生活中,公路隧道是我們通往各個(gè)城市的交通樞紐。建設(shè)隧道是國(guó)家建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施之一,關(guān)乎著每個(gè)人的切身利益,因此保證隧道工程的質(zhì)量十分重要。交工驗(yàn)收時(shí),總體檢測(cè)項(xiàng)目:1、車(chē)行道寬;2、隧道凈總寬;3、隧道凈高;4、隧道偏位;5、引道中心線與隧道中心線的銜接;6、邊、仰坡度。平時(shí)驗(yàn)收檢測(cè)項(xiàng)目:1、襯砌空鼓;2、仰拱厚度;3、襯砌厚度;4、混凝土強(qiáng)度;5、錨桿抗拔力。以上這些是必測(cè)的。還有一些其他的如鋼筋間距、混凝土保護(hù)層、路面厚度、路面寬度、鋼筋的常規(guī)力學(xué)檢測(cè)、水泥、混凝土的常規(guī)性能檢測(cè)、防水板的無(wú)縫、防滲能力檢測(cè)等等。主體結(jié)構(gòu)本身形成一個(gè)有機(jī)聯(lián)系的系統(tǒng)整體。郴州建設(shè)工程檢測(cè)方案
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的進(jìn)步,大量基礎(chǔ)設(shè)施投入建設(shè),推動(dòng)了各種防水材料的發(fā)展,防水板作為一種常見(jiàn)的防水卷材普遍地應(yīng)用于建筑、交通、市政、水利等領(lǐng)域。在地下工程中防水板要適應(yīng)不同氣候條件下建筑結(jié)構(gòu)沉降、變形,地基不均勻沉降等不利因素,在隧道工程中又要承受因鋪設(shè)基面不平以及綁扎鋼筋等后續(xù)工作,存在頂破或撕裂的風(fēng)險(xiǎn)。目前,市場(chǎng)上防水板的品種繁多,質(zhì)量參差不齊,環(huán)境適應(yīng)性不一,因此,工程建設(shè)者就更加看重防水板抗拉強(qiáng)度和斷裂伸長(zhǎng)率兩項(xiàng)指標(biāo)。郴州建設(shè)工程檢測(cè)方案在裝修前對(duì)建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行常規(guī)檢測(cè),可及時(shí)發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)的安全隱患和耐久性方面存在的問(wèn)題。
隧道測(cè)量是為了保證測(cè)量的中線和高程在隧道貫通面處的偏差不超出規(guī)定的限值。中線平面控制:長(zhǎng)隧道以往多用三角網(wǎng),短隧道多用導(dǎo)線法,借以控制中線的偏差。自50年代以來(lái),中國(guó)在 1公里以上長(zhǎng)度的隧道測(cè)量中采用導(dǎo)線法也能控制隧道的貫通誤差。光電測(cè)距儀的出現(xiàn)和發(fā)展,解決了量距的困難。山嶺隧道洞外及洞內(nèi)都采用主副閉合導(dǎo)線法,即在主導(dǎo)線上測(cè)角并用光電測(cè)距儀量距,在副導(dǎo)線上只測(cè)角不量距。由主副導(dǎo)線所組成的多邊形,只平差其角度,不平差其長(zhǎng)度。這樣主副導(dǎo)線法比三角網(wǎng)法簡(jiǎn)單實(shí)用,比單一導(dǎo)線法可靠。中國(guó)大瑤山雙線隧道即采用主副閉合導(dǎo)線法作為中線平面控制。
建筑幕墻工程驗(yàn)收的質(zhì)量控制:幕墻分項(xiàng)工程既屬于建筑裝飾分部工程又屬于建筑節(jié)能分部工程,因此必須進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)驗(yàn)收,專(zhuān)項(xiàng)驗(yàn)收工作由監(jiān)理單位的總監(jiān)理工程師組織主持,建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理四方責(zé)任主體技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)參加驗(yàn)收工作,驗(yàn)收中應(yīng)查閱以下技術(shù)資料:(1) 經(jīng)施工圖審查機(jī)構(gòu)審查合格的設(shè)計(jì)文件、幕墻專(zhuān)項(xiàng)審圖合格證書(shū)、幕墻設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)、設(shè)計(jì)變更聯(lián)系單。(2) 主要材料和五金配件的出廠合格證書(shū)、型材力學(xué)試驗(yàn)報(bào)告、型材涂層厚度檢測(cè)報(bào)告、硅酮結(jié)構(gòu)膠原材料檢測(cè)報(bào)告、各類(lèi)粘結(jié)材料的相容性檢測(cè)報(bào)告、石材掛件粘結(jié)強(qiáng)度檢測(cè)報(bào)告、石材抗彎曲、石材含水率、石材抗污染檢測(cè)報(bào)告、后置錨固件的現(xiàn)場(chǎng)拉拔試驗(yàn)報(bào)告、節(jié)能玻璃檢測(cè)報(bào)告、建筑節(jié)能方面要求的檢測(cè)報(bào)告等。(3) 幕墻隱蔽驗(yàn)收記錄(預(yù)埋件、后置錨固件、構(gòu)件的連接節(jié)點(diǎn)、變形縫及外墻面轉(zhuǎn)角處的構(gòu)造節(jié)點(diǎn)、幕墻避雷裝置、幕墻防火構(gòu)造等)。(4) 分項(xiàng)工程檢驗(yàn)批驗(yàn)收記錄。(5) 玻璃幕墻空氣滲透性能、雨水滲透性能、耐風(fēng)壓、平面內(nèi)變形的物理性能檢測(cè)、幕墻淋水試驗(yàn)記錄、幕墻避雷接地試驗(yàn)記錄、幕墻工程安裝垂直度測(cè)量記錄等。(6) 監(jiān)理單位提供的質(zhì)量評(píng)估報(bào)告。機(jī)電工程檢測(cè)中使用到的主要儀器設(shè)備:兆歐表、電子涂層測(cè)厚儀、聲級(jí)計(jì)、煙霧檢測(cè)計(jì)、風(fēng)速儀;
橋梁檢測(cè)內(nèi)容:1. 經(jīng)常性檢測(cè),經(jīng)常性檢查:主要指對(duì)橋面設(shè)施、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)及附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進(jìn)行檢查,一般一月一次檢查,預(yù)防橋梁出現(xiàn)突發(fā)狀況。2.常規(guī)定期檢測(cè)(外觀檢測(cè)),外觀檢測(cè)屬于一般檢測(cè),主要是日常的檢測(cè)。對(duì)橋梁進(jìn)行外觀病害檢查打分,是為了了解和掌握橋梁結(jié)構(gòu)的外觀損壞狀況,然后根據(jù)橋梁損壞狀況的打分及評(píng)定類(lèi)別,方便以后對(duì)橋梁的進(jìn)一步維修。對(duì)橋梁進(jìn)行外觀檢查主要的檢查方法是現(xiàn)場(chǎng)人工檢測(cè),重點(diǎn)檢查橋梁各部位的裂縫和破損情況。3.結(jié)構(gòu)定期檢測(cè),結(jié)構(gòu)定期檢測(cè):在常規(guī)定期檢測(cè)的基礎(chǔ)上做無(wú)損檢測(cè)包括混凝土強(qiáng)度檢測(cè)、混凝土碳化深度檢測(cè)、鋼筋位置及混凝土保護(hù)層厚度等檢測(cè),并通過(guò)承載能力鑒定判定現(xiàn)階段橋梁的承載能力能否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。若檢測(cè)鑒定結(jié)果確定建筑房屋存在問(wèn)題,要及時(shí)提出相應(yīng)的加固措施,想辦法處理好主體結(jié)構(gòu)損壞問(wèn)題。長(zhǎng)沙主體結(jié)構(gòu)工程檢測(cè)報(bào)告
建筑幕墻物理性能檢測(cè):風(fēng)寸變形性能;雨水滲透性能;空氣滲透性能;平面內(nèi)變形性能;保溫性能。郴州建設(shè)工程檢測(cè)方案
檢測(cè)結(jié)果判定及異常處理要求:對(duì)檢測(cè)過(guò)程中出現(xiàn)的異常情況,檢測(cè)單位將協(xié)同業(yè)主、監(jiān)理、承包商等商討下一步檢測(cè)工作的可執(zhí)行性和準(zhǔn)確性,處理意見(jiàn)及要求由委托單位確認(rèn)。按照委托單位的要求,本次檢測(cè)結(jié)果及判定分以下幾個(gè)步驟出具:1、檢測(cè)結(jié)束后,若檢測(cè)結(jié)果均符合標(biāo)準(zhǔn)的要求或無(wú)整改要求,則由檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具檢測(cè)報(bào)告,提交委托單位。2、檢測(cè)結(jié)束后,若檢測(cè)結(jié)果有整改要求,檢測(cè)機(jī)構(gòu)先出具初步檢測(cè)意見(jiàn),將檢測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題提交委托單位,委托單位依據(jù)檢測(cè)初步意見(jiàn)下發(fā)整改通知。郴州建設(shè)工程檢測(cè)方案