照明條件不好造成的追尾是較為常見的交通事故。據相關部門統計：汽車追尾在交通事故中占到將近80%，而追尾在交通事故所造成的財產損失和人員傷亡更是讓人觸目驚心，直接由于照明條件不好引起的交通事故占到60%。車燈作為汽車功能的重要構成部分和車身外觀的點睛之筆，比較基本的作用就是帶來安全，但是常常被一些有車族忽視。其實車燈使用正確與否直接影響到行車安全，而大燈和安全尤其有著密切的聯系，因此在歐美、日本中檔車前大燈的氙氣燈普及率已經很高。而我國的遠近光車燈大多數為普通的鹵素燈。汽車車燈能不能改裝？昆明明亮車燈。車燈改裝市場

隨著汽車遍布，汽車大燈升級的人越來越多。然而有些改裝的細節往往會被大家所忽視，現在【昆明明亮車燈】為大家作了以下分享，盼望可能對大家有所幫助！目前來看，大多數車友改裝車燈的出發點還是以美觀為主，其實這里是有一個誤區的，因為改裝車燈應當以安全性為重要出發點，美觀是后者。汽車大燈升級安裝方便，成本較低，不破壞原車總成。缺點是散光比較嚴重，非常影響對向車子的視線，采用這種方法的就是我們俗稱的“遠光dog”。還有一個就是效果提示很有限，甚至不如原車鹵素燈。昆明貨車燈光改裝升級車燈改裝，昆明明亮車燈專業改裝店。

氙氣大燈主要由安定器和大燈燈泡組成，安定器的主要作用是穩壓，直接影響著氙氣大燈的效果和壽命，一般來說，一套安定器的費用要高過燈泡很多，因此在這個方面，萬萬不可選擇價格低廉、沒有質量保證的產品。對于氙燈的改裝方式，主要分為加裝安定器、更換燈泡和直接更換大燈總成兩種。后者的改裝效果和質量要明顯高于前者，但費用也比較高昂。對于前者，更換燈泡之后往往會影響燈光的角度和聚光度，雖然改裝后的燈光感覺更亮，但實際效果并不好，散射的燈光不但不利于車輛的照明，對于道路上其他車輛和行人也存在一定的安全隱患，因此并不建議更換。

一般車燈改裝過不了年檢，主要有以下幾點原因：一、不合格改裝。年檢時，車輛的外觀須與行駛證上的一樣，改變過大的改裝是過不了年檢的，但是車燈改裝只是車燈內部的改裝，只要燈光照射等符合規定，就不會有影響。二、燈光亮度。任何東西都有使用周期，車燈也不例外，會正常老化，導致燈光昏暗，也有部分是使用的車燈質量過關，出現燈光不足，不管是哪種原因，只要燈光亮度不足，都將無法通過年檢，車燈年檢亮度規定近光燈不能少于1050流明，遠光燈不能少于1450流明，但是使用的車燈燈泡亮度過高的話，也可能導致年檢不過。三、照射角度。車燈照射角度這個國家是明文規定的，需要防炫目，不能對其他車輛，行人造成傷害，改裝氙氣燈而不加透鏡，造成燈光四散，影響了行人和其他車輛。四、車燈色溫。部分車主改燈的時候覺得色溫越高越好，任性的選擇了色溫過高的氙氣燈，結果過不了年檢，這是因為年檢燈光檢測器只能檢測到6000K以下的光線，色溫過高的是無法檢測的，車輛也就自然無法通過年檢了。哪家車燈改裝店技術好？

隨著汽車普及，改裝車燈的車友越來越多。一般來說，改裝主要是以改前照大燈、內飾燈為主，同時也包括加裝爆閃燈、底盤燈、位置燈等。目前來看，大多數車友改裝車燈的出發點還是以美觀為主，其實這里是有一個誤區的，因為改裝車燈恰恰應該以提高安全性為首要出發點，美觀是第二位的考量。如果要升級氙氣燈，必須是原來就使用氙氣大燈的汽車，在法規規定范圍內提高燈光的亮度；其次，對于原車使用鹵素燈泡的汽車，按相關規定不能改為氙氣燈，但可以在規定要求內選用原廠車燈提高亮度，以達到提升燈光效果的作用。車燈改裝技術哪家好？昆明貨車燈光改裝升級

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鹵素燈與激光大燈的區別：一、鹵素燈：其實就是我們日常說的白熾燈的升級款，通過向燈管內充入鹵族元素氣體，一是提升亮度，二是延長使用壽命。鹵素燈憑借其成本低、亮度易控制、發光效率高、穿透力強等諸多優勢，得以在汽車車燈上迅速普及。不過隨著汽車照明技術的發展，鹵素燈能耗大、功率低、顏色昏黃、射程短等缺點也逐漸暴露出來，雖然還是有部分車型采用鹵素燈作為頭燈配置，總體來說，鹵素燈已經漸漸退出車燈照明舞臺。二、激光大燈：激光大燈擁有LED大燈大部分的優點，比如響應速度快、亮度衰減低、體積小、能耗低、壽命長等。另外激光大燈在體積方面具有獨特優勢，單個激光二極管元件更小，為汽車前臉上各個元素的設計帶來**性的變化。車燈改裝市場

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