液壓站的安全保護改進:液壓系統是提升機的關鍵配套設備,是礦井提升機安全運行的根本保證。其液壓站的運行性能和安全保護直接影響到設備和人身安全;因此,提升機液壓站電氣保護的改進設計迫在眉睫。目前,我國提升機配套的液壓站大多具有二級制動功能,但對其保護功能很少,給安全生產帶來了隱患。根據現場使用經驗,電控系統需完善二級制動保護。增加速度反饋保護 通常二級制動的實現方式是安全回路斷開,油壓保持在一級制動壓力,直到延時時間結束?,F場安全制動中,由于壓力調整不合適、溢流閥卡阻等原因,造成的二級制動壓力過高或超載提升等工況。上述異常工況如發生在提升機重載上提的二級制動過程時,由于制動力矩不足,造成提升機停止,使重載側下放運行。這種工況很危險,如發生在井口位置時,輕載側的提升容器容易造成過卷事故。針對以上液壓站故障產生的原因,電控系統需增加二級制動保護程序,即滿足提升機速度降為零或延時時間結束任一條件時都可實現全制動,制動油壓不需要一直保持到延時時間結束為止。液壓站的構造用途很普遍。福建虎克液壓站價錢
液壓站壓力調節方法:溢流閥工作時,利用彈簧力調節和控制液壓油的壓力。具體液壓站壓力調節方式如下:1.松開溢流閥的螺釘,設備開始運行,慢慢擰緊螺釘,看壓力表,在升至數兆帕后停止,讓設備平穩運行幾分鐘,然后再升至設定的壓力,直到調整壓力為止。2.在各液壓站的油泵出口處都有溢流閥,有時由于某種原因,泵出口的壓力可能大于系統所需的壓力,這時需要溢流閥將多余的壓力卸下來,把油放回油箱。溢流閥按結構可分為直接式和先導式兩種。直動溢流閥是一種作用于閥芯上,主油路液壓與調壓彈簧力直接平衡的溢流閥。按閥口、測壓面的結構形式可分為三種基本結構。直動式溢流閥無論結構形式如何,都由壓力調節彈簧和壓力調節手柄、溢流口、壓力測量面組成。福建虎克液壓站價錢液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成。
微型液壓站中的接頭處為什么要緊密處理?小型液壓站假如油箱的油量不足,液壓泵吸油管侵入油中太短;吸油管和回油管在油箱中距離太近或沒有用隔板隔開;回油飛濺,攪成泡沫;液壓泵吸入空氣;回油管沒有刺進油箱,使回油沖出油面和箱壁,在油面上會發生大量氣泡,使空氣與油一同吸入體系。因而,油箱的油面要經常保持足夠的高度;吸油管和回油管應確保在低油面以下,兩者要用隔板隔開。小型液壓站體系中低于大氣壓部分,如液壓站液壓泵的吸油腔、吸油管和壓油管中油流速度較高的部分區域;在體系停止工作,體系中回油腔的油液經回油管回來油箱時,也會構成部分真空的區域,在這些區域空氣容易侵入。因而,要盡量避免各處的壓力低于大氣壓力;微型液壓站各個密封部件均應運用良好的密封裝置,管接頭和各接合面處的螺釘應擰緊;經常清洗液壓泵吸油口處的過濾器,以避免吸油阻力增大而把溶解在油中的空氣游離出來進入體系。
液壓站是由液壓泵、驅動用電動機、油箱、方向閥、節流閥、溢流閥等構成的液壓源裝置或包括控制閥在內的液壓裝置。按驅動裝置要求的流向、壓力和流量供油,適用于驅動裝置與液壓站分離的各種機械上,將液壓站與驅動裝置(油缸或馬達)用油管相連,液壓系統即可實現各種規定的動作。液壓站[The hydraulic pressure stands]作用液壓站一般是為大中型工業生產的機械運行提供潤滑、動力的機電裝置。使用液壓系統是由于液壓系統在動力傳遞中具有用途廣、效率高和構造簡單的特點。液壓系統的更主要任務就是將動力從一種形式轉變成另一種形式。液壓站在閥類元件的布置中,行程閥的安放位置必須靠近運動部件。
液壓站的液壓泵電動機異常跳停,液壓泵電動機跳停的主要原因有:人為誤操作液壓泵停止按鈕、電動機電源過流及電動機接觸器掉電,液壓泵電動機跳停瞬間安全回路閉合,工作制動電磁閥仍帶電,由于液壓泵提供的動力源消失,油液通過正常工作油路回到油箱,制動油壓瞬間降為零,制動效果等同于一級制動,提升機極易滑繩。此后由于全制動力加到提升機上,提升電動機過流故障安全回路自動斷開,對提升機造成損害。此類情況的發生對提升機的沖擊較大,應以預防為主,電控系統程序可增加電動機異常跳停的安全保護。小型液壓站提供了一種壓力源,可以通過塊體、液壓閥等控制驅動裝置(油缸或馬達)的方向、壓力和流量。重慶32-002液壓站供應商
小型液壓站設計采用帕斯卡原理,即液體各部分的壓力是一致的。福建虎克液壓站價錢
液壓站設計油溫過高的故障原因及日常維護:在液壓系統的日常使用維護中,特別注意以下幾點:經常保持油箱中油液的液位,使系統中的油液有足夠的循環冷卻條件;檢查保持冷卻器內水量充足,管路暢通;在系統不工作時,液壓泵必須卸載。 油液發熱引起的系統故障:溢流閥損壞:造成無法泄荷,要是將泄荷壓力調高,則壓力損失過大,此時需要更換溢流閥,調整到正常的工作壓力。閥的性能變差:例如閥容易發生振動就可能引起異常發熱。泵、馬達、閥、缸及其他元件磨損:此時應更換以磨損元件。福建虎克液壓站價錢