燃燒器的送風系統殼體：是燃燒器各部件的安裝支架和新鮮空氣進風通道的主要組成部分。從外形來看可以分為箱式和式兩種，箱式燃燒器多數有一個注塑材料的外罩，且功率一般較小，大功率燃燒器多數采用分體式殼體，一般為式。殼體的組成材料一般為度輕質合金鑄件。風機馬達：主要為風機葉輪和高壓油泵的運轉提供動力，也有一些燃燒器采用單獨電機提供油泵動力。某些小功率燃燒器采用單相電機，功率相對較小，大部分燃燒器采用三相電機，電機只有按照確定的方向旋轉才能使燃燒器正常工作。風機葉輪：通過高速旋轉產生足夠的風壓以克服爐膛阻力和煙囪阻力，并向燃燒室吹入足夠的空氣以滿足燃燒的需要。它由裝有一定傾斜角度的葉片的圓柱狀輪子組成，其組成材料一般為度輕質合金鋼，也有注塑成形的產品，所有合格的風機葉輪均具有良好的動平衡性能。天時燃燒器常用型號有：TJ200、TJ300、TJ500、TJ750、TJ1000等。大功率燃燒器備品備件

分割火焰型燃燒器：其原理是把一個火焰分成數個小火焰，由于小火焰散熱面積大，火焰溫度較低，使“熱反應NO”有所下降。此外，火焰小縮短了氧、氮等氣體在火焰中的停留時間，對“熱反應NO”和“燃料NO”都有明顯的抑制作用。混合促進型燃燒器：煙氣在高溫區停留時間是影響NOx生成量的主要因素之一，改善燃燒與空氣的混合，能夠使火焰面的厚度減薄，在燃燒負荷不變的情況下，煙氣在火焰面即高溫區內停留時間縮短，因而使NOx的生成量降低。混合促進型燃燒器就是按照這種原理設計的。低NOx預燃室燃燒器：預燃室是近10年來我國開發研究的一種高效率、低NOx分級燃燒技術，預燃室一般由一次風（或二次風）和燃料噴射系統等組成，燃料和一次風快速混合，在預燃室內一次燃燒區形成富燃料混合物，由于缺氧，只是部分燃料進行燃燒，燃料在貧氧和火焰溫度較低的一次火焰區內析出揮發分，因此減少了NOx的生成。NA北美燃燒器配件要用燃料燃燒加熱物料的工業場合都需要用到工業燃燒器。

工業燃燒系統一般由送風系統、點火系統、燃料系統、監測系統以及電控系統五個部分和工業燃燒器組成。燃燒系統的任務是將燃料中蘊藏的化學能通過燃燒釋放出來，轉換成可被汽水吸收的熱能。通俗理解就是通過燃燒器將燃料在各種工業爐爐膛內充分燃燒，從而產能熱能，并將燃燒生成的煙氣排入大氣所需的設備。因此，工業燃燒系統的好壞將直接影響到各種工業爐型的熱效率。工業燃燒系統應用領域很廣，在需要使燃料燃燒以加熱物料或反應的工業場合都會需要。常用的規格為燃氣系統、燃油系統、沼氣系統、雙燃料系統、全氧系統、氫氣系統等。

減少NOx的形成和排放通常運用的具體方法為：分級燃燒、再燃燒法、低氧燃燒、濃淡偏差燃燒和煙氣再循環等。一般的常用低氮氧化物燃燒器：燃燒器是工業爐的重要設備，它保證燃料穩定著火燃燒和燃料的完全燃燒等過程，因此，要抑制NOx的生成量就必須從燃燒器入手。根據降低NOx的燃燒技術，低氮氧化物燃燒器大致可以分為以下幾類：階段燃燒器、自身再循環燃燒器、濃淡型燃燒器、分割火焰型燃燒器、混合促進型燃燒器、低NOx預燃室燃燒器。硅酸鹽工業燃燒系統應用在陶瓷、玻璃、玻纖、水泥、耐火材料等領域。

廢氣治理工藝基本上是吸附、吸收、熱分解（焚燒）3種工藝及其組合工藝。而熱分解（焚燒）作為處理廢氣、干凈的處理工藝，得到市場認可及使用。熱分解工藝一般分為直燃(TO)、蓄熱燃燒(RTO)、催化燃燒(CO)、蓄熱催化燃燒(RCO)4種，只是燃燒方式和換熱方式的兩兩不同組合，主要可以用于處理吸附濃縮氣，也可以用于直接處理廢氣濃度的中高濃度廢氣。應用行業包括化工、醫藥、涂料、汽車、電子、印刷、材料、船舶等生產線的廢氣處理。部分爐型也可實現熱能回收，用于生產或鍋爐熱水等，從而達到節省能源的目的。麥克森低氮燃燒器采用的是中速排氣，爐內混合氣氛效果好，也可接受預熱助燃風。貝塔菲燃燒器廠家電話

燃燒系統功能是通過燃燒器在各種爐膛內把燃料進行充分燃燒，從而產生熱能，一并將產生的煙氣排入大氣。大功率燃燒器備品備件

雖然可以減少和控制鍋爐燃燒器中NOx排放的方法眾多，但煙氣再循環（FGR）迅速成為了80年代中后期主要的關注點，當時加利福尼亞州的南海岸空氣質量管理區強制要求燃氣工業鍋爐的NOx排放量小于30ppm。在大多數情況下，這一要求都會通過引入FGR的方法來實現。在未來幾年，隨著嚴格的低NOx排放要求成為常態，新的燃燒器設計有助于實現更低的NOx水平。雖然FGR有助于大幅度減少NOx排放，但它也有缺點：FGR比例的增加常常導致質量流量的增加，從而使燃燒器缺少所需的氧氣，造成不穩定燃燒。大功率燃燒器備品備件