充電樁如何保證使用安全？1、充電樁都應配置了漏電保護、過流保護和防雷等電氣防護設備，并且充電樁柱體安裝了防盜鎖，為用戶提供基本的安全保障。2、在使用過程中，充電樁難免會有意外情況發生，需要啟動急停開關。所以合格的充電樁必須配備啟動急停開關。3、根據充電樁AC220V32A的輸出要求，充電樁的主回路電線應采用截面為6mm的銅芯電線。如果銅線截面積達不到要求，在32A的交流輸出情況下會使電線發熱、加速老化，帶來安全隱患。4、在實際使用中，并不是每臺充電樁都安裝在地下車庫，在室外的充電樁難免遭受風吹雨淋，帶來漏電安全隱患。所以，合格的充電樁必須滿足防水要求。國標對充電樁防水性能有明確要求，在戶外應達到IP54防護等級。安裝交流充電樁時，結構上須防止手輕易觸及露電部分。江蘇單相充電樁立柱式安裝

交流充電樁，俗稱“慢充”。固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接，為電動汽車車載充電機（就是固定安裝在電動汽車上的充電機）提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只是提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機為電動汽車充電。相當于只是起了一個控制電源的作用。功率以3.5kW和7kW的居多。交流充電樁只是給電動汽車的充電機提供電力輸入，由于車載充電機的功率并不大，所以充電速度比較慢，交流樁充滿一般需要8小時左右。據悉，購買新能源車，銷售店一般會提供一年內安裝自用充電樁的服務，但是車主必須先提供物業出具的車位證明。四川停車場充電樁價格汽車充電樁的控制電路主要由嵌入式ARM處理器完成，用戶可自助刷卡進行用戶鑒權、余額查詢、計費查詢。

交流充電樁（栓）技術要求1、環境條件要求：①工作環境溫度：-20℃～+50℃；②相對濕度：5%～95%；③海拔高度：≤1000m；④安裝地點：戶外；⑤抗震能力：地面水平加速度0.3g；地面垂直加速度0.15g；設備應能承受同時作用持續三個正弦波，并且安全系數應大于1.67；2、結構要求：①交流充電樁（栓）殼體應堅固；②結構上須防止手輕易觸及露電部分；③交流充電樁（栓）應選用厚度1.0以上鋼組合結構，表面采用浸塑處理，并充分考慮散熱的要求。充電樁（栓）應有良好的防電磁干擾的屏蔽功能；④充電樁（栓）應有足夠的支撐強度，應提供必要設施，以保證能夠正確起吊、運輸、存放和安裝設備，且應提供地腳螺栓孔；⑤樁（栓）體底部應固定安裝在高于地面不小于200mm的基座上。基座面積不應大于500mm×500mm；⑥樁（栓）體外殼應采用抗沖擊力強、防盜性能好、抗老化的材質；⑦非絕緣材料外殼應可靠接地。

交流充電樁（栓）技術要求：1、安全防護功能：①交流充電樁（栓）應具備急停開關，可通過手動或遠方通信的方式緊急停止充電；②交流充電樁（栓）應具備輸出側的漏電保護功能；③交流充電樁（栓）應具備輸出側過流和短路保護功能；④交流充電樁（栓）應具有阻燃功能；2、IP防護等級：交流充電樁（栓）應遵守IP54（在室外），并配置必要的防雨、防曬裝置；3、三防（防潮濕，防霉變，防鹽霧）保護：充電機內印刷線路板、接插件等電路應進行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理，其中防鹽霧腐蝕能力滿足GB/T4797.6-1995《電工電子產品自然環境條件塵、沙、鹽霧》中表9的要求，使充電機能在室外潮濕、含鹽霧的環境下正常運行。交流充電樁（栓）技術要求：相對濕度：5%～95%。

新能源汽車充電樁注意事項：1.充電前需確認車的狀態是否良好，充電設備是否正常。充電開始后要確認電壓和電流都是在正常范圍內時，才能離開現場。如果有條件，應該定時查看充電狀態是否正常；2.盡量使用充電線纜與墻端插座直接相連，檢查充電插座的情況需是良好狀態，避免在連接線有破損或有腐蝕生銹插座的情況下進行充電；3.盡量避免使用拖線板，如必須使用拖線板：a.不要把拖線板和充電接口直接放置在地面上，以免暴雨進水，b.更要避免拖線板在陽光下的暴曬；4.也要避免將充電線纜在陽光下暴曬并大功率充電，暴曬并持續發熱會引起充電線過熱并引燃插座。快速充電樁具備充電接口的連接狀態判斷、聯鎖、控制導引等完善的安全保護控制邏輯。北京智能充電樁PPT

充電樁可以為新能源汽車提供一個方便，快捷，安全的充電環境。江蘇單相充電樁立柱式安裝

電動汽車充電樁屬于配電網側，其通信方式往往和配電網自動化一起綜合考慮。通信是配電網自動化的一個重點和難點，區域不同、條件不同，可應用的通信方式也不同，具體到電動汽車充電樁，其通信方式主要有有線方式和無線方式：（1）有線方式：有線方式主要有：有線以太網、工業串行總線。有線以太網主要優點是數據傳輸可靠、網絡容量大，缺點是布線復雜、擴展性差、施工成本高、靈活性差。工業串行總線優點是數據傳輸可靠，設計簡單，缺點是布網復雜、擴展性差、施工成本高、靈活性差、通信容量低。（2）無線方式：無線方式主要采用移動運營商的移動數據接入業務，如：GRPS、EVDO、CDMA等。采用移動運營商的移動數據業務需要將電動汽車充電樁這一電網內部設備接入移動運營商的移動數據網絡，需要支付昂貴的月租和年費，隨著充電樁數量的增加費用將越來越大；同時數據的安全性和網絡的可靠性都受到移動運營商的限制，不利于設備的安全運行；其次，移動運營商的移動接入帶寬屬共享帶寬，當局部區域有大量設備接入時，其接入的可靠性和每個用戶的平均帶寬會惡化，不利于充電樁群的密集接入、大數據量的數據傳輸。江蘇單相充電樁立柱式安裝