水動力防洪閘，作為一種創新的防洪設施，近年來在國內外得到了普遍的應用和關注。這種防洪神器以其獨特的設計理念和高效的工作方式，在防洪抗澇領域發揮著越來越重要的作用。水動力防洪閘的主要設計理念是利用水流的力量自動調節水位。當洪水來臨時，閘門在重力的作用下自動開啟，讓洪水順利通過；當水位下降時，閘門在反向水流的作用下自動關閉，防止內部洪水倒灌。這一設計理念不只有效避免了傳統閘門需要人工操作的問題，而且大幅提升了防洪抗澇的效率和可靠性。防洪閘建設，守護城市安全，助力綠色發展。液壓防洪閘價格

進水閘，建在渠首，從河道、水庫、湖泊引水并控制進水流量的水閘。沖沙閘，利用河道或渠道水流沖排上游河段、渠系或上、下引航道內沉積的泥沙的水閘。 又稱“沖刷閘”、“排沙閘”。利用河(渠)道水流沖排上游河段或渠系沉積的泥沙的水閘。又稱排沙閘。建于多沙河流上的水利樞紐，為排除進水閘或節制閘前淤積的泥沙，常設沖沙閘，以利引水沖沙。沖沙閘一般布置于緊靠進水閘一側的河道上，其軸線與進水閘的軸線成正交或斜交，斜夾角有時不大，與攔河閘（壩）并排橫跨河道布置（見圖）。四川地鐵防洪閘隨著科技的發展，未來防洪閘的智能化程度將不斷提高。

組成部分，水動力全自動防洪閘主要由以下幾個部分組成：閘門：用于阻擋洪水進入地下空間，通常采用強度高材料制造，結構穩固，能夠承受惡劣天氣和水流沖擊。控制系統：負責監測水位、流量等參數，并根據預設的算法自動調節閘門開度。控制系統實現自動控制，無需人工操作，降低了人力成本和操作風險。驅動機構：將水流的力量轉化為機械能，驅動閘門開啟或關閉。這一機構的設計充分考慮了水流的特性，確保閘門能夠快速響應并有效阻擋洪水。

主編《建筑用水動力全自動防淹閘門》國家標準20221011-T-333，已立項且于2023年10月30日啟動編制會議。主編 《建筑用水動力全自動防淹閘門》 團體標準T/JMES 003—2021，已頒發；持編《水動力全自動防洪閘》企業標準Q/NJJL 001-2018，已頒發；此創新成果水動力全自動防洪閘經經國家一級科技查新咨詢機構進行國內外查新結論為國際shou創。入選南京市2018年首批創新產品推廣示范推薦目錄。 入選南京市新興產業重點應用推廣新產品。榮獲2021日內瓦國際發明展特別嘉許金獎。榮獲第十屆國際發明展覽會“發明創業獎?項目獎”金獎。 江蘇省YOUXIU專利獎和南京市YOUXIU專利獎。榮獲第二十屆高交會“YOUXIU產品獎”。水動力全自動防洪閘獲得《廣東省住房和城鄉建設廳科技創新計劃項目驗收證書》。

其創新成果，無需電力的地下建筑自動防淹利器——模塊化水動力全自動防洪閘，提供24小時的防汛保護。水動力全自動防洪閘由地面底框、可轉動擋水門扇和兩側墻端部止水橡膠軟板組成，擋水門板開閉角度隨洪水水位高低自動調整，擋水門板也可人工開啟。可快速安裝于地下建筑出入口，相鄰模塊柔性拼接，兩側柔性橡膠板將防洪閘與墻體有效密封連接。無水時，如同車輛限速帶，車輛行人可無障礙通行。遇水倒灌時，水流從地面底框前端進水口流入擋水門扇下部，浮力推動擋水門扇前端向上翻轉，防洪閘自動升起，從而實現全時段全自動擋水，此過程利用水浮力純物理原理實現自動啟閉擋水、無需電力驅動、無需人員值守、且結構設計合理、安裝維護方便、產品性能可靠，并具有防誤撞警示、車輛應急通行、非洪水可控流通和遠程聯網監管等特點，滿足地下及低洼建筑出入口全自動擋水防倒灌的需求。在擋水初期，地下工程車輛可壓過擋水門扇，應急駛離，具有常規防汛措施無可比擬的優勢。防洪閘與水庫、河道等相互配合，共同構建全方面的防洪體系。重慶商場防洪閘

防洪閘的使用壽命與平時的保養密切相關，及時維修十分必要。液壓防洪閘價格

水動力全自動防洪閘被《江蘇城市》、《江蘇衛視》、《山東新聞午班車》、《安徽電視臺》、《桂林電視臺》等十多家媒體宣傳報道。 從2018年初推向市場，目前已在全國二十多個省份的近兩百多個地下工程及變電站、配電房等出入口推廣應用。 已成功在南京銀城東苑地下車庫、宿遷霸王舉鼎地下車庫、大連萬達地下車庫、桂林火車站地下車庫等全國600多個項目工程擋住滔滔洪水，避免了重大財產損失。此項創新已獲國內外專L利4項，其中8項中國發明專L利，26項實用新型專L利，3項外觀專L利，并在美國、日本、英國、韓國、澳大利亞、加拿大、歐盟7個國家獲得專L利授權。液壓防洪閘價格