2017年7月8日印發的《新一代人工智能發展規劃》指出，要大力推動智能化信息基礎設施建設，提升傳統基礎設施的智能化水平，形成適應智能經濟、智能社會和建設需要的基礎設施體系。加快推動以信息傳輸為數字化、網絡化信息基礎設施，向集融合感知、傳輸、存儲、計算、處理于一體的智能化信息基礎設施轉變。檀結慶建議，積倡導PPP模式的智能化停車設施建設，有效緩解城區停車難問題，提升城市現代品質。結合《新一代人工智能發展規劃》，充分考慮未來新能源汽車的時代需求，制定各類智能停車場系統的國家標準，大限度降低建設和運營成本。以合理定價引導市民充分利用智能停車場泊車，同時有計劃按步驟逐漸取消路內停車場，并及時出臺城市泊車相關管理規定。長度大于12米并且是6米的整數倍數即可建造多層立體停車設備特別適合在高樓側面。徐州升降橫移智能車庫技術指導

我們通過無人/少人值守的解決方案，減輕勞動力成本帶來的壓力，用科技手段代替人工，讓用戶更快的找到車位，更便捷的完成支付，而且可以享受停車場的其他服務，大幅提升用戶體驗；·從停簡單的數據平臺可以看到，已經接入停簡單，進行線上遠程運營管理的停車場，其停車位的周轉率可以提升150%，停車場的通行效率可以提升200%，停車場的管理成本可以降低30%，停車場的收入可以提升25%；其次，我們會持續向全國一二線城市的高價值停車場提供全智能停車解決方案及平臺化車生活服務。解決方案包括：無人自助繳費停車場方案徐州智能智能車庫概念私有停車位/車庫按照實際車位購買確定停車權;針對部分大型車位旁邊和部分車庫門口可仍有停車空間。

值得欣慰的是，科技進步給解決停車難、難停車問題帶來了曙光。一些城市通過建設智能化停車設施有效緩解了停車難問題。檀結慶介紹，安徽省銅陵市通過頂層設計大力推進各種智能化停車設施建設，2017年投入使用的"淮河路智能立體停車樓"不僅顏值高而且智能味十足，已成為該市的地標建筑，既是一張現代名片，也是一道靚麗風景。該停車樓用地面積3959平方米，建筑占地面積735平方米，總建筑面積6700平方米，投資約3000萬元。該停車樓外觀設計為兩個**的圓筒形，建筑總高度約39.8米，地上建筑共15層，機械停車泊位200個，存取一次車輛平均用時只需一分鐘。

臨沂大愛家園醫養項目負責人陳靜介紹，該立體停車項目占地88平方米，將建設16層，高度約33米，能容納60輛汽車，目前項目鋼結構插架正在進行，后續將進行調試和外包。記者獲悉，該立體停車項目計劃于5月1日投入使用，由于工期原因時間可能延后，"年內投入使用應該沒有問題。"該項目一位負責人告訴記者，停車場正式投入運營后采用智能化管理，可自助完成存取車，并實現手機、刷卡支付停車費，能減輕周邊停車位緊張的問題。立體停車項目審批速度加快 位于臨西九路與雙嶺路交會處的華豐國際副食批發城，今年將在市場內建設一處自走式立體停車場。"市場從2009年搬遷到臨西九路，經過近10年的發展，市場商戶停車問題越來越嚴峻，特別是中秋節、春節前客戶集中來市場采購，整個市場被車輛占滿，根本沒地方停車。"華豐國際副食批發城立體停車項目相關工作人員說。每個周期開始前一個月，享有承租(停車)權業主需主動前往物業服務參加搖號登記報名。

臨沂智能立體停車場即將啟用 在大型起重機的牽引下，一根H型鋼梁被吊到空中，并由工人安裝至立體停車框架上，這是市民政局福彩中心機械式立體停車庫項目建設時的場景。去年11月1日，臨沂聯席會議討論通過了市民政局福彩中心機械式立體停車庫項目建設方案。據悉，這是中心城區獲批的室外智能機械式立體停車庫項目。該項目是地上垂直升降式機械車庫，位于市區通達路與聚才路交會處，屬于大愛家園健康養老醫院的重要配套設施，是市民政局招商引資項目。這些類型的立體停車設備從占用地下或高空等不同空間適合城市不同的地域或地塊使用。南京簡易升降類智能車庫常見問題

商鋪業主車輛原則停放自己商鋪門口，不得停放小區內部。但可享受業主停車權益。徐州升降橫移智能車庫技術指導

雙層停車設備受到關注的原因是什么？經過大量研究，可以將雙層停車設備放置在雙層位置。可以說，無論是租用雙層停車位還是在家門口安裝停車位都可以解決無處停放車輛的問題。因此，這種停車位也引起了人們的關注。那么，為什么要使用雙層停車設備呢？1.可以減輕停車困難的問題。雙層停車位的使用已成為一種趨勢，因為將來購買汽車的人數會增加，而且人們的停車位會越來越稀缺。人們使用雙層停車設備時，通常可以在一定程度上減輕停車困難。使用相同的地板空間可以增加多輛車的停車位。徐州升降橫移智能車庫技術指導

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