適合占用行人通道停車立體停車設備&增加占用通道兩側停車位的方法適合占用行人通道停車立體停車設備。這兒所述的行人通道一般指小區內原來設計的行人通道，寬度一般不會超過5米，適合改造的方法是選用占用地下空間的倉儲類停車設備，只留一到兩個出口，還給居民人行通道。但是建設占用地下空間的立體停車庫需要挖土方、做地基等工作，在做好保護原有樓房的同時，成本也較高。4、適合改造占用綠化地停車&增加共用道路兩側停車數量的立體停車設備。2.加強消防安全管理。定期檢查停車場的消防栓和滅火器；停車場由防火卷簾分隔成若干防火區。新疆立體機械車位

今年7月,小區一期陸續交房(該小區二期比一期先交房)。多位業主表示,他們去地下車庫查看后都驚呆了。"負二和負三層幾乎全都是雙層機械車位,只有負一層有平面停車位。"業主溫先生也坦言,之前只知道會有機械停車位,沒想到數量這么多,占比如此高,而且只是這種簡易車架的停車位。"下面的車不走,上面的車進不去也出不來。"業主們表示,自己來這停車是因為要住在這個小區的,停車時間較長,出入時間也不固定,難道停個車還要找下層車位業主報備?業主馬先生說,自己在廣州其他小區實在很少見到這種簡易的機械停車位,一般都是在商用停車場見到,而且大都是可以橫向滑動,上下車位可以循環的。新疆6層升降橫移立體機械車位設計總而言之，我們可以知道，人們重視雙層停車位的原因有很多。

本實用新型涉及機械制造技術領域，尤其涉及一種用于升降橫移停車庫自動導向系統。背景技術：我國于90年代初開始研究開發機械立體停車設備，距今已有近二十年的歷程。由于很多新建小區內住戶與車位的配比為1:1，為了解決停車位占地面積與住戶商用面積的矛盾，機械式立體停車設備以其平均單車占地面積小的獨特特性，已被廣大用戶接受。目前停車時，車位線是固定劃分好的，但是車主停車水平有限，停車時車輛沒有位于停車板重心便駛入車位中，導致車輛擺放位置不正，影響停車架的整體平衡，因此我們需要一種停車導向裝置，幫助司機導向車身；另外停車完成后，車位會隨之會驅動上升，上升過程中，車輛會因為鏈傳動而晃動。如果司機未拉手剎，車輛還有可能出現位移情況。技術實現要素：本實用新型的目的是為了解決汽車在停放于立體車庫時，停放位置不能位于停車板中間，導致停車架出現左右不平衡的問題，而提供一種用于升降橫移停車庫自動導向系統。

立體車庫一般不做成套系統，而是以單臺集裝而成。這樣可以充分發揮其用地少、可化整為零的優勢，在住宅區的每個組團中或每棟樓下都可以隨機設立機械停車樓。這對眼下車庫短缺的小區解決停車難的問題提供了方便條件。江蘇豐燁駐車系統有限公司是一家專注機械式立體駐車系統研發、設計、制造、銷售、安裝維護、租賃和投資為一體化的現代化高科技企業，并致力于駐車系統精湛技術，不斷創新，保證滿足不同顧客的需求。公司主營：充電樁停車設備，雙層停車設備，小區停車設備，立體停車設備廠家，智能車庫廠家，停車場停車設備等。機械車位讓停車不再繁瑣，輕松享受便捷生活。

近年來，我們周圍開始出現許多立體車庫，據悉，立體車庫與地下車庫相比可以更有效地確保人身和車輛的安全，如果人不在車庫內或車里停止位置，整個電控設備就不會動，那么，立體車庫為什么這么受歡迎呢?1、IC卡在立體車庫的應用操作無需刷卡，操作更方便。2、立體車庫系統結構性能穩定，傳輸速度、能夠正確區分本車輛、外來車輛、特殊車輛。4、獨特的車牌輸入、顯示系統將提高停車場的防盜措施。5、及時收取停車費和其他相關費用，增加收入，提前征收長期客戶的停車費，防止收費者亂收費的停車費拒付事件的發生。機械車位布局靈活，適應各種停車場需求。上海升降式立體機械車位維保

省電:一般不需要強制通風和大面積照明，耗電量為普通地下車庫的35%。新疆立體機械車位

智能立體車庫不僅是一個單純的智能存取車項目，也是一個綜合交通管理系統，包括行車導引、智能交能管制、智能停車等。其中，智能停車恐怕將是有車一族的關注重點，畢竟城市停車位建設并沒有跟上機動車增長速度，如何使現代停車位利用率提高，將是智能停車努力方向之一。在現代城市生活中，有車一族的出行，例如外出活動、上班、辦事等大都會選擇駕車，不僅可以節約時間成本，出行也更為便利，但是由于城市停車位的規劃不健全，找車位已經是司機拿到車鑰匙時就開始想到達目的地后要停在哪里的事了，再加上高額的停車費，開車不再是人們出行的好的選擇了。因此智能停車場在一開始引入概念時，就引發了人們的關注及追捧。智能停車也因此被納上智慧城市建設日程，這是提高土地資源利用率的方法之一。新疆立體機械車位