船數量，對于進入敏感區域的漁船提前預警等。漁船定位終端具有報警功能，一旦發生緊急情況，會立即發出警報。漁船定位終端漁船監控指南 服務
漁船定位終端具有防火防爆功能，適應惡劣的工作環境。漁船定位終端漁船追蹤要點 方案商
無線城域網WMAN專網解決方案無線城域網WMAN專網就是所謂的“無線自組網”，即監管機構在某特定的目標區域內（例如：一條100km的航道或者一個100平方公里的海域）建設一張專網，通過自建專網的方式，實時專網。既然是自建網絡，從船舶終端到基站，基站到監控指揮中心就需要整體規劃設計。海事機關到渡口、碼頭的聯網，我們稱之為“骨干網”，因為需要大帶寬、高容量，目前主要有以下幾種方案可供選擇：自建光纜：自建光纜需要挖溝埋管安裝或者立桿架設，成本非常高，并且，在很多地方由于市政管理等限制，已經很難實行。 漁船定位終端漁船追蹤要點 方案商