擋土墻類型：1.重力式擋土墻：重力式擋土墻靠自身重力平衡土體，一般型式簡單、施工方便、圬工量大，對基礎要求也較高。依據墻背型式不同，其種類有普通重力式擋墻、不帶衡重臺的折線墻背式重力擋墻和衡重式擋墻。衡重式擋墻 屬重力式擋墻;衡重臺上填土使得墻身重心后移，增加了墻身的穩定性;墻胸很陡，下墻背仰斜，可以減小墻的高度和土方開挖;但基底面積較小，對地基要求較高。2.錨定式擋土墻：錨定式擋土墻屬于輕型擋土墻，通常包括錨桿式和錨定板式兩種。錨桿式擋墻主要由預制的鋼筋混凝土立柱和擋土板構成墻面、與水平或傾斜的鋼錨桿聯合作用支擋土體，主要是靠埋置巖土中的錨桿的抗拉力拉住立柱保證土體穩定的。錨定板式則將錨桿換為拉桿，在其土中的末端連上錨定板。它不適于路塹，路堤施工容易實現。扶壁式擋土墻適用范圍：地質條件差且墻高h>10m的重要工程。邵陽砌石擋土墻鑒定收費標準

收集資料內容包括：1 施工圖設計文件審查意見，程質量監督申報書，施工許可證，工程竣工驗收報告和竣工驗收備案表（單位工程竣工驗收證明書），房屋產權證明書等；2 程初步勘察報告、詳細勘察報告、補充勘察報告、補充地基原位測試報告等；3 施工圖設計文件，設計變更通知書，設計對質量事故的處理意見等；4 施工技術資料、竣工圖等；5 改擴建與加固施工圖設計文件及施工技術資料等；6 使用、維修資料等。房屋安全鑒定報告編寫要求：建筑物結構安全性檢測鑒定報告編寫應遵循客觀、科學、公正的原則，報告應文字簡練、術語規范、結構嚴謹、條理清晰、結論準確。建筑物結構安全性檢測鑒定報告應包括以下內容：1 建筑物概況；2 檢測鑒定目的、范圍及依據；3 檢測鑒定項目與內容；4 現場檢查、檢測結果；5 結構復核驗算結果；6 綜合分析、鑒定評級；7 檢測鑒定結論；8 處理建議；9 附件。永州重力式擋土墻鑒定價格懸壁（臂）式擋土墻截面尺寸小，施工方便，對地基承載力要求不高，工作面較大。

粘鋼、包鋼加固：技術原理：混凝土結構粘鋼加固技術，是采用具有良好粘結性的結構膠，把鋼板與混凝土結構牢固地粘在一起，形成復合的整體結構，有效地傳遞應力形成整體聯合工作，從而恢復或提高結構的承載能力及結構的強度和剛度。工藝流程：鋼板制作、定位放線→基底處理（砼面、鋼件）→卸荷→預貼→調制結構膠→粘貼（鋼件、砼面）→固定及加壓→固化→卸支撐加壓設備→檢驗、驗收→防腐處理應用領域：粘貼鋼板加固法，適用于因配筋量少而導致承載力不足的簡支及連讀梁、板的加固。相較其他同類的加固方法（如粘貼碳纖維加固），粘鋼加固提升強度幅度*大。由于鋼板并不像碳纖維材料那樣只能承受拉力，其同樣可以承受壓力，所以適用性*為普遍。粘貼鋼板加固法施工工期較粘貼碳纖維長，但相較增大截面、增加縱向受力鋼筋等傳統加固方法依然具有的優勢。所以，其在工程加固領域中應用十分普遍。

擋土墻基礎埋置深度：應埋置足夠的深度，以保證其穩定性。土質地基：①無沖刷時，天然地面以下至少1m（加筋擋墻面板基礎底面不小于 0.6m）；②有沖刷時，沖刷線以下至少1m。③受凍脹影響時，應在凍結線以下不少于0.25m。當凍深超過1m時，采用1.25m，但基底應夯填一定厚度的砂礫或碎石墊層，墊層底面亦應位于凍結線以下不少于0.25m。巖石地基： 1. 應清理表面風化層，基礎嵌入基巖的深度不少于 0.15～0.60m （按巖石的堅硬程度和抗風化能力而定）；2. 當風化層較厚又難以全部清理，可根據巖石的風化程度及其相應的容許承載力將基底埋在風化層中。3. 當墻前地面橫坡較大時，應留出足夠的襟邊寬度，以防剪切破壞；對加筋體，則設寬度不小于 1m 的護腳。4.當擋土墻位于地質不良地段，地基土內可能出現滑動面，應將基底埋置在滑動面以下 一定深度（抗滑墻埋入穩定巖層中的深度應不小于 0.5m ，穩定土層中不小于 2.0m），或采取其它措施，以防墻隨土體一起滑動。無論哪種類型的擋土墻，都能對保障建筑安全起到很大作用。

擋墻跟擋土墻都是建筑學術語，兩者就一字之差，但是兩者的含義是完全不同的。擋墻就是我們俗稱的護坡，是為防止邊坡受沖刷，在坡面上所做的各種鋪砌和栽植的統稱。這樣，我們就容易理解了，就好像我們在馬路兩邊的鋪的各種人行道，或者高速公路兩旁斜坡上種植的各種植被。它可以有效防止泥土的流失。而擋土墻是指支承路基填土或山坡土體、防止填土或土體變形失穩的構造物。可以理解為院子里的圍墻、溪流邊堆砌的護城墻等。兩者到底有什么區別，以下就跟大家一起來看看。擋墻和擋土墻的區別-概念不同：擋墻是保護邊坡，不讓其繼續風化，不受力，一搬用于風化邊坡位置。擋土墻用于容易塌方，或土質不穩定的位置，受力的。為了覆蓋各種軟質巖層和較破碎巖石的挖方邊坡以及坡面易受侵蝕的土質邊坡，免受大氣影響而修建的墻，稱為護面墻。擋土墻是指支承路基填土或山坡土體、防止填土或土體變形失穩的構造物。在擋土墻橫斷面中，與被支承土體直接接觸的部位稱為墻背;與墻背相對的、臨空的部位稱為墻面;與地基直接接觸的部位稱為基底;與基底相對的、墻的頂面稱為墻頂;基底的前端稱為墻趾;基底的后端稱為墻踵。路塹擋土墻：設置在路塹邊坡底部，主要用于支撐開挖后不能自行穩定的山坡。廣東公路擋土墻鑒定收費標準

錨定式擋土墻：包括錨桿式和錨定板式兩種。邵陽砌石擋土墻鑒定收費標準

擋土墻沉降縫合伸縮縫：設計時，一般將沉降縫和伸縮縫合并設置，沿路線方向每隔10~15m設置一道，兼起兩者的作用，縫寬2~3cm，縫內一般可用膠泥填塞，但在滲水量大、填料容易流失或凍害嚴重地區，則宜用瀝青麻筋或涂以瀝青的木板等具有彈性的材料，沿內、外、頂三方填塞，填深不宜小于0.15m，當墻后為巖石路塹或填石路堤時，可設置空縫。干砌擋土墻縫的兩側應選用平整石料砌筑使成垂直通縫。擋土墻處理高差應用：地形的塑造過程中，勢必會遇到高差問題。放坡、臺階、擋土墻都是常用消化場地高差的方式。實際處理過程中，需要綜合充分考慮場地的地基條件、景觀風格、高差大小以及與周邊環境協同性等多種因素，進而選擇合適高差處理方式。邵陽砌石擋土墻鑒定收費標準

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