諸多城市均有發(fā)生暴雨倒灌地下車(chē)庫(kù)現(xiàn)象。地下車(chē)庫(kù)應(yīng)對(duì)城市暴雨大澇，防止被淹的ZUI有效措施是將雨水擋在地下車(chē)庫(kù)出入口外。解決地下車(chē)庫(kù)水淹難題——全自動(dòng)防洪閘。該裝置安裝在地下車(chē)庫(kù)出入口靠地面ZUI高處，平時(shí)作為人流防滑帶、車(chē)輛減速帶，不影響人員、車(chē)輛正常通行；當(dāng)發(fā)生雨水倒灌進(jìn)地下車(chē)庫(kù)時(shí)，該裝置依靠水浮力自動(dòng)翻轉(zhuǎn)起浮防淹，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)擋水功能，防止水倒灌進(jìn)入地下車(chē)庫(kù)內(nèi)。且安裝施工方便、安裝前容易運(yùn)輸、可以應(yīng)對(duì)突發(fā)汛情和夜間暴雨的自動(dòng)擋水裝置，做到24小時(shí)智能防汛。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘獲得《建設(shè)行業(yè)科技成果推廣證書(shū)》。河南鋼制防洪閘

無(wú)需電力的地下建筑自動(dòng)防淹利器——模塊化水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘，提供24小時(shí)的防汛保護(hù)。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘由地面底框、可轉(zhuǎn)動(dòng)擋水門(mén)扇和兩側(cè)墻端部止水橡膠軟板組成，擋水門(mén)板開(kāi)閉角度隨洪水水位高低自動(dòng)調(diào)整，擋水門(mén)板也可人工開(kāi)啟。可快速安裝于地下建筑出入口，相鄰模塊柔性拼接，兩側(cè)柔性橡膠板將防洪閘與墻體有效密封連接。無(wú)水時(shí)，如同車(chē)輛限速帶，車(chē)輛行人可無(wú)障礙通行。遇水倒灌時(shí)，水流從地面底框前端進(jìn)水口流入擋水門(mén)扇下部，浮力推動(dòng)擋水門(mén)扇前端向上翻轉(zhuǎn)，防洪閘自動(dòng)升起，從而實(shí)現(xiàn)全時(shí)段全自動(dòng)擋水，此過(guò)程利用水浮力純物理原理實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟閉擋水、無(wú)需電力驅(qū)動(dòng)、無(wú)需人員值守、且結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、安裝維護(hù)方便、產(chǎn)品性能可靠，并具有防誤撞警示、車(chē)輛應(yīng)急通行、非洪水可控流通和遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管等特點(diǎn)，滿(mǎn)足地下及低洼建筑出入口全自動(dòng)擋水防倒灌的需求。在擋水初期，地下工程車(chē)輛可壓過(guò)擋水門(mén)扇，應(yīng)急駛離，具有常規(guī)防汛措施無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。河南鋼制防洪閘防洪閘的結(jié)構(gòu)通常由鋼筋混凝土構(gòu)成，具有良好的抗壓和耐久性。

水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘設(shè)備，能夠達(dá)到“無(wú)人值守、自動(dòng)擋水、可靠管用”的防訊效果。為防止暴雨天氣雨水倒灌進(jìn)地下空間內(nèi)，在地下空間出入口靠地面ZUI 高處安裝自動(dòng)防淹閘裝置，平時(shí)作為可作為車(chē)輛限速帶（設(shè)備承載能力須≥125KN），不影響人員正常通行；當(dāng)發(fā)生雨水倒灌進(jìn)地下空間時(shí)，該裝置依靠水浮力自動(dòng)翻轉(zhuǎn)防淹，實(shí)現(xiàn)擋水功能，可達(dá)到了“無(wú)需電力、無(wú)人值守、自動(dòng)擋水、可靠管用”的防汛效果，防止水倒灌進(jìn)入地下空間內(nèi)，做到 24 小時(shí)智能防汛。

其創(chuàng)新成果，無(wú)需電力的地下建筑自動(dòng)防淹利器——模塊化水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘，提供24小時(shí)的防汛保護(hù)。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘由地面底框、可轉(zhuǎn)動(dòng)擋水門(mén)扇和兩側(cè)墻端部止水橡膠軟板組成，擋水門(mén)板開(kāi)閉角度隨洪水水位高低自動(dòng)調(diào)整，擋水門(mén)板也可人工開(kāi)啟。可快速安裝于地下建筑出入口，相鄰模塊柔性拼接，兩側(cè)柔性橡膠板將防洪閘與墻體有效密封連接。無(wú)水時(shí)，如同車(chē)輛限速帶，車(chē)輛行人可無(wú)障礙通行。遇水倒灌時(shí)，水流從地面底框前端進(jìn)水口流入擋水門(mén)扇下部，浮力推動(dòng)擋水門(mén)扇前端向上翻轉(zhuǎn)，防洪閘自動(dòng)升起，從而實(shí)現(xiàn)全時(shí)段全自動(dòng)擋水，此過(guò)程利用水浮力純物理原理實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟閉擋水、無(wú)需電力驅(qū)動(dòng)、無(wú)需人員值守、且結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、安裝維護(hù)方便、產(chǎn)品性能可靠，并具有防誤撞警示、車(chē)輛應(yīng)急通行、非洪水可控流通和遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管等特點(diǎn)，滿(mǎn)足地下及低洼建筑出入口全自動(dòng)擋水防倒灌的需求。在擋水初期，地下工程車(chē)輛可壓過(guò)擋水門(mén)扇，應(yīng)急駛離，具有常規(guī)防汛措施無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。防洪閘的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)傳遞水位信息，提高決策的時(shí)效性。

防洪工程措施主要有堤防、河道整治工程、分洪工程與水庫(kù)防洪工程等,通過(guò)建設(shè)和運(yùn)用這些工程，擴(kuò)大河道泄量、分流疏導(dǎo)和攔蓄洪水，以達(dá)到防洪目的。防洪非工程措施主要內(nèi)容有洪水預(yù)報(bào)和調(diào)度、洪水警報(bào)、洪泛區(qū)管理、洪水保險(xiǎn)、河道清障、河道管理、超標(biāo)準(zhǔn)洪水防御措施，以及相關(guān)法令、政策、經(jīng)濟(jì)等防洪工程以外的手段。防洪非工程措施雖不能直接改變洪水存在的狀態(tài)，但可以預(yù)防和減免洪水的侵襲，更好地發(fā)揮防洪工程的效益，減輕洪災(zāi)損失。順應(yīng)自然，防洪閘在調(diào)節(jié)水資源中發(fā)揮重要作用。河南鋼制防洪閘

堤壩之固，防洪閘如同英勇的戰(zhàn)士，守護(hù)家園平安。河南鋼制防洪閘

排水閘的工作閘門(mén)和消能防沖設(shè)施，一般布置在靠江河一側(cè)。具有雙向過(guò)流時(shí)，閘上下游均應(yīng)考慮消能防沖。為使過(guò)閘水流通暢，減少出閘水流沖刷，閘上下游渠道應(yīng)力求順直，閘下排水渠道需有足夠長(zhǎng)度，使在排水期，江河水位很低或江河水位降落很快等閘下消能條件較壞的情況下，排水渠內(nèi)仍有足夠水深，以避免閘下嚴(yán)重沖刷。排水渠出口，應(yīng)設(shè)在江河彎道的凹岸，以免出口發(fā)生淤積。排水渠軸線(xiàn)應(yīng)向江河下游方向傾斜，并與江河深泓成銳角相交。交角一般不宜大于60°。河南鋼制防洪閘