俗話說“三分行船七分險”，漁民海上作業不止會面臨自然風險，還會面臨在陌生海域迷失方向、觸礁擱淺、船舶碰撞等意外情況。部分漁民為了捕獲更多漁貨，可能會不顧自身安全冒險去禁漁區、超航區出海作業。針對以上風險，漁政人員可通過電子圍欄設置海上安全航行區、危險區、禁行區等，規范路線。漁船一旦進出所設區域，系統將自動報警，管理人員通過漁船定位數據可輕松查看船只的出行時間和航行軌跡，從而及時跟進召回，保障漁民出海安全。漁船定位終端支持遠程視頻監控，可以實時觀察漁船的情況。本地漁船定位終端本地漁船航行記錄指南
如果船到基站的通信距離非常遠，達到幾十海里級別，且船只數量不多，可以考慮采用新竹科技MobileBridge無線MESH動中通系統，該系統典型工作頻率1.4GHz，可以滿足更遠的通信距離。iMAX無線通信系統是“專網”通信系統，無需借助典型運營商設施即可組網。其設計的目標就是構建無線城市，或者解決室外環境超遠距離網絡互聯，并且各系列通信距離都非常遠。iMAX無線通信系統支持VLAN、橋接、路由、防火墻等城域網組網的技術，并且可以與光纖網絡完美融合。其中，作為組網骨干網的有iMAX-6000、iMAX-9000系列，作為邊緣接入網的有iMAX-8000S、iMAX-8000H等系列。 GPS漁船定位終端技術這種終端設備可以幫助漁民更好地管理和控制漁船的運行。
接入局限：借助運營商手機通信平臺傳輸數據，受基站建設限制，一些野外、鄉村偏遠通信質量和可靠性無法保證，而某些區域可能正是船舶管理信息化為關注的區域。
帶寬局限：河道要通過實時大容量的IP高清圖像來監控，在一個區域內同時并發大量視頻流，電信運營商的4G\5G無論帶寬還是可靠性都無法滿足此種需求。
費用高企：視頻監控的流量是很大的，特別是高清視頻，一路1080P高清視頻監控一個月流量達2000GB以上（2000G流量包，即使按照目前比較好惠的流量包3元/G標準算，也要6000元/月），視頻路數多，那費用更是不可承受的。
AIS的正確使用有助于加強海上生命安全、提高航行的安全性和效率，以及對海洋環境的保護。
北斗的應用提高了避讓信息傳輸的實時性和可靠性，豐富了海上船舶安全監管和航行保障手段。3）漁業監管伏季休漁期管理是漁業執法的重要任務之一。近年來，配有短報文功能的北斗系統船載終端及漁政執法監控管理系統在沿海城市地進行了部署，對在港休漁漁船逐條落實船位，防止休漁期間有違規作業和違規出海的現象發生，持續提升伏季休漁期的管理效果和管理水平。因此，立足漁船監控、調度、出海作業保障、漁民通信、管理等實際需求，短報文功能可以應用在海洋多種作業的場景下。它還可以提供漁船的航速、航向等相關信息。GPS漁船定位終端漁船航行記錄
它可以提供漁船的航行速度和航行方向，方便漁民進行航線規劃。本地漁船定位終端本地漁船航行記錄指南
災害預警通知：缺乏海上通信手段、信息接收困難等問題已成為海上漁民的困境之一，北斗系統獨特的短報功能非常重要。漁船安裝北斗高精度定位船舶終端，可及時收到臺風、雷暴、海霧等災害性天氣預警信息，確保漁民生命財產安全，成為海上漁民的保護神。在船上配備太陽能漁船北斗GPS定位器，GPS北斗定位系統可以高精度定位漁船，通過大數據收集實現對船舶基本信息、安全設備和應急聯系人信息的系統管理。以用手機查看漁船定位系統，實時定位位置，方便海上救援和防控。在船上配備太陽能船舶北斗GPS定位器可以知道漁船在哪里，出港回港，不用電池，太陽能電池板不用擔心沒電。該設備還具有一鍵報警功能。如有異常情況，可報警。 本地漁船定位終端本地漁船航行記錄指南
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