隨著體驗經濟的到來，受眾的體驗需求與日俱增，單純以色彩、文字、圖形等平面設計元素的傳統廣告已經很難引起受眾心理共鳴，越來越多的學者認為應當考慮把體驗融入廣告，用符號放大體驗，通過巧妙的設計構思及先進的技術水平擴大廣告的影響范圍，以此帶給受眾新的感知體驗，緩解受眾的廣告接受疲勞。面對不斷的消費者細分，廣告主們不僅要在廣告創意內容上突出優勢，還要在媒介小眾化的現實面前選擇合適的廣告媒介。而公交廣告無疑是比較好的選擇，無論是產品的適應性，還是宣傳效果都是較好的媒介之一。公交廣告更貼近于市民生活，所以無論是居家日用還是房產樓都可以適用。而且企業還可以借助公交媒體所特有的性，助力品牌形象建設，進而樹立良好的口碑。對于廣告主而言，選擇公交媒體投放廣告，無疑可以達到事半功倍的效果。蘇州明日傳播定制夢幻公交車車身廣告！高新區公交車車身廣告行價

移動公交作為可移動的戶外交通設備，擁有其余廣告媒體無法比擬的巨大的線下宣傳范圍圈，從傳播效率來看：移動公交可以出現的場地不同于機場廣告、高鐵廣告和火車站廣告覆蓋區域多為跨城市出行場景，公交車作為城市中主流的交通工具，可以覆蓋商務區、住宅區、商圈購物、娛樂出游等眾多場景，觸及的消費群體也比其余廣告媒體豐富。公交廣告常被稱為城市中流動的風景線，穿梭在城市的大街小巷，公交車身廣告顏色亮麗，內容健康向上等綜合這些更優的元素表現出公交廣告的獨特之處。但廣告靈魂在于創意元素的比例，目前大部分公交廣告公司存在“拿來主義”，即廣告主往往有完整的廣告方案，廣告公司只需按照廣告主的要求進行廣告的組裝、投放。這種形式在某種程度上遏制了廣告公司發展自身的創意之路。由于創意性的長期缺乏，導致公益性廣告創意水平也很一般，廣告內容與創意元素無法吻合，在公交廣告行業同樣存在類似問題，即便是一些為了創意而創意的比賽也讓人感覺毫無意義，畢竟創意是推動廣告公司不斷發展的靈魂所在。虎丘區公交車車身廣告常見問題蘇州姑蘇區公交車廣告線路怎么選？

一則好的公交車廣告不但要具備精彩、簡潔的文字，還需要具有創意的設計來搭配。好的文字需要搭配好的設計，否則達不到事倍功半的效果。蘇州明日傳播具有獲得多項設計獎項的設計師，其新鮮的設計靈感，生動的設計方案打動過許許多多的廣告主。可見其在設計上的造詣之深。擁有了好的策劃和好的設計，這就夠了嗎？小編告訴你，還不夠。當你擁有了一則堪稱精彩的公交車廣告，投放的線路就成了需要動腦筋的地方。精彩的廣告無人欣賞，或者說達不到效果，是廣告設計的問題嗎？是投放線路的問題。如果一條線路鳥無人煙，那曝光多少次，都屬于無用功。因此挑選線路時，可以咨詢蘇州明日傳播的150條公交車廣告線路，其公交車廣告的投放主在蘇州市姑蘇區，囊概了古城區，還有工業園區，都是繁華區域的路線。且上下班的人流量較大，可以起到很好的曝光效果，因此有需要的廣告主們可以前去官網咨詢。

公交車體廣告作為一個廣告傳播媒介，通過運用成熟完善的制作技術和創意美觀的藝術設計進行表現，讓消費者在被強制性接受地同時，能夠更為主動去欣賞，加強公交車廣告與消費者之間的互動，讓消費者主動去理解廣告所要傳遞的信息，終達到企業營銷的意圖。車尾廣告位于車身的尾部，圖文內容較少，很容易讓人們更為清晰的看到廣告的內容，表現效果比較突出。從人體的視覺原理上看，一般人的眼睛觀看大范圍的空間，視覺效果容易發散，不容易聚焦觀察某一個事物，而范圍較小的空間則易形成具體的觀察點，人們的視線聚焦會清晰準確，觀察更為細致，因此公交車尾廣告能夠產生較好的傳播效果。蘇州明日傳播公交車身廣告宣傳效果好。

    廣告是為了某種特定的需要，通過一定形式的媒體，公開而地向公眾傳遞信息的宣傳手段。像品牌、產品、公告等實際上都屬于廣告。隨著新媒體時代的到來，廣告正式劃分為了新媒體與傳統媒體。雖然新媒體的廣告傳播渠道多，但還是在時間以及空間上有一定的局限性，傳統媒體仍舊發揮著不可替代的作用，公交廣告作為傳統媒體廣告的重要組成部分一會深受廣告商的鐘愛。下面，小編就為大家簡單分析一下公交車身廣告設計思路。1、盡量放大主題圖片。在擁擠的場地里面一定要有一幅主要的圖片來說明主題，也可以叫做吸引眼球或者強烈的視覺沖擊力沒有漂亮的眼，后面的廣告內容真的就沒有人會關心了，這一點至關重要！2、必須有一個貫穿整車的紋樣或者圖案。剛才說到圖片盡量要大、主體盡量要突出，其實這些做的還不夠。紋樣可以加強各元素之間的聯系，把分布在車體左中右的零散內容穿起來，使其看得更加整體。 蘇州公交廣告哪家做的好？太倉無障礙公交車車身廣告

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較低的千人成本(CPM)據夸克市場研究公司的統計數據表明：在全國主流媒體中，雜志的平均千人成本比較高，為20.8元，其次是電視廣告20.64元，報紙廣告10.28元，電臺廣告4.43元，車身廣告1.19元。所以，在所有媒體中，車身廣告的平均千人成本比較低，相當有有競爭力。消費者與車身廣告的關系緊密據CMMS2003（Autumn）統計顯示，在全國30個城市普通居民的媒體接觸習慣中，昨天看過電視的比例有93%，過去一周看過車身廣告的有66%，昨天看過報紙的有57%，昨天聽過收音機的有24%，也就是說，車身廣告是普通消費者除電視以外接觸**多的廣告媒體。消費者在過去一周接觸過的所有戶外廣告形式中以車身廣告為**多，為66%，其次是候車亭50%，樓頂大牌廣告44%。除了步行以外，74%的消費者過去一個月外出**主要的代步交通工具是公交車，其次是自行車47%。同時，消費者乘公交車的頻率很高，平均每月20次，16個小時。在生活態度方面,65%的消費者喜歡使用含有天然成分的產品，52%認為廣告是生活中必不可少的，53%的消費者喜歡個性化的追求，同時，在看電視碰到插播廣告時，46%的消費者會換臺，這樣就浪費了廣告主大量的廣告費（你的廣告費的一半原來是被浪費在這里的---電視的換臺率上）。高新區公交車車身廣告行價

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