在解決了IP聯網基礎上，實現了船舶的定位，再接入船舶實時高清視頻，船舶的管理才算真正滿足現代科學化管理的需求，這是船舶管理的大勢所趨。無論是海事、航道、海關、海警等機關，還是涉船企業（海上石油、海上風電、水產養殖、旅游郵輪、輪渡等），未來都會在“智慧船舶管理”上持續發力，而聯網與定位作為智慧的基礎，新竹科技可以為用戶提供有力的技術支撐。
總之，移通物聯以多年來同類項目的經驗為基礎，可以為用戶量身定制合適的系統設計，提供合適的產品和技術支持，歡迎來電垂詢！它通過衛星定位技術，實時獲取漁船的經緯度坐標。漁船定位終端漁船監管工具 服務商

移通物聯根據船只車輛專網管理需求，推出了一款IP北斗定位終端IPGNSS632，該產品滿足了IP專網定位需求，實時提供經緯度、海拔及時鐘數據，通過以太網進行傳輸。 漁船定位終端漁船安全 方案商它可以提供漁船的航行狀態和航行記錄，方便事故調查和處理。

在沒有安裝移通物聯智能定位終端之前，由于在海上的監察力量弱，管理人員很難及時定位追蹤到越界捕撈、涉外漁船的歷史行蹤，導致休漁期違規禁捕事件屢禁不止，期間更是難以及時斬斷海上的境外傳播鏈。移通物聯智能終端支持180天軌跡回放功能，可以查詢每一艘船在某個時間段的移動軌跡，為漁政人員管理工作提供清晰完整的數據支撐，用于核實取證，一改過去無證可查、無證可依的局面，從而真正實現了對全區域漁船的高效化、智能化安全管理。

由于船舶航行的危險性和特殊性，與之相伴的事故頻見報端，船舶的安全運營考驗著管理者的管理水平，建設實時可視的航行監控指揮調度系統勢在必行。海事和航道機關一般會要求渡船\游輪公司在船上安裝具有高清監控系統，可全天候、實時監控渡口秩序及渡船航行情況，記錄裝載人員及車輛的情況，以防止渡船超載，也為水上應急救援、事故調查處理提供手資料。另外，輪船的位置需要實時掌控，航行安全才有保障。視頻監控比較容易解決，安裝攝像機即可。漁船定位終端可以與海事部門的系統對接，實現海上交通管理。

移通物聯租用專線：電信運營商有光纜資源，用戶可以向運營商租用固定帶寬的數據專線，這里指點到點網絡專線。這種方式好處是無需自建光纜，問題是后期有較高的使用成本。專線租用成本，根據通信距離、跨區域、帶寬及資源情況而不同，但通常租金不菲，以城市內部100M數據專線為例，通常是2-3萬/年/條。如果有很多碼頭、渡口要聯網，全部采用這種方式長時間使用，后期每年都會有幾十萬甚至幾百萬鏈路租金，對于用戶來說是不可承受的。它還可以提供漁船的歷史軌跡，方便漁民進行航線規劃和回放。漁船定位終端漁船監管工具 服務商

漁船定位終端支持遠程語音通話，方便漁民與家人和同事溝通。漁船定位終端漁船監管工具 服務商

俗話說“三分行船七分險”，漁民海上作業不止會面臨自然風險，還會面臨在陌生海域迷失方向、觸礁擱淺、船舶碰撞等意外情況。部分漁民為了捕獲更多漁貨，可能會不顧自身安全冒險去禁漁區、超航區出海作業。針對以上風險，漁政人員可通過電子圍欄設置海上安全航行區、危險區、禁行區等，規范路線。漁船一旦進出所設區域，系統將自動報警，管理人員通過漁船定位數據可輕松查看船只的出行時間和航行軌跡，從而及時跟進召回，保障漁民出海安全。漁船定位終端漁船監管工具 服務商