有的螺栓沒螺紋的光桿要做細，叫細腰螺栓。這種螺栓有利于受變力的聯結。鋼結構上有專門使用的髙強度螺栓，頭部會做大些，尺寸也有變化。另外有特殊用處的：T形槽螺栓用，機床夾具上用的較多，形狀特殊，頭部兩側要切掉。地腳螺栓，用于機器和地面連接固定的，有很多種形狀。U形螺栓，如前述。等等。還有焊接用的專門使用螺柱，一頭有螺紋一頭沒，可以焊在零件上，另一邊直接擰螺母。柴油機的連桿螺栓是一次性使用的，不允許重復使用。如果重復使用連桿螺栓，由于受力較大，螺栓拉長，極易造成軸瓦由于螺栓緊固力量不足而發生滾瓦燒瓦事故；同時由于緊固力量不足，軸瓦和曲軸軸頸的配合間隙增大，導致機油壓力低，造成軸瓦的過度磨損而出現燒瓦事故。柴油機系髙強化柴油機，連桿受沖擊負荷較大，較普通的柴油機大許多。鋼結構上有專門使用的髙強度螺栓，頭部會做大些，尺寸也有變化。山西英制外六角螺栓

雙頭螺絲及地腳螺絲的性能是減震橡膠有效的衰減機器自身的震動，減少振動力外傳，阻止振動力傳入。安裝機床不需要設置雙頭螺栓及地腳螺栓與地面固定，節約安裝費。雙頭螺栓及地腳螺柱埋設的好壞，直接影響設備安裝的質量，一些設備對高度和位置的精度有嚴格的要求。特別是自動化程度高的聯動設備，這要求更加嚴格。因此在埋入雙頭螺栓和地腳螺栓之后以及在安裝設備之前，需要對其進行檢查和糾正，當出現偏差時，應根據設備的實際情況進行處理，并采用不同的處理方法。鋼結構普通螺栓供應費用螺栓是機械零件，配用螺母的圓柱形帶螺紋的緊固件。

在零件的快速工作中，螺栓松動會導致非常嚴重的后果。正在運轉中的機器，如果螺栓突然松動，輕者會導致整個工廠陷入停頓，經濟受到損失，重者還會讓工人存在安全的隱患，出現安全事故。再比如，行駛中的飛機、汽車等，螺栓松動都會威脅到人們的生命安全。在我們發展歷史上，因一顆小小的螺絲而引發的安全事故可以說比比皆是。當螺栓受到沖擊或者碰撞的時候，為什么再緊的螺栓也會松動，我們先來看看螺栓的工作原理，主要是利用物體的斜面圓形旋轉和摩擦力，循序漸進的進入緊固器物的機件，而兩個物體之間螺紋齒合緊密程度就顯得尤為重要。

螺栓表面處理——電鍍鋅：電鍍鋅技術是一種傳統的金屬涂層處理技術，它為金屬表面提供基本的抗腐蝕性。螺栓表面處理——熱浸鋅：熱浸鋅具有良好的抗腐蝕性，對鋼鐵基體具有保護作用，高耐氣候性，抗鹽水侵蝕，適用于化工廠、精練廠以及沿海和海上的作業平臺。螺栓表面處理——熱浸鍍鋁：熱浸鍍鋁鋼材兼有鋼基體的強度高的和鋁層的耐腐蝕、抗磨損、耐高溫等特性，其耐腐蝕性是鍍鋅鋼材的5-10倍，耐硫化物和耐熱腐蝕方面，其性能優于18-8不銹鋼，可以耐600度的高溫，具有明顯的經濟效益。螺栓適用范圍廣，可滿足汽車各零件部位的組合連接。

近年來，隨著國內科技的飛速發展，電力需求日期增大，國內火力發電廠總數也與日俱增，在役機組運行和檢修過程中，發現高溫緊固螺栓存在不少的質量事故和質量問題。高溫緊固螺栓普遍應用于汽輪機內外缸中分面法蘭，主汽門，調門以及高溫蒸汽管道法蘭等的連接，螺栓承受的載荷和所處工況非常復雜，在安裝，拆卸等過程中承受沖擊載荷作用，在結合面附近的螺紋根部形成應力集中，導致螺栓的斷裂或失效，這是螺栓的主要失效形式之一.高溫緊固螺栓使用常規超聲波檢測受到檢測靈敏度低等因素影響嚴重，研制一種效率高，免拆卸，靈敏度高的相控陣檢測技術迫在眉睫。取決于應用環境和操作模式，使用日益普遍。重慶法蘭頭螺栓

扭剪型髙強度螺栓是大六角髙強度螺栓的改進型。山西英制外六角螺栓

不銹鋼螺栓標準——標準規格：美國試驗材料協會標準A325。規格為 A325 經熱處理的，鋼結構強度高的螺栓，極低的抗拉強度為 120/105 千榜/平方英寸 A 490 。規格 A490 級別為 10.9 和10.9.3 強度高的螺栓，被用于鋼結構節點。A 563M Specification for Carbon and Alloy Steel Nuts(Metric) 規格為 A563M 碳鋼和合金鋼螺母(度量標準)。 螺母符合 A563M 規范要求，同大六角螺栓規范 A 490M 配套使用。螺母表面光潔度的各種等級要求如下 Bolt Type and Finish 螺栓類型 Nut Class and Finish螺母極終選擇。山西英制外六角螺栓

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