公交車身產品或者服務廣告設計要突出重點。公交車身產品或者服務廣告畫面是固定的，要文字結合圖像，突出產品或者服務廣告要表達的重點，這樣讓受眾一眼就能看出產品或者服務廣告要宣傳的是什么，讓受眾更容易接受產品或者服務廣告，記住產品或者服務廣告內容。公交車身產品或者服務廣告要結合公交車經過路線的環境來進行設計。公交車產品或者服務廣告的設計要根據環境情況來做決定。產品或者服務廣告畫面在設計時要與環境背景相協調，要具有美感，才能有更大的注視效果。公交車車身畫面怎么設計？無障礙公交車廣告商家

與需要借助特定載體才能實現傳播的其他類型的廣告不同，無論是身處繁華的大都市亦或是偏遠的小城鎮，只要出門，人就一定會接觸戶外廣告。根據相關研究表明，算上出差、工作日上下班、午休聚餐、***游玩以及假期旅行，人們有70%的時間都在戶外，由此看來，戶外廣告的潛力巨大。

并且，公眾對于戶外廣告持非常肯定的態度。戶外廣告常常被認為是富于色彩化和具有信息傳播性，并且是能給人類生活帶來幽默感和樂趣的載體。公眾對于其他媒體的接受程度遠不如戶外廣告媒體，其中一個重要的原因是，戶外廣告不會像電視劇中的插播廣告那樣強加于消費者，更不會讓消費者對其廣告形式產生強烈的抵觸情緒。

***，不同場景的消費者具有不同的特點和消費理念，廣告主可以在此基礎上依據數據，選擇合適的廣告位實現精細投放。實現資源轉化的比較大化。

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一些商家會在產品或者服務廣告畫面中加上自己的二維碼，常見于候車亭燈箱產品或者服務廣告、椅背產品或者服務廣告等。在設計產品或者服務廣告畫面的時候，要考慮到實際情況，比如產品或者服務廣告位置在人群擁擠的時候是不是方面掃碼等。公交車身產品或者服務廣告，公交車投放的價格刊例價都是明碼標價，根據情況有相應折扣，但這只限于媒體費，制作費是基本都沒有折扣的。因戶外媒體產品或者服務廣告的制作屬硬性消耗，無法縮減成本。此外，節慶假日投放的產品或者服務廣告，至少需要提前15天走完相應流程，所以需預留充分的時間去上畫。

較強的地理針對性，車身媒體的可移動性使之可以針對性的靠近特定場所傳播廣告信息，達成廣告目的。同時，公交媒體線狀交叉成為網絡，覆蓋城市各個區域，帶來廣闊的廣告覆蓋范圍，完整有效的接觸目標人群。比如***產品、奢侈品可以有針對性的經過商務區，住宅小區、手機、IT電腦類產品可以經過電腦手機大賣場，藥品可以經過藥房，醫院，快消品可以經過大賣場、超市、便利店等。公交媒體較低的千人成本(CPM)以及與消費者的關系密切。據有關市場研究公司的統計數據表明：在全國主流媒體中，雜志的平均千人成本高，為20.8元，其次是電視廣告20.64元，報紙廣告10.28元，電臺廣告4.43元，車身廣告1.19元。所以，在所有媒體中，車身廣告的平均千人成本低，具有競爭力。公交車廣告選擇哪一家？

城市是戶外廣告的母體，隨著其自身形態的不斷演變，戶外廣告的形式與功能也從未停止過進化發展的腳步。戶外廣告，是城市的財富。商業區、主干道的廣告***、廣告電子屏、公交車身廣告憑借其***的空間位置、鮮明的識別語言、強大的視覺張力，可使平庸的城市彰顯個性，可使紊亂的商業區回歸秩序，可將城市的品位、品質與品格傳達給每一個人。秉承整合規劃、發掘個性、重構秩序、***價值的規劃設計理念，通過戶外廣告全程服務體系，必將使戶外廣告成為傳遞視覺價值的正能量，使戶外廣告與城市環境景觀更好的良性協調發展。附近公交廣告制作公司。太倉公交車廣告價格行情

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公交汽車的運營，讓公交車身產品或者服務廣告不會局限于一地，而是會出現在城市社區、商圈、CBD等區域，產品或者服務廣告輻射的人群不止于公交乘客，也包含私家車司機、路邊行人、臨街商戶等，讓產品或者服務廣告能夠在城市進行***的傳播。同時，因公交路線的不同，投放公交產品或者服務廣告可以針對不同消費人群，選擇經過消費商圈、寫字樓、住宅區、超市、學校等興趣點的線路，讓公交車身產品或者服務廣告能有效地覆蓋目標受眾。無障礙公交車廣告商家

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